Dernière modification 05/09/2023

Ces modèles qui ont déçu lors de leur sortie

Certes très subjectif, voici une sélection de modèles qui ont déçu lors de leur sortie sur le marché (il ne s'agit pas forcément des plus moches, mais de modèles dont on attendait plus).
Il s'agit donc d'une liste non exhaustive que vous pourrez enrichir en utilisant les commentaires en bas de page. J'ai donc compilé une liste qui s'articule autour de mes goûts personnels tout en ajoutant des modèles connus pour leur "non succès" esthétique.

Ayways


Si le produit est techniquement bon, le style est vraiment à la ramasse. Il ne suffit pas de faire futuriste, il faut aussi séduire. Et pour cela il faut employer des recettes qui datent de plusieurs dizaines de millions d'années ... A savoir les codes esthétiques universels qui pont été amenés par le monde animal (par exemple les félins). Ici c'est le monstre de Frankeinstein

Audi


La deuxième génération de Q7 semble avoir été croisée avec une Passat tellement son style est sage et insipide. Une véritable déception même si ça a été grandement rattrapé au moment du restylage (il est même devenu quasi parfait, comme quoi ça ne se joue à pas grand chose !). Hélas, l'intérieur a perdu des plumes en terme de qualité perçue ...

BMW


Dans le genre ratage, la Série 7 E65 est un exemple parfait ... La phase 1 est un gros ratage, avec la volonté de proposer un style plus original quitte à tenter des choses risquées. La phase 2 calme les choses en reprenant des optiques plus conventionnels. Les Classe S et A8 se sont frottées les mains


Si la Série 5 E60 a bien vieilli, à sa sortie elle a déçu certains admirateurs de ce modèle (dont moi). En effet, la perte du regard typique BMW (que l'E39 incarnait si bien) a été un peu triste


Si vous êtes beaucoup à ne pas aimer les GT (3, 5 et 6) de chez BMW, j'avoue pour ma part avoir un gros faible pour la 5 GT .. J'ai d'ailleurs fait acquisition de la blanche par le passé


La Série I 2 rappelle la Série 7 E65 tellement la faute de goût à l'avant est similaire ("les lignes du regard" tombent de la même manière, on croirait qu'elle a des cernes ou qu'elle est en dépression profonde


On peut dire qu'ils sont très nombreux à regretter la génération précédente (dans sa version restylée principalement ...). Lé série 1 se fond désormais dans le paysage des compactes et ne tire donc plus son épingle du jeu


La série 2 Gran Coupé n'est ni esthétique ni respectueuse du format coupé 4 portes. On peut presque parler d'abomination malgré qu'elle ait gagné le prix du festival automobile (BMW a toutefois manipulé les choses en incitant les gens à voter pour elle, avec un lot à la clé ...)


Si la Série 2 coupé a eu le privilège de garder son châssis longitudinal de Série 3, elle est en revanche devenue moche comme un poux. Et malgré le temps qui passe, l'impression subsiste


L'i3 n'est pas non plus  un modèle qui restera dans les annales (en tout cas pas celles dont je pense !)


Je ne fais pas partie des fans de l'i8 ... Elle fait plastique, n'a pas grand chose de noble sous sa robe et son style en fait beaucoup sans avoir de réel charme (pire, le style risque de vite se démoder avec les années). Et c'est sans compter sur des performances quelconques et des capacités qui baissent quand la batterie baisse


BMW ne semble pas apprendre du passé ... Ou plutôt on se demande pourquoi ils ont volontairement défiguré ce modèle censé promouvoir l'électrique dans le groupe. Entre son regard sans conviction, ses grandes dents (calandre), ses proportion douteuses et des éléments de style maladroits, il était difficile de proposer quelque chose d'aussi moche. On peut même y voir une interprétation moderne du Multipla !


Le style de cette Série 5 est plus que décevant, où sont les proportions parfaites que BMW nous avait habitué ? Une auto qui semble avoir été conçue sans amour et à la vas-vite. Jamais une Série 5 n'avait été aussi ennuyeuse et peu crédible


SI l'arrière est bien mieux dessiné (quoi que ça fait un peu voiture chinoise ...), l'avant a littéralement détruit toute l'harmonie et le charme qu'on avait l'habitude de voir sur les premium allemands

Citroën


Ce n'est pas un SUV mais il se déguise de cette manière ... Bref, le C4 Cactus ressemble à un Zodiac tellement ses Airbump manquent de raffinement. Les marins apprécieront, les autres un peu moins ... Le restylage n'est pas non plus des plus agréable à l'oeil


Puisqu'on semble aimer la médiocrité au niveau du style, les équipes de Citroën se font encore une fois plaisir sur cette nouvelle génération de C4. C'est ni fait ni à faire, et on constate donc que l'esthétique n'est pas uniquement subjectif


La C6 ne fut pas un succès commercial et cela se comprend. Les designers ont réussi à réunir ici tout ce que la France faisait de plus vieux et ringard dans un modèle de 2005. Le style fait donc penser à une CX (pas super pour le sexappeal) ! C'est un peu comme si une Miss France cherchait à reprendre le style de Jeanne Calment (paix à son âme ..), je doute alors qu'elle gagne le concours. Cerise sur le gâteau, l'intérieur a une finition digne d'une C4 ... Avec l'espoir d'en vendre à l'étranger, on voit bien que Citroën avait un manque sérieux de lucidité et de discernement. La seule cible possible restait les nostalgiques, et ils sont surtout français et donc peu aussi peu nombreux. Ca reste toutefois un modèle qui garde des qualités incroyables en terme de confort et d'insonorisation (là il y a un vrai savoir-faire)


La première C5 n'a jamais convaincu, même après son restylage


Sur base commune avec la 605, la XM a choisi le chemin inverse avec un style ultra risqué. Et même à son époque le style était déjà très discuté ...


Si chez Citroën on a fait pendant longtemps des véhicules techniquement avancés par rapport à la concurrence, niveau style ça a été très difficile depuis les années 80 ... Les modèles sont si nombreux que je ne pourrais tous les citer


Contrairement à la 306 avec laquelle elle partage son châssis, la ZX n'a jamais été plébiscitée pour son allure ...

