Avec la Citroën Berlingo (sa sœur jumelle), ce Peugeot Partner est la digne héritière de la Renault Express qui dans son temps était une pionnière. On la préfèrera à une Renault Kangoo.
La Peugeot Partner a fait son apparition en 1996 , la production s'est arrêtée en 2008, (12 ans , ce qui est assez long), elle a bénéficié d'un restylage en 2002. C'est désormais devenu un modèle accessible en terme de prix.
La longueur s'élève à 4.11 m. C'est plus court de 15 cm qu'une Scenic 2 (2003-2009) et de 17 cm par rapport à la Xsara Picasso (1999-2010) mais c'est plus long de 11 cm qu'une Renault Kangoo (1997 - 2007) .
Le volume de coffre est de 620 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Kangoo (1997 - 2007) ou encore de 90 litres par rapport à la S-Max (2006) mais c'est plus grand de 70 litres qu'une Citroën Xsara Picasso (1999-2010) ou même de 150 litres comparé à une Ford C-Max (2003-2010).
Le plus petit moteur disponible pour cette Peugeot Partner est un 1.9 D 70 ch. La gamme va jusqu'au 1.6 16v 110 ch soit 4 diesel(s), 3 essence(s).
Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Partner sont les suivants : 1.6 16v 110 ch, 1.6 HDI90 ch Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Partner 1.9 D 70 ch (Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
4.11 m
1.8 m
2.69 m
620 L
55 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Man. 5 rapports
Restylage : 11/2002
Transmission : Traction
Poids moyen : 1200 kg
Prix occasion de 2100 € à 10000 € (Moyen : 6700 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
3 aiment 3 n'aiment pas
Fiabilité Partner :
6.8
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
8 aiment 1 n'aime pas
Comp. routier Partner :
6.6
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
4 n'aiment pas
Finition Partner :
5
Concerne le confort d'amortissement de la Partner. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
3 aiment
Confort Partner :
7.1
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
4 aiment
Habitabilité Partner :
7.9
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Partner :
5.4
Statistiques fiabilité Partner appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Partner posté toutes motorisations condondues)
Bon comportement routier pour ce type de véhicule Le Peugeot Partner est à l'aise partout Voiture solide et fiable Habitabilité importante Moteurs diesel de grande qualité (sauf le 1.9 D) Revente facile
Les derniers plus des internautes
Rapport volume/taille de la voiture, tenue de route, consommation (jusqu'à 4.9l/100km en éco-conduite ) (1.6 HDI 90 ch 118 000km, 2006, Totem clim) Conduite, puissance en douce (2.0 HDI 90 ch 90 000 km, 2003, ) Moteur fiable, batterie tjrs pas changée mais commence à donner des signes de faiblesse (2.0 HDI 90 ch 200 000 kms, 2002, ushuaia) Bonne habitabilité (1.6 HDI 90 ch 89000km, 2007, Grand Raid) Très pratique , grand Espace , voyage , déménagement , activité sportive , etc ... (2.0 HDI 90 ch Peugeot Partner 2.0 HDI 90 CV 2004) Bonne tenue de route,tres content de cette voiture. (2.0 HDI 90 ch 190000km annee 2006) Pratique pour du transport (1.6 HDI 75 ch) Vehicule multiservice, à vitesse réglementaire bonne tenue de route et agréale à conduire, encombrement résonnable par rapport au volume de chargement. (1.6 HDI 90 ch 124000km 01/2006 Grand Raid) batterie (changé à 200 000= 6 ans ) (2.0 HDI 90CV 2005)
