Dernière modification 19/05/2022

Ces voitures au restylage décevant

Restyler une voiture en milieu de carrière est devenu légion pour relancer les ventes (je vous laisse consulter les fiches essais sur lesquelles se trouvent les chiffres de vente). En effet, avec la multiplication des modèles et marques concurrentes, les autos perdent de plus en plus vite leur attrait commercial (l'aspect nouveauté est de plus en plus éphémère, et l'espace dans les médias est de plus en plus parcellaire). Pour cela, les constructeurs amènent quelques retouches esthétiques pour relancer l'intérêt et pouvoir coller dans leurs campagnes publicitaires : "découvrez la nouvelle ...".
Bref, si dans la majorité des cas le boulot est correct, parfois on peut douter du bon goût de l'évolution. Voici donc quelques modèles qui me paraissent pas forcément très inspirés, les voici (soumettez-en vous aussi pour compléter la page).

BMW X3 2021

Il semble que BMW aille un peu trop loin avec les restylages de ses modèles du début des années 2020. Le X3 en est un parfait exemple avec des optiques qui manquent un peu de maturité ... En effet, on croirait que c'est un enfant fan de Transformers qui a dessiné la chose.


Avant / après ...


Le X3 n'a pas eu froid aux yeux ... Et je doute qu'une cinquantenaire bourgeoise apprécie ce genre d'excès

X7 phase 2 2021

Si le X7 n''est pas tombé dans les gamineries du X3, il a toutefois destructuré sa face avant en multipliant les étages et les incohérences de style. C'est la même chose que sur la Série 7 à la différence qu'il s'agit d'un nouveau modèles (G70), à retrouver sur l'article qui traite des nouveautés qui ont déçu lors de leur sortie.




Mini 2021

Comme mentionné par un internaute, le deuxième restylage de la Mini de 2014 est très douteux ... Pourquoi mettre des artifices de ce genre au niveau du bouclier s'agissant d'une voiture qui emploie la technique du néo rétro ? Elle y perd un peu en prestance (style moins pure) et au niveau de son style originel. Fiat y arrive bien mieux avec la 500e il me semble. Bref, comme la Série 4, on cherche ici à trop souligner les naseaux (je fais le rapprochement car ces autos sont issues du même groupe).
Notez au passage que la Mini électrique avait en partie annoncé la chose avec sa calandre pleine grise (qu'on peut ne pas aimer aussi ...).


Macan 2018

Cette mutation a largement pénalisé l'arrière ... L'optique qui traverse la largeur de l'auto ne semble pas naturelle, et surtout on n'arrive pas à oublier les deux optiques qu'on avait auparavant. Quant aux feux blanchis, ça aggrave encore plus la mocheté de la proue.



Classe S W221

La phase 2 perd ses optiques à plusieurs étages pour quelque chose de bien plus simple et pas forcément très convaincant ... Ca cherche à ressembler à la Maybach mais la carrière de sa cousine montre qu'il ne fallait pas chercher à la copier !


Les goûts sont subjectifs, et je serai peut-être alors le seul à préférer la phase 1 ...

Passat

En cette fin des années 2000 il y a quelques conflits entre les départements design de chez Audi et VW, avec des accusations envers VW qui chercherait un peu trop à copier la marque aux anneaux. En cause, la fameuse calandre single frame qu'on semble retrouver sur les Volkswagen, et que la direction du groupe n'aime pas trop voir. Résultat, il semblerait que les designers de la marque se soient vengés en massacrant la gamme Volkswagen, car la Passat n'a pas été la seule à perdre son identité et devenir aussi fade qu'une Dacia (et encore, les dernières ont de l'allure).



Style et caractère définissaient bien la Passat de 2005



Le restylage lui a fait bien mal ... C'est fade et sans aucune personnalité. La Passat a toujours eu le rôle de familiale discrète, mais là elle en devient repoussante



Même topo pour la Passat CC qui a perdu ses lignes de caractère

Tiguan

Dans la même lignée, le Tiguan restylé a perdu en identité.