DS


Avec un profil aussi peu harmonieux et un regard (avant) digne d'une personne dérangée mentalement, le DS3 Crossback me laisse clairement dans l'expectative

Chrysler / Lancia


Autrefois doté d'une belle personnalité et d'un style attirant, le Voyager a tout perdu en 2008 ... Voici une boîte à chaussure sans charme qui fait plus penser à un bus qu'autre chose. Dommage car ce modèle est très important dans l'histoire des monospaces.


Un peu à la manière d'un Espace V, le style façon calèche royale n'a pas su convaincre. Elle a donc tué la légende Delta, rien que ça ! Il s'agit pour info d'une Fiat Bravo rebadgée

Ferrari


LA 812 Superfast cumule un avant très moyen avec une poupe bien trop chargée. Bref, les Ferrari n'oublient pas d'être élégantes généralement ... Et là ce n'est pas le cas. Dommage car elle a juste le son moteur le plus appréciable du monde. De toute manière, depuis que Ferrari s'est séparé de PininFarina  rien ne va plus ...


La California, malgré de très bonnes ventes, n'a pas été l'apanage des amateurs de Ferrari. Les pots verticaux arrière de la phase 1 n'étaient pas trop appréciés (moi j'aimais bien) et l'avant était peut-être un peu trop gentil (OuiOui aurait pu l'adopter si il était millionnaire, bon j'exagère un poil je vous l'accorde)


Dans le genre moyen, la 456 M Scaglietti est un bon exemple ...  Il faut dire que la 612 Scaglietti n'a pas été non plus une grande réussite. A croire que ce nom ne porte pas bonheur aux modèles du cheval cabré.

Fiat


Si l'auto n'est pas vraiment hideuse, il faut reconnaître que les foules n'ont pas su apprécier le style de la 500L qui combine Fiat 500 et monospace


Comme l'a suggéré un internaute, je devais obligatoirement indiquer le fameux Multipla


Ford


La troisième génération de Kuga me laisse un peu de marbre ... Des proportions un peu étranges avec un tempérament SUV qui se perd un peu. Un genre de grosse compacte / break au toit perché artificiellement en hauteur pour faire illusion (un peu comme un Model Y est une Model 3 étirée sur le haut, pour donner l'illusion d'un SUV)


A priori je n'ai pas besoin d'expliquer le cas Ecosport ... Ils ont voulu transformer une Fiesta en SUV et il semble que le designer était un stagiaire de première année. N'oublions pas non plus le système d'ouverture du coffre qui a achevé ses chances de succès

Honda


La génération 2022 du HRV n'est clairement pas des plus séduisante


Dans le genre insipide, la dernière NSX est franchement une bonne cliente. On s'en lasse au bout de 5 minutes

Hyundai



L'i20 de 2021 est franchement des plus douteuses ... Une chose paraît certaine, le nombre d'or ne doit que très peu se retrouver dans les proportions !


Le Bayon aurait aussi mérité d'être bâillonné ...

Land Rover


Le Velar est une superbe machine, dommage qu'il est adopté des optiques de ce genre à l'arrière. Et plus je le vois de cet angle, plus je le trouve moche. Dommage car le F-Pace (son jumeaux technique) a particulièrement réussi cette partie


Toujours chez Land Rover, le Discovery a un arrière assez étrange ... Cela se voit d'autant plus dans la réalité

Maserati


Sans être moches, les Maserati des années 2010 n'ont pas plus et se sont très mal vendues ... Elles sont restées trop sages semble-t-il, les clients attendant donc plus d'exotisme et de personnalité sur ce genre de véhicules (en voulant jouer le jeu des Allemandes  pour mieux se vendre ils ont obtenu l'effet inverse).


Déjà que la marque a du mal à percer, ce n'est pas en se dotant d'un style avec aussi peu de détermination que ça va inverser la tendance ... C'est insipide et conservateur au possible, et on peut même y voir ici un air de famille avec la Giulietta. Non, Maserati va continuer de trimer, et j'y parie ma chemise

Mazda


SI Mazda fonde beaucoup d'espoirs avec la MX-30, il faudrait toutefois calmer leurs ardeurs tellement l'engin est peu ragoutant


Mercedes


Si la photo la met plutôt en valeur, en réalité j'ai toujours trouvé la première génération de SLK comme étant assez ratée


La CLK I est aussi de la même trempe il me semble, l'idée d'un coupé polyvalent est bonne mais elle n'est pas forcément des mieux réalisée ...


J'ai peut-être un problème mais cet EQC me donne la nausée, rien de moins ... Il faudrait même inventer un concours de la voiture la plus moche, l'EQC aurait ses chances


C'est un peu la même chose avec les EQS et EQS SUV




Si pour ma part je le trouve plutôt correct, le GLK a toutefois déplu à la plus grande majorité d'entre vous, il me fallait donc l'indiquer. Son remplaçant le GLC a fait tout l'inverse suite à ce traumatisme ! Les dirigeants en ont donc pris de la graine


Avec son allure de Béluga, le GLB rappelle un peu le GLK au niveau des proportions


Si la version thermique du GLB est moyenne, l'électrique (EQB) fait encore bien pire !




Idem pour l'EQA qui est défiguré par rapport à son équivalent thermique GLA


Après deux générations de ML au top, Mercedes nous a pondu cette horreur ... Ce monument de l'auto ne méritait franchement pas ça. Les chose ont été un peu corrigées (surtout l'avant) sur la phase II (qui s'appelle depuis GLE)


Avec un style entre deux âges (deux générations de Mercedes), la CL C216 a été pour moi une relative déception


La classe C coupé C204 m'a déçu en raison de ses proportions moyennes (trop courte, elle semble donc empotée avec son gros popotin qui remonte trop vite).


Le dernier restylage de la SL génération R230 est vraiment à oublier ... Certes elle a gagné en modernité en abandonnant ses optiques ronds, mais le résultat est franchement mauvais et sans personnalité


Le troisième opus de la CLS déçoit comparé aux générations précédentes ... Ces optiques font la grimasse, très mal venu sur un monument comme la CLS


Après une sublime W211, Mercedes nous a sorti cette version assez banale et carrée, j'ai pour ma part été très déçu car j'appréciais vraiment le modèle précédent (qui a d'ailleurs pris un sérieux coup de vieux à ce moment là). Le restylage a toutefois été une très grande réussite si l'on en croit les volumes de vente qui sont repartis à la hausse.

