Avis FIAT Multipla

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort de conduite (antiroulis correct,hauteur visuel de conduite,assise sièges et modulation),volume coffre,freinage correct (bien que tambour à l'AR),rayon de braquage(malgré sa taille imposante rentre dans un trou de souris), pour la version émotion : capteur de recul, rétros rétractables électriquement(idéal pour se garer dans un box car la voiture est large).2eme prise 12v à l'avant et une 3eme dans le coffre (alimentation avec contact)condamnation des vitres AR + portes AR facile à mettre en ?uvre (pratique pour les enfants),eclairage-vision de nuit correct,

Défauts : moteur multijet un peu bruyant,GROS DÉFAUT embrayage/volant moteur disproportionné par rapport au poids/puissance (broutage au démarrage plat ou en cote, moins avec la clim en fonction), climatisation insuffisante à mon gout en mode été ,joint de porte mal fixés,baguettes anti-choc de portes fragile, buée importante sans la clim par temps de pluie,usure des pneus avant(env 20000km)durée de vie des ampoule tableau de bord très faible;déjà changé 1 fois.CD autoradio blaupunkt d'origine très pourri car le CD saute à chaque petite secousse.Balais essuie glace plat à l'avant trop cher pour la durée de vie (à env30? le balai!!!X2 par an),miroir angle mort des rétros quasi inefficace,siege du milieu non reglable en avancé (laissant une place pour le siège milieu AR très petite pour les jambes; même en position AR Maxi)

Consommation moyenne : 6.2L/100km en mixte / 6.8L en ville / 5.8L sur autoroute selon l'ordinateur de bord.
pour 1 plein je fais de 900km en mixte et jusqu?à 1200km sur autoroute à 110km (5.2L/100)

Problèmes rencontrés : 4 pannes en 4ans (1 fois durite dépression capteur turbo défectueuse et surtout FAP DPF 3 fois encrassé).
pour les modèles équipé DPF faire 20mn de voie express tout les 800km pour que la centrale DPF puisse se mettre en fonction pour cramer les suies.( sinon panne gestion moteur>>retour chez fiat pour décrassage par ordinateur cout 72? car ligne échappement non prise en charge dans la garantie).
cout entretien assez élevé pour 3 filtres + huile de synthèse + MO env 250?.

Note : 17/20

Prix assurance Multipla : 350 euros/an en tout risque avec 0.50 de bonus pour moins de 15000km/an


Tres bon rapport qualité prix pour un 6 places.
éviter à l'achat l'option FAP avec DPF (DPF = chaudière automatique pour bruler les suies)pour la conduite en ville car trop contraignant à l'usage (mais plus économique qu'un FAP à serine comme peugeot devant être changé à 30000km faute d'autoroute et dont le cout avoisine les 3000€).

INFO DPF
pour ceux équipé avec le voyant DPF au tableau de bord; quand il s'allume ,il est presque trop tard avant la panne en gestion moteur.
Des symptômes avant coureur peuvent être perçues comme l'odeur émise par l’échappement (une odeur gazeuse acide).
SOLUTION (info fiat):Dés que le voyant s'allume en roulant; ou apparition des odeurs ou simplement tous les 800km suivre cette procédure :

Prendre l'autoroute ou voie express très longue
Moteur chaud au dessus de 80°C, maintenir SA VITESSE CONSTANTE (je sais pas facile sans régulateur)à au moins 90km ou + durant au moins 10mn (c'est le temps qu’il faut au calculateur pour diagnostiquer et enclencher la régénération du DPF encrassé).
vous ne ressentirez aucun effet au moment du processus (seul le voyant DPF s’éteindra s'il est resté allumé à la fin du cycle; si celui ci s'est effectué sans problème)et vous apercevrez au mieux la fumée noire à l'AR dans le rétro durant le processus.
Si tout comme moi vous faite cette opération tous les 800km;vous ne devriez plus avoir de problème avec votre DPF.

