Dernière modification 26/05/2018

Organes mécaniques : les voitures les plus recalées au contrôle technique

Quelles sont les autos qui sont les moins bonnes au contrôle technique concernant les organes mécaniques ? Voici les listes découpées par tranches d'âges qui mettent en avant les voitures qui ont un score en dessous de la moyenne. La moyenne est la valeur indiquée dans l'intitulé des tableaux ("taux moyen") et elle correspond au taux moyen constaté sur l'ensemble du parc contrôlé pendant la période (ici l'année 2017). Retrouvez plus bas dans la page les points de contrôle liés à cette catégorie. (Source Utac).

Organes mécaniques : voitures de moins de 5 ans les plus recalées

Modèle	Taux de contre-visite 2017 moyen = 0.36%
Alfa romeo 159 / brera / spider iii 2005	3.81%
Chevrolet Captiva 2006	2.91%
Opel Antara 2006	2.71%
Fiat Panda ii 2003	2.1%
Chevrolet Orlando 2010	2.1%
Ssangyong Korando iii 2010	2.02%
Fiat Scudo ii 2006	1.95%
Lancia Ypsilon i 1995	1.79%
Fiat Sedici 2005	1.59%
Ford Tourneo/transit iv 1999	1.58%
Fiat Doblo ii 2009	1.56%
Peugeot 807 2002	1.55%
Fiat Bravo ii 2006	1.52%
Alfa romeo Mito 2008	1.51%
Fiat Punto iii 2005	1.47%
Mercedes Classe r 2005	1.45%
Volkswagen T5 / t6 (california/caravelle/multivan/transporter) 2002	1.43%
Suzuki Sx4 i 2005	1.4%
Citroen Jumpy ii 2006	1.36%
Peugeot 206 / 206 plus 1998	1.33%
Ford Fusion 2002	1.32%
Citroen Xsara picasso 1999	1.32%
Nissan Murano ii 2008	1.3%
Nissan Pathfinder iii 2005	1.3%
Citroen C8 2002	1.29%
Peugeot Expert ii 2006	1.19%
Ford Ka ii 2008	1.17%
Lancia Musa 2004	1.17%
Chevrolet Cruze 2008	1.16%
Smart Fortwo ii 2006	1.09%
Kia Ceed i 2006	1.09%
Nissan Pixo 2008	1.09%
Peugeot 407 2003	1.07%
Chevrolet Aveo ii 2010	1.06%
Audi Q7 i 2005	1.04%
Nissan Juke 2010	0.95%
Opel Meriva ii 2010	0.95%
Citroen C-crosser 2007	0.89%
Suzuki Swift iii 2010	0.89%
Lancia Delta iii 2008	0.88%
Volvo C30 / s40 ii / v50 / c70 ii 2003	0.87%
Peugeot 4007 2007	0.86%
Peugeot 207 / 207 plus 2005	0.82%
Chevrolet Aveo i / kalos 2002	0.81%
Kia Picanto i 2003	0.79%
Fiat 500 iii (500/500c) 2007	0.79%
Citroen C5 ii 2007	0.78%
Mercedes Vito ii (vito ii / viano) 2002	0.78%
Kia Soul i 2008	0.74%
Peugeot 301 2012	0.73%