Mini


La première Clubman (si on omet les anciennes) ne fut pas très appréciée. La suite ne fut pas non plus un gros carton malgré que ce soit moins pire

Nissan


Plus pragmatique tu meurs. Hélas, plus moche tu meurs aussi ... Malgré tout ça lui donne une identité forte


La Micra a toujours eu du succès, sauf pour cette génération sans grande inspiration ... Elle aurait toutefois bien plu à Oui-oui il me semble

Peugeot


Certes un peu facile à cibler, le 1007 n'a toutefois pas réussi à séduire les plus pragmatiques (ceux qui étaient pourtant visés par ce véhicule ultra rationnel pour le milieu urbain)


Malgré un carton commercial, le 3008 I a souvent été décrié pour son style clivant

Porsche


On a déjà vu pire mais la Panamera I a été couronnée de déception concernant sa poupe. Personnellement, les optiques arrière m'ont toujours fait penser à ceux d'une Mégane III (sauf après restylage). Et finalement c'est l'un des rares modèles que tout le monde critique mais que tout le monde aimerait aussi bien avoir sans son garage ...


Le Cayenne deuxième génération n'a pas franchement hérité d'optiques arrière à la hauteur des versions précédentes ... La chose a été cependant relativement corrigée lors du restylage


Renault


Avec un style qui pourrait faire croire que Louis XIV a participé à l'élaboration du design, l'Espace V est plutôt controversé ... Il faut dire que le montant de custode façon calèche laisserait penser qu'on puisse attacher des chevaux à l'avant


Si l'Etat n'avait pas été client on aurait vu que très peu de Vel Satis dans les rues ... Chez Renault la prise de risque est assez routinière finalement. Certes ce n'est pas réellement un monospace (compartiment moteur séparé) mais son allure et son architecture s'en rapprochent grandement


Si la Laguna I fut une réussite totale, toutes les autres générations ont été affublées de designs franchement douteux ... Même le coupé a réussi à être raté, il faut le faire quand même


Le Koleos fait partie de la génération où Renault avait de grosses difficultés en terme de dessin. N'oublions pas qu'il s'agit d'une Coréenne rebadgée Renault ...

Saab


La dernière des SAAB (95) n'a pas su sauver la marque ... Son esthétique était un peu trop original en 2009 (et c'est surtout l'intérieur pauvre qui l'a achevée)

Skoda


On sent que le Roomster n'a pas été conçu pour plaire ...


Si la gamme Skoda assure niveau praticité et qualité perçue de l'habitacle, niveau style il me semble que c'est l'ennui total ... Ici le Karoq


En plus de proposer des produits insipides qui se ressemblent tous les uns et les autres, les nomenclatures participent elles-aussi à se perdre : Kodiaq, Karoq, Kamiq ...

Tesla


A 100 000 euros environ, l'esthétique moyen du Model X de Tesla passe assez mal. Ne trouvez-vous pas la ligne lourde ? On dirait presque un oeuf de profil ...

Subaru


Voici l'auto qui a tué le mythe Imprezza ... Les amateurs de la première heure ont du souffrir à la vue de cette compacte (à la base c'est une berline tri-corps, d'o une déception encore plus grande)


Déjà dépassée esthétiquement à sa sortie, la Subaru XV n'était en plus pas très réussie ... Un vrai flop

Suzuki


Dans le genre moyen, la Baleno est plutôt pas mal. Même son nom n'est pas esthétique. Attention car la Swift III lui ressemble beaucoup, espérons que ça n'entache pas sa carrière

Toyota


Le Rav4 de quatrième génération est franchement décevant ...


Au delà d'être esthétiquement décevant, le Land Cruiser 15 semble aussi venir des années 90/2000 ... Daté à sa sortie donc



Que ce soit en hybride simple ou rechargeable, les Prius de quatrième génération sont franchement allés trop loin. Je comprends qu'il faille une identité forte et distinctive, mais de là à faire ce genre de chose j'ai de gros doutes

 


Volkswagen


Après une fabuleuse Golf IV la déception était grande à la vue de cette poupe aux yeux globuleux et peu charmants ...


Pour gagner en praticité, la Golf Plus a alors perdu tout son charme. C'est désormais mieux sur la génération Golf 7


On peut dire qu'en voulant moderniser le style, les designers ont peut-être perdu le charme naturel de la Golf. Et je ne parle pas des matériaux de l'habitacle qui laisseront sur leur faim les habitués du modèle


Ici les designers ne se sont pas foulés, ou alors ils ont privilégié à 100% la praticité. Bref, la Up! est moche et ça se sait !


Rarement une voiture aura été aussi ennuyeuse que la Passat de 2010 (il s'agit en réalité d'un gros restylage)


Le Touareg II faisait autant d'effet qu'une Polo tellement il n'avait presque aucun charisme


Son remplaçant n'arrive pas à retrouver l'aura du premier opus. Cet Hamburger de chrome est aussi très lourd à digérer ... Même DS n'aurait pas oser en mettre autant !

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Dernier commentaire posté :


Par Marshall TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2022-07-08 17:38:01)

Je rajouterai volontiers la Volkswagen Fox que je trouve hideuse (mal proportionné, regard ennuyeux). Pour en finir avec la marque de Wolfsburg, je rajouterai aussi la ID.3 (visiblement, je ne suis pas le seul à trouver cette voiture stylistiquement ignoble).

La DS9 fabriquée en Chine (ce qui a fait tiquer nombre d'observateurs) et dont le style associe le côté résolument lisse et ennuyeux des berlines généralistes germaniques et le côté prout-prout propre à DS. Le meilleur des 2 mondes donc....

Je suppose que la Ioniq 6 ne tardera pas à être ajouté.

Le Jaguar E-Pace n'a pas laissé un souvenir impérissable : intérieur pas terrible et prestations dynamiques franchement quelconques (elle pesait un âne mort).

La Citroën C3 Pluriel : tarif costaud et formule somme toute fort em****ante avec gros panneaux amovibles à démonter et ranger.

La Peugeot 407 Coupé a fait tomber des nues bon nombre de fans des coupés Peugeot. Ses porte-à-faux monstrueux et sa face avant de caricature lui furent reprochés.