Bonne conduite en Multipla

Posté le : 2012-02-21 16:55:45

Consommation moyenne : ENVIRON 7/100km



Problèmes rencontrés : Je re-témoignes à propos du fiat doblo multijet 85 présent dans ce topic, celui qui avait à l'époque
62 000 km au compteur. Celui venant de 2006. Donc aujourd'hui, 11 mois après mon premier témoignage, il a maintenant 81 500 km : Bilan : - toujours l'ordi de bord qui déraille... mais cette fois COMPLÈTEMENT !!!
( c'est simplement 2 fois plus qu'avant : en fait, tout se passe au démarrage : l'ordinateur de bord vous dit que des pièces moteur ou électroniques sont défectueuses et, par conséquent, il 'bip'
sans arrêt et ce pendant à peu près 10 sec. après, tout redevient normal. ( ou presque ). Je tiens à noter qu'à chaque démarrages, ce sont des pièces différentes. ( quelquefois, se sont les bougies, d'autres, c'est le bloc ABS/ESP, ou des capteurs électroniques...) alors que tout ça est faut car la voiture roule parfaitement ( pas de problèmes de démarrages à chaud ni a froid, pas de perte de puissance ( encore heureux, car elle n'en a déjà pas énormément, sans être méchant ) pas de sifflement moteur ( turbo )...et de plus, il est déjà comme ça depuis plus de 10 000 bornes... donc si il y avait quelque chose, je pense que je serais déjà tombé en panne...) bref, ceci dit, rien de grave car n'altère pas au bon fonctionnement du véhicule.

-La batterie qui lâché à petit feu pour cause d'un plafonnier resté allumé...
bref, ... NOTRE FAUTE !!! ( elle a été remplacé en début février à 74 500 km )
-enfin pièce d'usure ( et encore, je suis gentil ) disques et plaquettes de frein avant remplacé a 80000 km. cependant, je pense qu'elles auraient pu durer plus longtemps compte tenus des autres véhicules que j'ai eu ( VW Touran tdi 136 sport 2003 acheté neuf et les plaquettes avant a 100 000, les disques avant a 160 000.)

14,99999/20






Posté le : 2011-06-28 23:38:42

Qualités : Fiabilité impressionnante, faible consommation et autonomie (plus de 900kms), tenue de route et comportement routier bluffant, modularité incroyable permettant d'embarquer des objets encombrants (vélos, bagages, ...) tout en conservant 4 places ou bien d'avoir 6 vraies places tout en conservant un coffre acceptable, moteur souple et puissant, permet de longs trajets sans trop subir la fatigue

Défauts : Seul gros défaut = son look (une fois passé cela le Multipla cumule les qualités). On peut toutefois lui reprocher la (très) mauvaise qualité des plastiques intérieurs et certains détails de finition.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bras de suspension arrière à 280000 kms et un alternateur à 310000 kms. Le réglage du train avant est délicat entrainant usure des pneus et un flottement désagréable du train avant (demandez à votre garagiste ne pas suivre les préconisations et de régler à 0).

Note : 17/20

Prix assurance Multipla : 350 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Compacité, intérieur astucieux, tenue de route

Défauts : bruyant, plastoc, finition

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : volant bi-masse, BVM, compresseur clim, fermeture

Note : 12/20

Prix assurance Multipla : 900 euros/an (Assureur : Axeria) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)


Le chaud et le froid.
Tenue de route comme un Kart, facile à garer, spacieux, adoré par les enfants avec des rangements plus accessible que dans un Scenic...mais bruyant et les pièces Fiat sont extrêmement onéreuses par le passage obligatoire par Fiat, puisqu´il n´y a rien sur Internet.
A recommander pour les familles qui habitent en ville et pour une route de 15.000-20000 km par an.
Si vous roulez beaucoup le bruit sur autoroute et l´absence d´un régulateur de vitesse fatiguent. Une petite tolérance pour le SAV de Fiat aiderait de mieux aimer la voiture.

Posté le : 2011-10-22 11:05:35

Qualités : look à nul autre pareil, tenue de route, modularité, position de conduite haute, grande surface vitrée, fiabilité mécanique générale...

Défauts : usure anormale des pneus avant, c'est vrai! A faire: vous rendre chez un BON marchand de pneus qui, comme le mien réalisera des lumières pour un réglage correct, sinon, impossible. !!!à ne pas dire au contrôle technique!!!

Consommation moyenne : 6,5/7,0 litres/100km

Problèmes rencontrés : rotules diverses, triangles de suspension avant, bras de suspension arrière, amortisseurs...bien que ce soit tout à fait normal de changer ces éléments dans la vie de toute voiture, je dis quand même merci au réseau routier belge!!!