Mission des designers : affadir au maximum !

Série 3 coupé E92

Si la phase 1 a un des plus beaux regards du monde, très félin, il a suffit de toucher un tout petit peu à ces derniers pour que le charme perde de sa superbe ...



En agrandissant l'ouverture de ses paupières, la Série 3 coupé a un peu perdu de charme .. En revanche, les optiques arrière ont évolué vers quelque chose de très intéressant.

Classe C W204

Dans la même veine que la Série 3 coupé, mais en pire, la Classe C n'a pas bénéficié d'un restylage très convaincant.



Ces rondeurs et boursoufflures ne sont finalement pas géniales ...



Allez, j'en rajoute une couche histoire que vous puissiez juger au mieux

Classe E

Malgré que le restylage fut très bénéfique pour les ventes, il n'empêche que pour ma part j'ai été rebuté par le nouveau style. La problématique est la même pour la E coupé.



En plus elle a perdu les doubles optiques qui étaient devenus la signature du modèle depuis le milieu des années 90

Mecedes SL

Tant qu'on est chez Mercedes, il faut éviter d'oublier l'un des monuments de l'automobile, la SL ... Car si il s'agit de l'auto idéale (mêle à la fois "praticité", style et "sportivité"), elle n'a pas appréciée de recevoir le nouveau style Mercedes cubique de la fin des années 2000. Quelle ne fut pas ma déception en voyant cette dernière.



Depuis cette époque, plus grand monde ne veut de la SL ...

Twingo 2

Si la Twingo 2 n'a pas eu le résultat escompté (ils furent quand même très bons), il n'était pas nécessaire de relancer tous les dés lors du restylage. La barioler dans tous les sens a semble-t-il empiré les choses ...



Simple mais finalement efficace



Le nouvelle couleur au catalogue prouvait bien qu'au département design il se passait des choses pas très nettes ... N'oublions pas non plus de mentionner les optiques arrière façon Alien

Vectra

Beau massacre que la Vectra restylée ... Il n'y a semble-t-il rien à ajouter si ce n'est qu'elle n'a pas été la seule à trinquer. Il faut en effet rappeler la défunte Signum qui tentait d'inventer le format des  compactes pas compactes (on comprend pourquoi de fut un échec).



Skoda Octavia

Plus sobre tu meurs à la base, c'est même la philosophie de l'Octavia... Il n'était donc pas nécessaire de vouloir en faire trop pour le restylage. Les nouveaux optiques sont en effet des plus douteux.


Elle n'est pas folichonne mais ça fonctionne (avec un style façon VW qui rassure beaucoup)


La pauvre a vu ses yeux se faire taillader ...

X3

Les X3 ont toujours eu une face avant ratée par rapport aux X5 et autres X1, c'est donc une coutume. Il n'était toutefois pas nécessaire d'aggraver les choses en lui conférant une face avant grossière.



A4 B6

Certains n'y verront pas forcément un ratage ... Mais pour ma part je trouve que l'arrière a perdu en justesse des proportions.





D'autres modèles seront ajoutés au fil du temps ...


Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Vince (Date : 2022-04-22 21:30:42)

Salut merci pour ton article que je trouve très intéressant. Perso je trouve que dans les restylages ratés. J avais trouve celui de la Clio 2 catastrophique, style alourdi, très mauvais vieillissement des phares en poly carbonate.
Scénic1, Clio 3, Renault 25.
Polo 6n ratés aussi, la Punto 2 aussi avait été massacrée, de même que la Xsara, la Clio 1 phase 3, la C5 1 phase 2 et la Safrané phase 2.
Bonne soirée.


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Suite des 11 commentaires :

Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2022-02-12 01:09:09)


La 308 de premiere geneeation a perdu tout caractere en 2011..