Chez les SUV de luxe géants, l'Aston Martin DBX n'a visiblement pas laissé un souvenir impérissable (avant très conservateur, voire daté + arrière canard). De même, la Vantage 2018 a également un style assez controversé, il me semble (la calandre notamment). Quant à la Cygnet, elle relève de l'humour britannique.

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-07-09 14:45:52) : Très gentil toutes ces suggestions :

    Fox : faut dire que les mini citadines ne peuvnet pas être belles d'un point de vue rationnel et structurel (contraint es techniques, à savoir des pare-chocs à une hauteur réglementée etc.)

    DS9 : je la trouve très potable ...

    Ioniq 6 : joker, marre de vomir en y pensant (allez j'exagère, je finis par m'y faire un peu, sauf l'avant évidemment)

    E-Pace : Si insipide qu'il n'arrive même pas à être moche ;-)

    C3 Pluriel : je l'ai toujours trouvée mimi !

    407 coupé : le problème des portes-à-faux et des roues mal placées est un problème de longue date chez PSA ...

    DBX : style en effet dépassé dès sa sortie, c'est que j'ai aussi pensé à sa découverte.

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Suite des 51 commentaires :

Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2022-05-23 22:10:47)

Manquent à l'appel la série des Fords des années 80-90, toutes à la casse depuis longtemps; dans les productions Le Quément, la Renault du segment B (?) qui blessait les yeux par ses outrances... Les Ssang Young à la graphie improbable. Je trouve les dernières Citroen très toon genre Lego... En général, je me demande comment ces projets ont été approuvés... Chez les américaines, on cite souvent l'Aztek de Pontiac, qui personnellement, me plaisait... De coloribus et gustibus non disputantur... En gros...


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-05-23 22:24:30) : En accord avec la dernière citation je ne discute jamais de l'aspect de ma voiture blanche, d'autant que le blanc n'est pas une couleur. 😋
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-05-26 14:15:57) : Merci pour ce vivier d'idées ;-)
    J'y puiserai largement pour compléter l'article ...

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Par csm7 (Date : 2022-02-25 09:21:33)

Merci pour cet article. On pourrait aussi rajouter la Mirai de première génération, même si la deuxième est meilleure niveau esthétique.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-26 17:10:24) : En effet ! Ca collera bien avec sa cousine Prius ...

    Merci à vous ;-)

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Par djo (Date : 2021-12-04 18:05:41)

Les gouts et les couleurs, chacun son avis


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-05 09:24:58) : J'ajouterai que le ciel est bleu et que le bas est en bas ;-)

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Par Pedro (Date : 2021-07-25 15:16:25)

Pas du tout d'accord avec vous, c'est vrai qu'il y a quelques voitures moches pour la plupart Renault Citroën et autres elle sont juste sublimes


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-07-27 14:34:55) : Pour la plupart Renault Citroën,,et autres. Pas clair du tout.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-07-29 15:49:35) : Je ne pige pas Pedro non plus.
  • Par POluxe (2021-10-07 10:30:04) : Bravo, les commentaire m'ont bien fait rire et en plus ils sont pertinents!

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Par Yans93 (Date : 2021-07-14 19:05:40)

Oe maid la e60 et la panamera son cool pas rates et l ancient touareg est mieu



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Par Marshall TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2020-12-18 12:29:01)

Je suis étonné de ne pas voir ma propre voiture, j'ai cité la Twingo 2. Après une Twingo 1 érigée en monument de lu craquant et de l'originalité, la discrète et rationnelle Twingo 2 était perçue comme très décevante par nombre d'adorateurs du premier opus, il me semble. (Même si en ce qui me concerne, la Twingo qui a tout perdu est incontestablement la troisième qui a renoncé à LA qualité qui me faisait apprécier la Twingo au quotidien : sa praticité exceptionnelle).

Sinon, votre compte-rendu qui expose beaucoup de modèles Mercedes-Benz et BMW de la décennie 2000-2010 expliquerais très bien l'ascension d'Audi. Avec des BMW trop clivantes et des Mercedes-Benz au look "planplan senior", Audi aurait très bien pu monter dans l'estime de la clientèle avec des produits connotés "sobres, modernes et classes". Votre avis là-dessus m'intéresse.

Le Model X, on dirait Jabba le Hutt affalé tant elle donne l'impression de crouler sous sa propre masse.

Quant à DS Automobiles... La DS 19 était une voiture aux proportions résolument audacieuses magnifiées par un traitement d'une grande sobriété avec peu d'ornements. Les DS modernes font tout l'inverse : des proportions conventionnelles sur lesquels on applique des effets de style partout sans se soucier de la cohérence. Du coup, ça me froisse qu'on ressorte le nom d'un monument de la fluidité et de l'harmonie pour désigner des 2008/308/3008 LouisXIVisées.



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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-12-23 10:01:17) : 1) Pour ma part la Twingo 2 ne m'a pas parue aussi ratée que la presse a bien voulu le dire (pour vendre du paplar ?). Elle reprend assez fidèlement la recette de l'ancienne, avec bien évidemment des évolutions sécuritaires qui ont forcément amenuisées ses aspect pratiques

    2) En effet, Audi est passé entre les goutes en proposant des produits très justes qui évitaient toute aspérité négative. Et avec la technologie led en avance sur les autres elles se sont bien faites remarquer, sans compter l'A5 qui a été l'un des plus beaux coupés de ses 20 dernières années.
    Aujourd'hui, le classicisme Audi semble arriver à bout de souffle. Comme toute bonne chose, la lassitude finit toujours par pointer le bout de son nez.

    3) Ah, on est d'accord hein !

    4) Cette analyse est très bien trouvée, on a donc affaire à une marque qui est totalement antagoniste avec son passé. J'ajouterai que votre réflexion sur le style se prolonge dans les technologies ... Les anciennes DS étaient d'un tout autre calibre niveau innovation !
  • Par Marshall TOP CONTRIBUTEUR (2020-12-30 06:19:50) : Je parlais au nom des observateurs :). Pour ma part, je suis très satisfait de ma Twingo II et pense qu'il s'agit d'une très bonne voiture. Elle est toujours pratique et spacieuse. Son rapport encombreme nt/habitab ilité est moins exceptionnel, mais c'est pour des progrès sécuritaires, comme vous le dites, mais aussi je pense de confort car ayant pris place longtemps à bord des deux générations, la Twingo II offre des prestations en net progrès sur le plan du silence et de la position de conduite (de plus, les sièges sont mieux calibrés pour des grands gabarits, ce qui a peut être du amenuisé la sensation d'espace).

