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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Ma deuxième Sandero Aucun problème sur la précédente 170000Km...
 Qualités :  Ma deuxième Sandero Aucun problème sur la précédente 170000Km...
 Défauts :  Nouvelle boite Longue
 Défauts :  Nouvelle boite Longue
 Consommation moyenne :  Attendre pour voir...
 Consommation moyenne :  Attendre pour voir...
 Problèmes rencontrés :  Aucun autre
 Problèmes rencontrés :  Aucun autre
 Note :  -/20
 Note :  -/20
                                    
									
                                   Pourquoi cette boite très longue..pour satisfaire les écolos...anti dièsel.
Descendre le Co2 à 90G transforme une voiture pétillante en percheron.Si je compare avec la précédente, même moteur, on passe de 3000 à 2500 tours à 130. Cela veut dire qu'il faudra souvent repasser la 4° à la moindre côte sur les routes à 90 (1700t/m) et que le régulateur gavera le moteur à la moindre occasion pour maintenir la vitesse...avec une vibration moteur que je ressens bien actuellement...car on "charge un moteur" qui est trop bas dans les tours...
Seule solution rouler à 100 sur les routes à 90 pour que le moteur soit à l'aise en 5° Ou rouler en 4°...Bonjour l'écologie...
Pour le reste la sandero diesel est épatante....C'est d'autant plus dommage...
                                    
                                    
                                    

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