Une seule porte latérale sur les premiers modèles Intérieur maussade et finitions moyennes Equipement décevant
Les (derniers) moins des internautes
Cx (consommation à 130km/h), pas de réglage en hauteur du siège conducteur, ni de réglage des lombaires, acoustique système audio (1.6 HDI 90 ch 118 000km, 2006, Totem clim) Bruit tole intérieur (2.0 HDI 90 ch 90 000 km, 2003, ) Tenue de route, désembuage (2.0 HDI 90 ch 200 000 kms, 2002, ushuaia) Moteur fragile (1.6 HDI 90 ch 89000km, 2007, Grand Raid) Aucun en particulier (2.0 HDI 90 ch Peugeot Partner 2.0 HDI 90 CV 2004) Je n en trouve pas et pourtant je suis dedans tous les jours, etant artisan (2.0 HDI 90 ch 190000km annee 2006) Mécanique peu fiable, garniture plastique légère et tissu siège s'abimant facilement (1.6 HDI 75 ch) Fragilité HDI 1.6 90cv (fiabilité), un peu bruyant( à la base c'est une camionnette!!) consommation qui grimpe au-dessus de 110km/h. (1.6 HDI 90 ch 124000km 01/2006 Grand Raid)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot Partner
(Poster mon avis)
Qualités : - Très bonne routière
- Très pratique
- Beaucoup d'espace surtout à l'arrière
- Confortable
- accessibilité pour faire certaines interventions (vidange, changer filtre à huile, à air, les bougies et les ampoules)
- Conso raisonnable. J'ai pu faire jusqu'à 1000 km av 55 lt chargé (2 A & 2 enf) avec tt circuit (Rt Départ, Nat.,
autoroute (130km/h) , route de montagne.
- acheté à 136000km juin 2006 à aujourd'hui 230000 Km (10/2010)
- j'en rachèterai une autre
Défauts : - Moteur un peu faible mais pas tant que cela (on s'y habitue) C'est surtout
pour doubler
- Pas de porte coulissante
- Mauvais et fragilité des matériaux : pièces (en plastique) des 2 Vitre.E cassées il faut TOUT changé 400 ? - mousse des
sièges arrachée donc tissus troué
Consommation moyenne : litres/100km de 5.5 à 6.9 lt de 800 à 1000 km
Problèmes rencontrés : - Rampe de distribution 165000 km
- support vitre électrique 218500 km
- conso d'huile moteur
- barre stabilisatrice 217500 km
- pot catalytique
- fuite distribution Direction Ass
- joint de culasse 225700km
- Eclairage tableau de bord (1 ampoule grillée)
- Commodor
- Mécanisme du siège coulissant/basculant
Note : 12/20 dû a ses très mauvais matériaux
Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot Partner
(Poster mon avis)
Qualités : Très pratique, allaise partout, sable, neige, forte pluie, et même traversé de guet ... Comme l'était , en son temps la 2 CV !
En résumé un véritable couteau suisse que l'on peut charger facilement, capable d'effectuer de longs parcours sur auto- route , mais aussi de s'aventuré sur les chemins. Nombreux rangements, très bonne position de conduite et très bonne tenu de route. Garde au toit très importante, idéale pour les grands.
Barres de toit intégré au modutop, démontable et pouvant se mettre longitudinal ou transversal super pratique? Même le nouveau n'a pas ça .
Défauts : peinture, ebavurage caisse (me suis arraché la peau en passant du polish), un peu bruyant, beaucoup de plastique peu endurant
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : condenseur de clim lâche juste après la garantie, actionneur
fermeture centralisé idem, câble d'embrayage à 120 000 km (j'ai été chanceux, d'autre l'ont changer a 80 000 km !, Ordinateur de bord ne supporte pas la moindre chaleur. Fuite d'huile chronique, déconnection régulateur (c'était juste un capteur à 4 euros, mais bon sa fait c.... quand même !)