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2020-07-09 02:36:43)

J’attendais beaucoup de la C4,je pensais même qu’elle allait « reprendre les choses en main » comme en 2004 (après des véhicules au style douteux du genre xsara,c5,c2... La C4 avait giflé la conçu à cette époque)... Mais visiblement, Citroën reste sur sa position et fais des véhicules moches... Y’a plus qu’à attendre la prochaine c5 et voir si ce sera la bonne!!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-07-09 11:46:08) : Il est vrai qu'en 2004 Citroën était dans une bonne spirale avec un gros dépoussiérage. Pour preuve la collaboration avec Gran Turismo et le concept Citroen GT peu de temps après.
    Faut croire que les papis sont revenus aux commandes ;-)
    Car faire un nouveau modèle en s'inspirant de la GS faut vraiment être vielle France (même très vieille France). Dans le genre has been et ringard, la GS est au top du top !

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Par Jaundeuf (Date : 2020-06-27 10:32:14)

Tout en ne partageant pas ton avi sur de nombreux modèles, j'ai quand même bien ri sur certains jugementy en particulier concernant les "regard" . Bon article


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-28 08:18:39) : ;-)

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Par NONO93 (Date : 2020-06-21 19:21:46)

J’attendais le cas Mercedes CLS troisième génération et je ne suis pas déçu, alors comme ça je ne suis pas seul à trouver la ligne et ce qui s’en dégage décevante, j’ai eu un grand coup de c½ur pour la première version que j’ai acheté dès sa sortie, puis la deuxième ( 350 CDI), plus affirmée, plus virile , j’attendais la troisième au tournant et là grosse grosse déception, la ligne est lisse rien n’accroche le regard, l’intérieur est moins banal que avec cette dalle rectiligne et la planche de bord tout en galbe, à noter la banquette arrière sans séparation ce qui rappelle une familiale plutôt qu’une sportive, d’ailleurs les tuners attitrés ne se jettent pas dessus pour la rendre plus méchante , bref grosse grosse déception , et le prix en 400d 92 000¤ hors options c’est abuser


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-22 10:13:50) : On se rejoint donc, et j'ai été surpris de voir qu'elle avait été plutôt bien accueillie dans la presse grand publique (qui semble vraiment acquise aux marques, ça en devient criant et malaisant).
    L'arrière est tout simplement sans aucune inspiration et il fait la grimace, et de manière générale Mercedes a du mal avec ses poupes ces dernières années (le restylage de la Classe E va aussi dans ce sens).
    Et quant à l'avant de cette CLS, il est quand même très dérangeant d'avoir du mal à le distinguer avec la Classe A (moi qui ait un oeil plutôt affuté sur l'automobile, car passionné depuis mes 4 ans ... En toute modestie évidemment !), il m'arrive parfois de me faire avoir (la CLS est à l'avant une Classe A à une échelle très légèrement supérieure). Dernier point négatif, il n'y a plus de distinction nette entre CLA et CLS ...

    Terminons quand même sur son intérieur qui est vraiment de très haut niveau, en beige avec les boiseries on est quasiment au niveau d'une Bentley ... Moi j'adore !

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Par Flipp74 (Date : 2020-06-02 18:29:14)

Un grand merci d'avoir ressorti cet article. Du vrai bonheur concernant vos légendes criantes de vérités. A l'heure où l'Etat crache quelques milliards pour relancer l'industrie automobile, cet article va pouvoir prendre une surcharge pondérale dans le mauvais goût de l'automobile française. Ce qui me fait inévitablement penser au sketch de top gear anglais, sur les véhicules français venus après les différentes bombinettes indémodables. La passion de l’automobile en prend un sacré coup avec le changement au "tout vert ;)" , qui me fait penser à une poule qui court au milieu de la route, poursuivie par un 38t.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-03 09:25:39) : C'est très gentil à vous, je le mets en effet à jour de temps en temps quand j'ai quelques nouveaux modèles en tête.

    Vous estimez donc que les navets vont se multiplier suite au contexte économique ? J'aurais bien aimé voir ce fameux sketch pour mieux comprendre le fond de votre pensé.

    En revanche, pour le vert, moi qui suis fan de belles mécaniques (et qui est même allé jusqu'à m'encombrer d'une Modena), sachez que l'électrique me redonne un peu d'engouement (car quand on mange auto matin, midi et soir depuis plus de 10 ans on finit parfois par se lasser un peu).
    Les modèles de Musk, que je suis très loin d'idéaliser au passage, m'ont ravivé la passion.
    Testez une Model 3, vous ne pourrez plus jamais acheter de thermique (ce que j'ai décidé de faire, mais j'attends un peu vus les tarifs indécents de l'auto pour la qualité qu'elle offre) ...
    Bref, moi qui étais buté contre les électriques, je suis maintenant définitivement convaincu ! Et même mieux, c'est jouissif à utiliser, très loin de l'ennui escompté.

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Par Fred2GRFE (Date : 2020-05-17 14:32:38)

Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, nous avons
-la ssanyong rodius, un énorme dauphin coréen, mix entre monospace et minibus, avec une esthétique clairement insipide.
-la Pontiac aztek(vendu en Amérique du nord) c'est un Suv inspiré du film Transformers, des formes anguleuses et très décalées, a croire que les designers se sont fait voler leur compas,
-le kia sportage (3e génération) dont la face arrière rappele la base d'un oeuf, à la fois arrondie et en chute libre
-le nissan juke (1ere génération), perso, il me dégoute, je n'ai vu que des femmes l'adopter, allez savoir pourquoi.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-18 17:47:32) : Merci beaucoup pour ces suggestions. Je vais prendre le Rodius mais :
    - Pas l'Aztek (ca ne parle pas aux Français, et dans ce cas je dois étudier toute l'offre nord américaine ...)
    - Pas le Sportage (il a cartonné ...)
    - Pas le Juke (il a aussi cartonné commercialement parlant, trop dur à caler ici).
  • Par mama4 (2020-07-05 16:21:24) : Il n'y a pas que des femmes qui possèdent des Jukes I, mon oncle en a un.