Organes mécaniques : voitures de moins de 6 à 9 ans les plus recalées

Modèle	Taux de contre-visite 2017 moyen = 1.65%
Lada Niva / 4x4 1980	9.36%
Mini Mini ii 2001	6.22%
Ford Tourneo/transit connect i 2002	6.11%
Saab 9-5 i 1997	6.09%
Ford Tourneo/transit connect ii 2002	6.08%
Ssangyong Rodius i 2004	5.48%
Fiat Doblo i 2002	5.43%
Fiat Ulysse ii 2002	5.36%
Lancia Phedra 2002	5.24%
Chevrolet Captiva 2006	5.1%
Volkswagen Sharan i 1995	5.02%
Fiat Scudo ii 2006	4.88%
Ford Fiesta v 2001	4.8%
Chevrolet Epica 2006	4.73%
Ford Fusion 2002	4.69%
Jeep Commander 2005	4.65%
Volkswagen T5 / t6 (california/caravelle/multivan/transporter) 2002	4.64%
Suzuki Vitara iii (grand vitara ii) 2005	4.57%
Citroen C8 2002	4.52%
Fiat Bravo ii 2006	4.5%
Opel Antara 2006	4.49%
Fiat Stilo 2001	4.42%
Citroen Berlingo i 1996	4.41%
Land rover Defender 1983	4.4%
Fiat Punto iii 2005	4.37%
Peugeot Partner i 1996	4.29%
Peugeot 807 2002	4.26%
Mercedes Classe r 2005	4.19%
Alfa romeo Mito 2008	4.18%
Citroen Jumpy ii 2006	4.17%
Fiat Multipla 1998	4.15%
Ssangyong Rexton i 2002	4.08%
Fiat 500 iii (500/500c) 2007	4.08%
Chevrolet Nubira ii 2003	4.08%
Mazda 2 i 2003	4.06%
Peugeot Expert ii 2006	4.01%
Lancia Delta iii 2008	4%
Nissan X-trail i 2001	3.9%
Fiat Sedici 2005	3.89%
Peugeot 206 / 206 plus 1998	3.87%
Fiat Panda ii 2003	3.84%
Citroen C2 2003	3.76%
Opel Corsa iii / combo ii / tigra ii 2000	3.7%
Jeep Grand cherokee iii 2005	3.69%
Citroen Xsara picasso 1999	3.58%
Lancia Ypsilon i 1995	3.54%
Skoda Octavia i 1996	3.53%
Fiat Idea 2003	3.52%
Lancia Musa 2004	3.44%
Ford Ka ii 2008	3.41%

Organes mécaniques : voitures de plus de 10 ans les plus recalées

Modèle	Taux de contre-visite 2017 moyen = 7.43%
Renault Espace i 1984	19.47%
Renault R25 1984	18.69%
Renault Espace ii 1990	18.15%
Skoda Favorit 1988	17.93%
Jaguar Xj i (series i/ii/iii) 1981	17.66%
Ford Scorpio i 1982	17.46%
Triumph Spitfire 1976	17.44%
Renault R21 1986	16.89%
Volvo 740 / 760 / 780 1982	16.74%
Isuzu Trooper ii / monterey 1992	16.62%
Renault R9 / r11 1981	16.57%
Alfa romeo Spider i (duetto) 1979	16.42%
Peugeot 505 1979	16.28%
Renault R20 / r30 1979	16.26%
Land rover Range rover i 1984	16.24%
Peugeot J5 1985	16.14%
Daewoo Musso 1994	15.99%
Land rover Discovery i (series i/ii) 1989	15.94%
Bmw Serie 7 ii 1986	15.93%
Citroen C25 1985	15.86%
Peugeot 504 1978	15.84%
Jeep Grand cherokee i 1993	15.75%
Opel Frontera i 1992	15.56%
Ford Sierra ii 1987	15.44%
Seat Marbella / terra 1986	15.27%
Peugeot 405 1987	15.25%
Fiat Tipo i 1987	15.22%
Skoda Felicia 1994	15.18%
Peugeot 309 1985	15.05%
Renault R18 / fuego 1979	14.99%
Saab 900 i 1979	14.93%
Chrysler Voyager ii 1991	14.85%
Rover 800 1986	14.83%
Lada Niva / 4x4 1980	14.76%
Fiat Tempra 1990	14.72%
Mitsubishi Pajero i 1983	14.7%
Renault Trafic i 1985	14.66%
Citroen Ln / lna 1978	14.64%
Jeep Cherokee ii 1985	14.63%
Ford Escort iii / orion i 1980	14.57%
Renault Express 1985	14.55%
Bmw Serie 5 iii 1988	14.55%
Mercedes Classe s ii 1980	14.49%
Volvo 440 / 460 / 480 1986	14.49%
Audi 80 iv / rs2 1991	14.45%
Fiat Cinquecento 1992	14.43%
Land rover Range rover ii 1994	14.37%
Fiat Palio / albea 1997	14.34%
Alfa romeo Rz / sz 1984	14.34%
Citroen Bx 1982	14.29%

Quels sont les points de contrôles liés aux organes mécaniques?

