Quelles sont les autos qui sont les moins bonnes au contrôle technique concernant le dispositif de freinage ? Voici les listes découpées par tranches d'âges qui mettent en avant les voitures qui ont un score en dessous de la moyenne. La moyenne est la valeur indiquée dans l'intitulé des tableaux ("taux moyen") et elle correspond au taux moyen constaté sur l'ensemble du parc contrôlé pendant la période (ici l'année 2017). Retrouvez plus bas dans la page les points de contrôle liés à cette catégorie. (Source Utac).
Modèle | |
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3.67% |
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2.59% |
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1.99% |
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1.9% |
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1.8% |
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1.79% |
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1.76% |
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1.75% |
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1.75% |
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1.71% |
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1.7% |
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1.68% |
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1.67% |
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1.64% |
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1.64% |
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1.63% |
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1.62% |
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1.59% |
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1.59% |
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1.59% |
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1.59% |
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1.59% |
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1.56% |
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1.56% |
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1.54% |
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1.52% |
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1.5% |
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1.49% |
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1.47% |
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1.47% |
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1.46% |
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1.45% |
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1.44% |
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1.42% |
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1.42% |
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1.41% |
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1.4% |
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1.4% |
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1.4% |
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1.39% |
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1.37% |
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1.36% |
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1.36% |
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1.36% |
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1.36% |
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1.35% |
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1.34% |
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1.34% |
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1.33% |
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1.32% |
Modèle | |
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5.75% |
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4.02% |
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4% |
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3.95% |
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3.88% |
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3.58% |
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3.53% |
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3.51% |
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3.41% |
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3.37% |
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3.31% |
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3.29% |
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3.23% |
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3.2% |
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3.2% |
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3.14% |
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3.02% |
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2.99% |
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2.93% |
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2.9% |
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2.9% |
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2.86% |
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2.85% |
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2.83% |
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2.81% |
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2.75% |
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2.74% |
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2.74% |
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2.7% |
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2.69% |
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2.68% |
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2.66% |
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2.66% |
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2.64% |
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2.63% |
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2.6% |
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2.6% |
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2.6% |
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2.57% |
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2.55% |
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2.54% |
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2.54% |
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2.53% |
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2.53% |
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2.52% |
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2.5% |
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2.49% |
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2.49% |
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2.49% |
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2.47% |
Modèle | |
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8.66% |
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7.95% |
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7.87% |
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7.83% |
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7.53% |
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7.4% |
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7.27% |
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7.27% |
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7.23% |
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7.01% |
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6.92% |
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6.91% |
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6.9% |
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6.87% |
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6.81% |
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6.75% |
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6.68% |
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6.65% |
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6.63% |
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6.53% |
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6.49% |
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6.42% |
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6.4% |
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6.25% |
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6.23% |
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6.21% |
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6.16% |
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6.14% |
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6.12% |
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6.11% |
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6.07% |
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6.04% |
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6.02% |
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6.02% |
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6% |
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5.96% |
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5.95% |
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5.94% |
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5.91% |
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5.89% |
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5.89% |
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5.89% |
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5.77% |
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5.75% |
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5.75% |
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5.66% |
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5.62% |
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5.62% |
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5.59% |
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5.56% |
Pour y voir plus clair, voici les points de contrôle liés aux données sachant qu'ils concernent le contrôle technique d'ancienne génération (avant mai 2018). Bien entendu, il ne faut prendre en considération QUE les lignes menant à une contre-visite.
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
11111 | Anomalie importante de fonctionnement (AV, AR.) | Oui |
11112 | Déséquilibre (avant et arrière) | Non |
11113 | Déséquilibre important (avant et arrière) | Oui |
11114 | Efficacité globale insuffisante | Oui |
11121 | Contrôle impossible | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
11211 | Anomalie de fonctionnement | Non |
11212 | Efficacité globale insuffisante | Oui |
11221 | Contrôle impossible | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
11311 | Efficacité globale insuffisante | Non |
11312 | Anomalie de fonctionnement | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
12111 | Détérioration et/ou mauvaise fixation | Non |
12121 | Niveau insuffisant | Oui |
12131 | Défaut d'étanchéité | Oui |
12141 | Contrôle impossible | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
12211 | Mauvaise fixation | Oui |
12221 | Défaut d'étanchéité | Oui |
12231 | Contrôle impossible | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
12311 | Détérioration mineure (C. AVD. .AVG. .ARD. .ARG.) | Non |
12312 | Détérioration importante (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) | Oui |
12321 | Anomalie de fixation et/ou de positionnement (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) | Non |
12331 | Fuite (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) | Oui |
12341 | Contrôle impossible (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
12511 | Mauvais état | Non |
12521 | Fuite et/ou anomalie de fonctionnement | Oui |
12531 | Contrôle impossible | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
13111 | Détérioration importante | Oui |
13121 | Course importante | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
13211 | Mauvais fonctionnement | Non |
13212 | Absence de verrouillage, de commande ou de fixation | Oui |
13221 | Course importante | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
13311 | Détérioration mineure | Non |
13312 | Détérioration importante et/ou anomalie de fixation | Oui |
13321 | Contrôle impossible | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
14111 | Usure prononcée / détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Non |
14112 | Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Oui |
14113 | Présence de corps gras (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Non |
14121 | Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.C.) | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
14211 | Détérioration importante et/ou anomalie de fixation (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Oui |
14221 | Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Oui |
14231 | Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
14311 | Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Oui |
14312 | Présence de corps gras (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
14411 | Usure prononcée / détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Non |
14412 | Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
15111 | Mauvais état et/ou anomalie de fixation | Non |
15121 | Anomalie importante de fonctionnement | Oui |
15131 | Contrôle impossible | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
16111 | Mauvais état et/ou anomalie de fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) | Non |
16121 | Fuite | Oui |
16131 | Contrôle impossible | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
17111 | Allumé | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
17221 | Anomalie de fonctionnement | Oui |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
17311 | Allumé | Non |
Code d'identification | Défauts éventuels | Contre-visite |
17411 | Allumé | Non |
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