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2020-05-17 00:41:05)

On peut rajouter la peugeot 1007 qui me fais un peu penser a l’avantime


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-17 13:19:02) : Tout à fait ! Un peu dans la même lignée que la Nissan Cube.
  • Par Fred2GRFE (2020-05-17 14:23:56) : Si seulement vous aviez connu le ssanyong rodius et la Pontiac aztek, de vraies horreurs pour les yeux.
  • Par test comman (2020-05-18 17:38:58) : L'Aztek n'a jamais existé chez nous, mais le Rodius oh que oui !! J'aurais pu en effet le citer ...

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Par S3 (Anciennement Ted Débile.) (Date : 2019-12-05 01:05:37)

On peut aussi citer le Tesla CyberTruck.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-07 11:41:54) : Ou plutôt dans la liste des "modèles qui ont le plus choqué à leur sortie" !

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Par Alex091 (Date : 2019-10-17 21:29:49)

ZX 16v RS, Xantia activa v6, XM v6, pour ne citer que les chevrons
Moquez vous, mais ces modèles sont recherchés, surtout que les cotes peuvent s'envoler si en TBE
Pour info une ZX 16V phase 2 de 167chvx avec peu de kilométrage et en excellent état peut s'échanger à 12 000¤

Alors un peu de respect ^^


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-18 17:26:23) : On ne se moque pas on est objectif. Même les passionnés de Citroën admettent sans broncher que la marque a pondu des horreurs stylistiques.
    Ne soyons pas de mauvaise fois, c'est le seul moyen de progresser d'ailleurs.
  • Par David (2019-10-18 17:49:47) : ZX, Xantia, XM, C5 il est vrai qu'elles sont vilaines mais n'ai ce pas cela qui les rends paradoxalement belles ? Car devenus rare de nos jours. Un peu comme les juvaquatre, traction, 924 ou 305,.... Qui ne sont pas des prix de beautés mais la nostalgie les rend belle face aux véhicules actuels qui ce ressemble et sont impossible de transmettre la moindre émotion.
  • Par jp (2019-10-24 22:19:01) : Comme quoi, la notion d'esthétique est tout à fait subjective! J'adorais la XM lorsque j'étais gosse, j'avoue qu'elle a pris un coup de vieux... Quant à la Xantia, si souvent décriée je la trouve au contraire plutôt bien dessinée, les lignes sont fluides et ne vieillissent pas tant que ça. Une Activa bien conservée est quand même assez désirable, surtout lorsqu'on a une petite idée des performances qu'elle offre (le "sleeper" par excellence). Quant aux ZX sportives, on en trouve désormais dans beaucoup de rassemblements d'anciennes, comme quoi elle a la côte ;)

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-10-16 22:34:38)

La dernière Passat est toujours trop sage ( un peu moins que celle d’avant tout de même)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-17 16:33:23) : En effet, mais c'est sa philosophie ;-)
    Et puis en effet, la dernière mouture est quand même pas "dégueux" du tout ...

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-10-15 18:45:08)

La clio 5 est trop conservatrice (l’interieur Beaucoup moins mdr) c’est dommage


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-16 15:47:56) : Oui mais il ne me semble pas qu'on puisse parler de déception. Le 2008 II potentiellement oui par contre ...

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-10-15 18:42:21)

Le x3 de 1ère générations était vraiment plus que limité pour une bm


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-16 15:47:13) : Très bonne suggestion, je l'avais moi aussi trouvé assez moche ...

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-10-10 21:14:16)

La série 5 e60(2003) est pour moi la plus moche de toutes les séries 5 ( en fait toute la gamme de l’epoque Car Chris Bangle est quelq’un Qui aime prendre des risques niveau design, la série 7 e65 nous l’a bien prouvé, bref Mercedes et Audi ont dû se frotter les mains )


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-14 09:45:12) : Alors oui et non ... Car si pour ma part je n'ai pas été conquis à sa sortie je trouve qu'elle a finalement bien vieilli.
    En revanche Bangle est loin d'avoir saccagé le style BMW même si il y a eu quelques ratés.

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-10-08 22:48:20)

Vous avez oublié un modèle pas comme les autres:la très spéciale DS5 ( elle va très très mal vieillir je pense)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-09 11:34:18) : En effet, mais je dois quand même avouer que son style trapu est séduisant. Dommage que des idiots aient eu l'idée de tout ruiner en faisant n'importe quoi à l'avant (les sabres c'est bien pour vendre des autos à des gamins de 12 ans, mais pour des adultes ça reste problématique). Et puis ces optiques à la Citroën, ça aurait mérité un peu plus de sérieux (comme l'est l'arrière).

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-10-08 22:45:25)

Je pense que la c5 de 2004 a sauvé les meubles et elle a toutefois fais augmenter les ventes (bien sur elle n’a jamais eu la finition d’une e46)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-09 11:31:37) : La C5 de 2004 est pour moi une auto vraiment médiocre, et qui montre que chez les Français, quand on rate quelque chose on ne le fait pas qu'à moitié.
    Comment des gens censés peuvent laisser commercialiser de telles horreurs, les responsables ont été semble-t-il des gens décérébrés qui avaient la lucidité d'un lapin de 3 jours.

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-10-08 22:43:28)

La série 3 e90 sans être moche bien sûr (on est chez BM quand même mdr ) a un petit truc en moins ( peut être la finition exceptionnelle de la e46) et la finition intérieur avec écran est obsolète (le système surtout) bref la e46 a encore de beaux jours devant elle,quoique les gens commencent a trop la tuner ce qui détruit son charme


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-09 11:28:21) : Pour l'E90 c'est pour moi très spéciale car je l'ai trouvée très bof à sa sortie (très déçu après une E46 que je trouvais parfaite) et j'ai fini par bien l'aimer avec le temps, à tel point que c'est mas voiture de tous les jours depuis 8 ans maintenant ...
    Mais attention, la finition n'est pas si mauvaise qu'on veut bien le dire à l'intérieur, même si les versions tout en noir et en entrée de gamme peuvent paraître un peu limites.