Pour y voir plus clair, voici les points de contrôle liés aux données sachant qu'ils concernent le contrôle technique d'ancienne génération (avant mai 2018). Bien entendu, il ne faut prendre en considération QUE les lignes menant à une contre-visite.

Moteur

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
81111	Mauvaise fixation	Non
81121	Défaut d'étanchéité	Non
81131	Contrôle impossible	Non

Boîte de vitesses

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
81211	Mauvaise fixation	Non
81221	Défaut d'étanchéité	Non
81231	Contrôle impossible	Non

Pont et boîte de transfert

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
81311	Mauvaise fixation (AV. AR., C)	Non
81321	Défaut d'étanchéité (AV. AR., C)	Non
81331	Contrôle impossible (AV. AR., C)	Non

Transmission

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
81411	Détérioration importante (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)	Non
81412	Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)	Non
81421	Mauvaise fixation (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)	Non
81431	Soufflet défectueux (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)	Non
81441	Absence (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)	Non

Circuit de carburant

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
82111	Mauvais état (avant et arrière)	Non
82121	Mauvaise fixation (avant et arrière)	Non
82131	Fuite (avant et arrière)	Oui
82141	Contrôle impossible (avant et arrière)	Oui

Réservoir

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
82211	Mauvais état	Non
82221	Mauvaise fixation	Oui
82231	Défaut d'étanchéité	Oui
82241	Contrôle impossible	Oui

Carburation / injection

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
82311	Fuite	Oui

Pompe de gavage

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
82411	Fuite	Oui
82421	Mauvaise fixation	Non

Batterie de traction

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
82511	Mauvais état du coffre à batterie	Non
82521	Mauvaise fixation	Oui
82531	Défaut d'étanchéité	Oui

Collecteur d'échappement

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
83111	Détérioration importante	Non
83121	Mauvaise fixation	Non
83131	Fuite importante	Oui

Ligne d'échappement

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
83211	Détérioration importante (avant et arrière)	Non
83221	Mauvaise fixation (avant et arrière)	Oui
83231	Fuite importante (avant et arrière)	Oui

Silencieux

Code d'identification	Défauts éventuels	Contre-visite
83311	Détérioration importante (AV. AR. C.)	Non
83321	Mauvaise fixation (AV. AR. C.)	Oui
83331	Fuite importante (AV. AR. C.)	Oui
83341	Absence du silencieux ou de l’embout	Oui

1 commentaire(s)

Tous les commentaires et réactions

Ecrire un commentaire

Les derniers commentaires du site

Dernier commentaire posté :

Par JPH (Date : 2022-03-19 16:13:32)

la défaillance d'un Turbo à la visite technique est-il un problème?

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-03-20 09:06:26) : Comment pourrais t'il voir une défaillance au contrôle technique?.
Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-03-20 13:31:54) : Je ne vois pas pourquoi ce serait un souci, le turbo n'est pas un organe soumis à vérification me semble-t-il.
À moins que ça joue sur la pollution quand le test est fait à haut régime mais je n'y crois pas vraiment.
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-03-23 14:38:04) : Si il suinte trop oui ... Ca ne passe pas car vous perdez des fluides : pollution pour l'environnement.
Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-03-23 20:33:10) : Ah, mince ! Évidemment, s'il y a une fuite d'huile ça se conçoit, j'y avais pas pensé.

Mettre une couche bébé ? 🤔
😁😂😂