Note : 14/20
Prix assurance : 300/450 euros/an (Assureur : COURTIER ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Peugeot Partner
(Poster mon avis)
Qualités : Satisfait du moteur diesel
Défauts : Airbags non déployés suite à un accident grave de la circulation. Le relevé du scan du véhicule indique défaut permanent du calculateur alors que rien ne s'affichait au tableau de bord. Sur une autre page le scan indique que mon véhicule était à l?arrêt et c'est peut être pour cela que le calculateur n'a pas déployé les airbags. Pour plus de détails je vous invite à visiter la page créer à cet effet sur facebook intitulée ' Peugeot Algérie Partner'
Consommation moyenne : litres/100km
Problèmes rencontrés : Juste après le délai de garantie soit une année: Câble d'embrayage cassé et il le sera à plusieurs reprises, des ampoules de clignotant et surtout de veilleuses qui se grillent, Démarreur et alternateur remplacés ainsi que la batterie qui a complètement lâché. Le starter automatique qui étouffait le moteur par intermittence (il fallait trouver la panne) les poignées des deux portes latérales inopérantes une année après la mise en circulation.
Résultat des courses: Peugeot Algérie traite ses clients avec dédain et
mépris.
Qualités et défauts Partner signalés par les internautes via les 22 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot Partner effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Partner.
Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas
Confort : 3 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 5 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 4 n'aiment pas
Habitabilité : 4 aiment
Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 3 n'aiment pas
Versions préférées
Moteur
Commentaire
1.6 16v 110 ch
Moteur puissant grâce à ses 110 chevaux et sobre (à peine 8 litres aux 100). Il n'en faut pas moins à bord du Peugeot Partner.
Moteur remarquable de par ses accélérations, ses reprises, son dynamisme, sa discrétion, ... Il est de plus d'une grande sobriété
Privilégiez les modèles avec au moins une porte latérale coulissante (modèles sortis après 1999), beaucoup plus pratique au quotidien. Et si vous le pouvez, optez pour un Peugeot Partner sorti après 2002, qui ont bénéficié d'un restylage assez important.
Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
1.9 D 70 ch
Peu puissant, surtout s'il est chargé. Ce moteur n'est vraiment pas adapté.
RESTYLEE
RESTYLEE
RESTYLEE
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Peugeot pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Statistiques fiabilité Partner 1.9 D 70 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+D+70".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Il remplace avec succès le 1.9 D : il manque encore de puissance mais ce 1.6 de 75 chevaux se fait facilement pardonner à la station (faible consommation).. Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 75 ch
En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et dé ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Partner 1.6 HDI 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Même si le 1.6 de 75 chevaux est un moteur appréciable, cette version, si votre budget le permet, entraînera mieux le Partner, d'autant que la consommation n'est pas plus élevée.. Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 90 ch
Statistiques fiabilité Partner 1.6 HDI 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Excellent moteur diesel : le rapport puissance consommation est a son avantage. Il est à privilégier avec le 1.6 HDI de 90 chevaux (plus récent).. Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 90 ch
En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le
premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra
apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas
encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux v ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Partner 2.0 HDI 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Statistiques fiabilité Partner 1.4 i 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+i+75".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- La moins chère à assurer : Peugeot Partner 1.9 D 70 ch - La plus chère à assurer : Peugeot Partner 1.6 16v 110 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
1.6 HDI 90 ch 124000km 01/2006 Grand Raid
Tous risques et assistance
50 %
396 euros/an
Peugeot Partner Quick Silver 2006
Tous risques
50 %
700 euros/an
Peugeot Partner 1.9 D 70 ch
Tiers
55%
200 euros/an
1.6 HDi 92 2006
Tout risque
50 %
300 euros/an
Citroën Berlingo 1.4 i 75 Cv 1999
Tiers
50%
220 euros/an
Comparez les assureurs auto en quelques clics !
Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
Pour plus de pièces détachées concernant la Partner cliquez ici
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Partner.
Boitier additionnel pour Peugeot Partner 1.4 75 cv, Power System : Tarif habituellement constaté: 380 euros TTC. Origine: 75cv Gain de puissance: 13cv Gain de couple: 2.00 mkg. Livraison GLS ou Colissimo . Pour la notice précisez l´année de première mise en circulation dans le champ texte de votre commande. -- -Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
304 €
Boitier additionnel pour Peugeot Partner 1.6 110 cv, Power System : Tarif habituellement constaté: 380 euros TTC. Origine: 110cv Gain de puissance: 14cv Gain de couple: 2.00 mkg. Livraison GLS ou Colissimo . Pour la notice précisez l´année de première mise en circulation dans le champ texte de votre commande. -- -Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Peugeot Partner extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Qualités : vehicule multiservice, à vitesse réglementaire bonne tenue de route et agréale à conduire, encombrement résonnable par rapport au volume de chargement.