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Par mama4 (Date : 2018-12-22 17:05:10)

Vous allez le faire quand votre article (mal vieilli) ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-23 14:57:13) : quand j'aurai une liste qui me semble suffisamment consistante ;-)
  • Par jp (2019-10-24 22:31:32) : Il me tarde de lire cet article! Là comme ça je pense à la C5 de première génération et toutes les Peugeot des années 2000, mais bon je les ai toujours trouvées moches. Ceci dit certaines (407) semblent plus mal vieillir que d'autres (207), en essayant de rester objectif. D'une manière générale, je trouve que la plupart des productions des années 2000-2010 ont très rapidement vieilli, faute à un style trop "rond". Il est plus difficile de juger les modèles antérieurs, étant donné qu'ils sont de toute façon désormais "vieux".

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Par mama4 (Date : 2018-12-11 18:52:40)

Hors sujet, mais pour vous quel est les logos de marque les plus moches et les plus beaux pour vous?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-12 10:53:48) : Vous me rappelez que je dois faire l'article sur les voitures qui ont mal vieilli, je suis désolé pour ce retard cher Mama.
    Parmi les jolis :
    - Aston Martin
    - Cadillac
    - Chrysler
    - Jaguar (quand il s'agit du félin qui saute, pas l'autre avec la tête de tigre de face)
    - Mini
    - DS
    - Bentley (décidément j'aime quand il y a des ailes !)
    - Ferrari (pour faire un clin d'oeil à la 360 que je possède, et puis la posture du cheval qui cabre est très élégante. Et plus globalement un cheval est plus élégant qu'une auto, et de loin)
    - Porsche (même si c'est un peu chargé - Maserati (le trident est classe)
    - Mercedes (simple mais efficace et distingué)
    - Alpine (le A a de l'allure dans sa typographie)
    - Rolls Royce (le jeu sur les R qui se juxtaposent est joli)

    Parmi les moches :
    - Alfa Romeo : trop chargé - Audi (les quatre ronds sont un peu simplistes)
    - BMW (le bleu, ou plutôt le cyan, est assez dégueux en réalité)
    - Fiat (sans grande personnalité, et même l'ancien avec les bandes était très moche)
    - Kia / Hyundai : les deux sont sans grande personnalité ni charme. Et je n'aime pas les badges ovoïdes
    - Land Rover et Ford (bof, et je n'aime pas trop les couleurs dans les logos, le vert étant trop présent)
    - Opel
    - Peugeot (la posture du lion fait très enfantin)
    - Renault (losange sans charme)
    - Seat (S lourd et pas beau)
    - Toyota (désuet)
    - Volvo (en en plus c'est machiste ...)
  • Par Vincent (2019-01-14 09:14:14) : En quoi le logo Volvo est machiste ?!
    C'est un rond barré d'une flèche, qui est l'ancien symbole chimique du fer. A l'époque ce symbole a été choisi pour mettre en avant l'acier et la sidérurgie suédoise et la solidité des véhicules de la marque.

    Il faut arrêter de voir le mal partout dans notre société !!
    bonne journée
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-02 16:09:58) : Pour tout vous dire je ne l'avais jamais remarqué mais c'est à force de le voir être dénoncé à droite et à gauche ...
    Donc non, je ne vois pas le mal partout.

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Par mama4 (Date : 2018-11-24 16:19:47)

Je rappelle ma liste des mal vieillies

- la Clio 2 phase 1
- la Fiat Punto 2
- l'Opel Corsa C (3)
- l'Opel Astra G (2) + Zafira A (1)
- l'Opel Vectra C (3)
- La Yaris 1
- la Polo 4 phase 1 (2001-2005)
- la Golf 5
- la Passat 5 phase 1 (1996-2000)
- la Nissan Almera Tino
- la Mercedes Classe A 1 (1997-2004)
- la Saxo
- la Xsara
- la Skoda Octavia 1 (1997-2004)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-25 10:35:36) : On a finalement quelques idées communes en effet ... Merci pour cette liste !

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Par mama4 (Date : 2018-11-20 16:02:43)

Toujours pas fait votre article?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-21 10:10:10) : Pas mal de choses qui me font perdre du temps en ce moment ...

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Par mama4 (Date : 2018-11-15 22:00:36)

Et vous avez des modèles en commun avec ma liste?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-16 08:15:22) : Je ferai en sorte que oui cher Mama.

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Par mama4 (Date : 2018-11-14 15:00:45)

Et vous allez le faire quand votre article (mal vieilli) ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-15 10:25:24) : Le plus tôt possible cher Mama ... Vous savez bien que je suis constamment débordé :-(

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Par mama4 (Date : 2018-11-12 14:13:05)

Ou pas (pardon)



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Par mama4 (Date : 2018-11-12 14:11:18)

Et vous avez regardé ma liste ou oas?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-14 09:48:07) : Bien entendu que je l'ai lue.

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Par mama4 (Date : 2018-11-10 21:36:47)

S'il vous-plait,quels sont pour vous les voitures qui ont mal vieilli?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-11 08:06:19) : C'est une très bonne idée d'article qui mérite que je réfléchisse un peu plus longuement sur la question (pour trouver les bons modèles, je regarderai donc aussi votre liste).

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Par mama4 (Date : 2018-11-05 17:31:26)

Vous m'avez toujours pas répondu si vous êtes d'accord avec ma liste?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 10:44:55) : Pas trop, mais c'est si subjectif il faut dire ...

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Par mama4 (Date : 2018-11-05 11:41:38)

Et sinon vous êtes d'accord avec ma liste ou pas?



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Par mama4 (Date : 2018-11-04 22:04:06)

Et pour compléter la liste des voitures qui ont mal vieilli

- la Vectra 2002-2008
- la Passat 5 phase 1 1996-2000
- la Golf 5
- la Polo 4 phase 1 2001-2005
- la Classe A 1 1997-2004
- la Yaris 1999-2005
- la Saxo
Et je crois q'il doit en rester encore quelques unes...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-05 11:24:02) : Vous me donnez donc l'idée de faire un article sur les autos qui ont mal vieilli et celles qui ont bien vieilli ...
    Car là on parle des autos qui ont déçu lors de leur sortie.

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Par mama4 (Date : 2018-11-04 21:48:18)

Remarque la C5 1 est déjà dans la liste et j'avais aussi proposé la Mégane 1, donc on peut dire qu'elle étaients déja moches à leur sortie.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-05 11:24:35) : Des modèles que vous m'aviez suggérés si je me rappelle bien ;-)

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Par mama4 (Date : 2018-11-04 21:36:21)

Et pouvez vous faire aussi une liste des véhicules qui ont mal vieilli?