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-15 16:13:38) : Je dirais plutôt qu'elle s'est un poil embourgeoisée sans vraiment métamorphoser sa ligne. Mais s'agissant de subjectivité je ne pourrais totalement vous contredire cher Kadir ;-)

    Ca fait longtemps qu'on vous a pas vu d'ailleurs !
  • Par (2022-02-15 19:33:08) : Je travail a la « Peuge »( j’assemble 3008/5008,parfois grandland en secteur ferrage,j’asssemblr les dessous des ailes avant) j’ai plus trop le temps de tout commenter,mais je lis tout nouveau articles 😉

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Par Marshall TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2021-11-11 09:18:02)


Concernant le massacre que le style Volkswagen a subi lors de son passage aux années 2010, on peut également citer le cas de la Volkswagen Eos. Pour moi, c'est d'autant pire pour ce modèle que le style VW de l'époque, rude, austère et simpliste ne colle pas du tout à un cabriolet, fut-t-il doté d'un hard-top.
Un cabriolet 4 places, c'est sensé respirer une certaine classe, une allure chic. C'est un véhicule plaisir, qu'on veut si possible plaisant. Le style VW des années 2005-2010 avec sa calandre chromée et ses faces plus travaillées s'y prêtait convenablement. Mais la Eos restylée n'a plus du tout l'esprit qu'on cherche sur un cab. On dirait une berline de petit cadre qui va vérifier les comptes de sa boite à Suresnes. Pas bien glam.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-11-12 16:00:23) : Ah ba mince alors, j'avais trouvé ce cabriolet super sympa à l'époque ;-)
    Par contre, je suis d'accord que le restylage l'a massacré, et j'y retrouve plus votre description ...
    Le problème a d'ailleurs été le même sur tous les restylages VW de cette époque : effacement de la personnalité des modèles et ennui à mourir.

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Par Tanguy99 (Date : 2021-04-28 20:22:04)


Très bon article ! Pour les suggestions; dernière Jaguar F-Type, Ferrari 512M (qui remplace la TR) ou encore la Maserati 3200gt qui a perdu ses feux boomerang


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-05-01 17:00:24) : Très gentil à vous, merci !
    Je vais les ajouter, ces exemples sont compatibles avec idées ;-)

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2021-04-23 03:40:24)


La serie 7 restylée n’est pas moche en soit mais les haricots sont vraiment mais alors vraiment disproportionnés et c’est bien dommage...


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Marshall TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-23 13:31:56) : Une berline classique avec une calandre prétentieuse destiné, je pense, aux marchés asiatiques. Visiblement, ces énormes calandres ne rebutent pas, voire plaisent énormément. Au cours de mes recherches, je suis tombé sur un vaisseau amiral qui nous vient de Chine et dont l'avant rappelle vite fait la 7 restylée : La Hong Qi H9, ça c'est une calandre.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-23 18:21:21) : Pour Sarkozy si tu n'as pas une Rolex à 40 ans tu as raté ta vie, pour un chinois faut une grosse calandre à sa Hong Qi H9. 😊😊😊
    Chez moi la calandre elle est sympathiquement un peu au-dessus de la ceinture du pantalon (cause la bière)... 😳🙃🙄 mais j'ai bien plus de 40 ans faut dire.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-24 10:39:23) : Moi je la "surkiffe" la Série 7 restylée ;-)
    M'en ferait bien mon quatre heures.

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Par Marshall TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2021-04-17 19:16:16)


Il y a peu, BMW a dévoilé la Mini restylée.... et je n'ai pas aimé et j'en parle car il est probable que je ne sois pas le seul.

Maintenant, elle a une énorme bouche marquée par un épais contour noir qui ressort beaucoup trop (un mal qui touche beaucoup de BMW modernes, aussi : le contour de la calandre beaucoup trop prononcé).
On dirait un poisson qui colle sa bouche contre le vitrage de l'aquarium.