Défauts : fragilité HDI 1.6 90cv (fiabilité), un peu bruyant( à la base c'est une camionnette!!) consommation qui grimpe au-dessus de 110km/h.
Problèmes rencontrés : vehicule acheté d'occasion, casse turbo, joints d'injecteur, problèmes récurent et connu du constructeur car lors de la réparation il faut changer plusieurs autres pièces.
Note : 11/20
Prix assurance Partner : 396 euros/an (Assureur : credit mutuel ) (type de contrat : tous risques et assistance ) (Bonus/Malus : 50 %)
Problèmes rencontrés : usure prématurée tissus et plastique intérieur et vibration moteur (non diagnostiqué à ce jour (bravo
SAV technique peugeot)
Note : 4/20
Véhicule très pratique pour usage normal, mais la qualité des sièges et des plastiques est d'un niveau digne des LADA des années 1980!!.En plus, le réseau PEUGEOT
où j'ai acheté mon véhicule neuf, est juste capable d'effectuer les vidanges.(Vidange+ 1 filtre air conditionné et 3litres 15w40 semi
synt. Pour la modique somme de 176 EUROS)
Problèmes rencontrés : un demareur qui a lache a environ 165000km et une batterie qui a tenue 140000km a peu pres.:
Note : 18/20
je pense que cette voiture peut aller loin au niveau fiabilite moteur.
je ne rajoute jamais d huile entre chaque vidange(20000 a 30000km)
elle demarre au quart de tour.
a ce kilometrage la,je fais lui faire un nettoyage complet du circuit de refroidissement.
Problèmes rencontrés : Le rêve se transforme en cauchemar a 70000km: câble d' embrayage cassé (on nous annonce l' embrayage pour bientôt), 82000km turbo cassé ... Malgré un entretien très strict tt les 20000km, huile synthèse 5w40 MOTUL +remplacement tout filtres huile, air, go. + de 30 ans de conduite, JAMAIS vu cela a un kilométrage aussi faible.
Problèmes rencontrés : moteur qui broute et puis volant qui tremble et vibration dans la pédale d'accélérateur, et
après sa arrête et sa reprend son cour normale, et tous sa cela dure 2à3 minutes maxi
Prix assurance Partner : 200 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 55%)
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par winne (2012-01-30 16:10:09) : j ai acheté un peugeot partner 1,9d 70 ch,ça va faire 3 ans que je l ai,des voyants au tableau de bord qui s allument pour rien,batterie qui s allume quand je mets les phares,la clé du contact s allume...,l électrovanne en panne a 140000km,problème de courroie d accessoires et galets tendeurs,actuellement mon véhicule démarre 5 fois sur 10 ou alors je le démarre a la pente ou en poussant,j espère avoir des renseignements sur ces problemes mécaniques, merci pour tout.
Qualités : très bon produit, fiable, conso raisonnable,
agréable a conduire, 130km/h sur autoroute voir plus, entretient facile et peu couteux, bref que du bonheur
Défauts : habitacle simple mais fonctionnel, légèrement bruyant a 130km/h mais on s'y fait
Fiabilité Partner :
Essai auto >
Peugeot >
Stationnement
Prise au vent
Coffre
Tarifs assurance Peugeot (Tous vos témoignages)
3 aiment 
3 n'aiment pas 
Rapport volume/taille de la voiture, tenue de route, 
Cx (
Consommation moyenne : litres/100km de 5.5 à 6.9 lt de 800 à 1000 km
Problèmes rencontrés :
Note : 12/20 dû a ses très mauvais matériaux
Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)
.jpg&largeur=40)