Sinon ma liste de véhicules qui ont mal vieilli

- la C5 1
- la Xsara
- la Corsa C 2000-2006
- la Mégane 1 (+ Scénic 1)
- la Punto 2
- l'Astra G 1998-2004 (+ Zafira A)
- la Nissan Almera Tino
- la Clio 2 phase 1
- la Skoda Octavia 1997-2004
Et j'en oublie...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-05 11:26:12) : J'en prends note !

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Par mama4 (Date : 2018-09-24 16:49:41)

Qu en est'il de la Mondeo première du nom?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-26 16:46:48) : J'ai toujours bien aimé la Mondéo ... Pas le coup de foudre mais elles ont toujours été potables non ?

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Par mama4 (Date : 2018-09-15 13:47:30)

Et je pense aussi à la Clio 2 version Campus..


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-16 09:07:42) : Si je commence à mettre les Mégane 1 et Clio Campus (et donc aussi 207+) j'ai peur que la liste ne devienne trop longue.

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Par mama4 (Date : 2018-09-15 13:43:33)

Et la Mégane 1 alors?



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Par Nico (Date : 2018-09-14 13:54:57)

Rien à voir avec le style, mais ce qui m'a choqué sur la photo du Velar, l'alignement des feux du hayon et de la caisse ne va pas du tout!
Sur une mégane, passe encore, mais là au prix du machin....


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-14 14:18:33) : En effet, mais sachez que j'ai aussi constaté cela sur plusieurs Mercedes, notamment GLE coupé. Alignement des chromes pas toujours très précis, ce qui se voit assez quand on y fait un minimum attention.
    Comme quoi le contrôle qualité serait aussi en baisse chez les marques premium bien que je me rappelle encore lire des magazines au début des années 2000 qui dénonçaient la même chose sur certaines Classe E W211.

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Par mama4 (Date : 2018-09-12 18:12:00)

Donc la Mégane 1 on peut la rajouter dans la liste?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-13 08:50:06) : oui, je voulais en ajouter d'autres aussi par la même occasion.

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Par mama4 (Date : 2018-09-12 13:20:45)

Et le break de la Mégane 1?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-12 17:52:14) : Avec la Mégane 1 je crois qu'on peut mettre la berline, le coupé et le break ...

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Par pr (Date : 2018-08-27 22:07:55)

Vous (comme beaucoup)crachez sur le multipla
cherchez une voiture 6 vraies places,hyper pratique,capable de 5 a 700000 kms sans broncher
dans les premières versions jtd,assez confortable,agréable a conduire,bien équipée,et tout
cela,pour un prix défiant toutes concurrences
bien sur,il y a la finition(plastiques pas top)mais a coté du rapport agrément/fonctionnel
aucune autre ne peut rivaliser
juste pour info,j'ai eu 3 audi a6,mieux fini certes, mais,globalement moins agréable
le truc,c'est que 95% de ceux qui juge (et critique)ce véhicule,n'ont jamais mis les fesses
dedans
de plus,la série 2 a partir de 2005,est devenue normale.Pas un canon,mais pas plus moche
qu'une autre voiture de cette catégorie
pr


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-28 09:24:52) : Je l'ai ajoutée après sur demande d'un internaute ... Comme quoi elle ne m'était pas venue à l'esprit au moment de la rédaction de l'article (ce qui pourrait d'ailleurs montrer mon incompétence, car passer à côté du Multipla pour ce genre d'article n'est pas digne).
    Bref, on ne parle ici que de design ça ne va pas plus loin. Et d'ailleurs, je l'ai mentionnée sur cet article qui traite des voitures les plus intelligentes (ici).
    Il semble au passage que vous ayez une affection particulière avec cette auto, je comprends donc que vous preniez sa défense bec et ongle ;-)
    Vive le Multipla !
  • Par Sw1tchback (2019-10-18 19:34:23) : Il semble en effet que le Multipla était bourré de qualités à sa sortie, mais que le design de cette automobile ait ruiné sa carrière. Je pense qu'elle doit facilement (et malheureusement) être dans le top 3 des véhicules de grands constructeurs les plus laids.

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Par Nanard (Date : 2018-08-26 09:48:36)

Je pensais être le seul à éprouver quelques désamours pour certaines finitions.
Qu'est-ce qui pousse les constructeurs à la faute?
Quand la Vel Satis est sortie; Renault m'a demandé mon avis & mon intention d'achat éventuel!
Ma réponse à été : non merci, elle me rappelle ma Prairie de 1950.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-26 10:35:18) : Pas mal le coup de la prairie, et en plus c'est vrai que le format est assez similaire.

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Par mama4 (Date : 2018-06-26 21:28:43)

Et la C5 1 ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-27 09:15:58) : En effet, c'est une bonne suggestion.

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Par mama4 (Date : 2018-06-21 18:28:39)

La Golf Plus sera ajoutée quand?



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Par mama4 (Date : 2018-06-19 17:24:58)

Et la Golf Plus? et le Tiguan 1 avant son restylage?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-20 08:23:09) : Pas bête pour la Golf Plus ...

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Par RashOmon-14 (Date : 2018-03-16 00:50:31)

Je pense qu'on peut très largement rajouter le fameux fiat multipla a cette longue liste.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-16 09:35:17) : Je ne voulais pas enfoncer une porte ouverte ;-)

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Par mama4 (Date : 2017-11-26 12:44:26)

La W212 phase 1 j'ai oublié de dire. la phase 2 ça allait déjà mieux mais la phase 1 est très moche.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-27 08:58:23) : Vous faites bien de préciser car le restylage lui a offert une seconde jeunesse commercialement parlant.

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Par mama4 (Date : 2017-11-26 12:40:09)

Et la Mercedes Classe E (W212) de 2009?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-27 08:57:50) : Effectivement c'est un modèle que j'aurais du mettre, je m'en occupe.

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Par mama4 (Date : 2017-11-22 19:50:52)

Et la Twingo 1 ? je l'ai toujours trouvée assez mignonne, mais à sa sortie beaucoup de monde la trouvait moche.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-23 09:55:03) : Son succès a tellement été énorme et sa bouille tellement mignonne (comme vous le dites) que je ne peux la mettre ici ...
    Merci malgré tout pour cette suggestion, il est toujours intéressant de connaître le point de vue des uns et des autres.

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