Sinon, pour la C3 III, le passage à la signature en Y n'a pas été ultra-heureux.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-20 11:23:06) : Tout à fait d'accord, je me suis fait la réflexion il y a peu. Mais qu'ont-ils fait avec le bouclier avant ? Pourquoi vouloir complexifier la chose pour rien ?
    Elle perd largement en pureté du design.
    N'oublions pas non plus le C3 Aircross qui semble vouloir se viriliser avec des barreaux de prison sur la face avant ;-)

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2020-12-01 00:04:16)


L’Arteon restylée ne change pas niveau style,sauf la calandre led,ce qui peut etre decevant..
Mais par contre a l’interieur elle prend un serieux coup de jeune,elle reprend l’interieur de la passat tout en l’améliorant,elle reprend le volant de la golf 8..
On est habitué a ce que VW ne change pas son style dans les restylages mais on estbpas habitué a une telle amelioration intérieure(le dernier restylage qui changait fondamentalement l’interieur chez VW je crois que c’est la polo 3 restylée en 99 si j’me trompe pas)


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-12-01 11:39:08) : L'extérieur est suffisamment spectaculaire pour ne pas avoir à le bouleverser il me semble. Et puis ça coute moins cher à la marque en ces temps difficiles.
    Quant à l'intérieur, si il se modernise, il reprend en revanche des matériaux plus cheaps ...
    VW descend clairement en terme de qualité perçue.
    Ils sont un peu dans les choux en ce moment.

    Je ne pourrais dire de mémoire pour la Polo ...
  • Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (2020-12-01 18:02:19) : C’est exact.. Meme si l’interieur prend un coup de jeune,les materiaux ne sont pas top et comme vous m’avez dis y’a quelques semaines,l’age d’or de VW va de 1995 a 2015 grossomodo..

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2020-08-08 19:08:40)


Tout comme l’e46 restylée... La e90 restylée perd beaucoup de son charme je trouve


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-08-11 09:16:41) : Je suis assez partagé sur ce retylage ... Pendant une période je l'ai apprécié puis après avec le temps il m'a moins plu. Comme quoi les goûts sont évolutifs au delà d'être subjectifs.
  • Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (2020-08-11 22:27:32) : Parfois certaines voitures en phase 1 sont visuellement plus beau que les phases 2
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-08-12 08:04:18) : D'où cet idée d'article. Mais finalement il n'est pas évident de trouver des autos dont la phase 1 est plus réussie que la 2 ...
  • Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (2020-08-12 22:50:14) : oui c’est vrai

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2020-05-11 01:51:06)


Un article sur les plus beaux restylages serait excellent!!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-11 14:58:47) : Allez, je vais essayer de me motiver pour vous ;-)

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Par r16 ts (Date : 2020-03-30 14:46:40)


Ca reste très subjectif.
Parmi vos exemples, il n'y a guère que le restylage de la classe C que je trouve raté, personnellement.
Par contre, il y a d'autres exemples de restylages que j'ai trouvés malheureux:
- Mégane 1
- Xsara
- Mégane 3
...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-30 17:42:59) : Ultra subjectif même ! Au point que j'avais hésité à faire cet article, surtout que les exemples étaient difficiles à trouver. Ca me tenait toutefois à coeur ...
    Et d'ailleurs, ce sujet vous inspire vous aussi quelques modèles !
    Pour finir, c'est surtout la SL que je trouve malheureuse, c'était pour moi la plus belle auto du marché.
  • Par (2020-03-31 12:21:49) : Deux boîte automatique un hybride un sans hybride convertir l'un dans l'autre

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Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2020-03-20 22:47:33)


J’aime pas vraiment l’e46 restylée (Surtout la face avant)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-21 15:56:29) : Pour ma part j'avoue que j'ai toujours été pris entre les deux sentiments ... D'un côté ça modernise sans être vraiment affreux, mais d'un autre côté on perd le regard mythique, et la M3 a d'ailleurs toujours gardé les feux de la phase 1 ;-)

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