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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Avec omnium complète | |||
Professionnel | |||
Tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Au tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Pro |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tous risque | |||
Tous risque | |||
Mini | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES | |||
TIERS | |||
NC | |||
Tiers (Bonus/Malus : NC | |||
Tiers | |||
Tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
RC | |||
Tous risque | |||
Tous risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tiers+ | |||
Tiers + | |||
Tous risques, franchise 90¤, assurance | |||
Tous risque | |||
Tiers renforcé) (Bonus/Malus : 28% | |||
Tiers et full omnium | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tt risques | |||
Multiriques | |||
Tout risques | |||
Tous risques, assistance | |||
Tout risque | |||
Tous risques et assistance |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
NC | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tière | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tous risques, franchise 90¤, assurance | |||
Tout risque | |||
1:3 | |||
Au tiers | |||
Tout risque | |||
Tr | |||
TOUS RISQUES | |||
Au tiers | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tout risques | |||
Plénitude | |||
Tous risque | |||
NC | |||
Tiers + vol-Incendie | |||
Tiers |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 1996) qui réduit le coût en assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.4 75 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.8 90 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] | |
1.6 110 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.8 D 60 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] | |
1.9 D 70 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] | |
1.6 HDI 75 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] | |
1.6 HDI 90 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
2.0 HDI 90 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] |
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