Note : 18/20

Prix assurance Multipla : 1250 euros/an (Assureur : Natéus ) (type de contrat : grande omnium complète, full options ) (Bonus/Malus : 0 %)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : peu couteux à l'entretien en regard de mes 6 précédents véhicules. J'ai changé pour un grand scenic car FIAT l'a arrêté au profit d'une politique de fusion avec Chrysler.

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Volant moteur vers 150000kms(500? de frais), rotules vite usées (80.000kms) et engendrent des bruits de claquements sans gravité sur le relief et un jour cela ne passe plus au contrôle technique.

Note : 14/20

Prix assurance Multipla : 650 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout Risque Promenade Trajet ) (Bonus/Malus : 50%)


Un véhicule qui répond vraiment à ceux qui ont besoin de 3 vraies places à l'arrière et un volume intérieur incroyable pour une longueur de "VW Golf".
Il n'y a plus d'équivalent sans sortir 25 à 30% de plus aujourd'hui.

Posté le : 2011-09-26 12:12:41

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : spacieuse fonctionnelle malgré ses 3m99, économique peut être lourdement chargée.

Défauts : ferme mais amortisseurs inusables...

Consommation moyenne : 7.5 avec barres de toit d'origine

Problèmes rencontrés : les deux premières années, problème de potentiomètre d?accélérateur et de débitmètre

Note : 19/20

Prix assurance Multipla : 400 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


12ans d'un usage quotidien entretien: 6 ans chez fiat puis centre auto.
La plus pratique de mes voitures pour ma famille de 4 enfants sportifs.


Posté le : 2011-10-17 07:52:54

Qualités : tenue de route; consommation; espace intérieur; surface vitrée; fiabilité du 115cv; encombrement en longueur (~ 4.00m) véhicule atypique surtout 1er modèle

Défauts : finitions; plastiques sensibles aux rayures; bruyant; réglage du train avant (à régler dès l'achat) climatisation' un peu juste (due à la surface vitrée) Prix de certaines pièces (disques avant); rugosité du moteur à froid; autoradio d'origine; support roue secours fragile et roue de type galette.

Consommation moyenne : 5.3 à 5.9 litres/100km (été/hiver)

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Qualités :

Défauts : qualité des plastiques intérieurs, usure systématique train avant malgré parallélisme. Faiblesse triangles de direction.

Consommation moyenne : 6.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Embrayage à 90 000 et 198 000
En hiver : blocage frein à main -> disque AR Gauche bloqué.
4 disques changés à 198 000. Barre stabilisatrice à 190 000.
Note : 13/20

Prix assurance Multipla : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


Le problème récurrent est qu'elle mange les trains de pneus avant. Dommage je l'aime bien ce véhicule.

Posté le : 2011-07-15 14:41:54

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Différent, pratique, plus versatile qu'un utilitaire.

Défauts : Finitions, toute l'électricité qui déconne, le toit ouvrant avant qui fuit, freins tambours à l'arrière, manque de puissance.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pleins de petits trucs mais généralement pas trop mal

Note : 16/20

Prix assurance Multipla : 120 euros/an (Assureur : LCL ) (type de contrat : tiers, vol et incendie ) (Bonus/Malus : bonus 50 %)




Posté le : 2011-12-24 12:19:09

Qualités : rapport habitabilité/encombrement , perfs correctes , tenue de route, consommation raisonnable , modularité , look en finition collezione

Défauts : plastiques intérieurs fragiles, confort en roues de 17 pouces , bruyant

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : capteur de tours , radar de recul HS

Note : 15/20

Prix assurance Multipla : 350 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers + ) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : ESPACE INTERIEUR, NOMBREUX RANGEMENTS.

Défauts : rangements façon 'BAC' au -dessus du pare-brise( belle contenance mais lors des virages, les choses dedans vous tombent sur la tête, Pénible!!!, finition, confort des siège arrière.

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : RAS, mis à par le mini- ordi de bord qui bug, mais pas grave, pas besoins d'être réparé

Note : 15/20

Qualités : moteur puissant et souple ( turbo géométrie variable) bien que bruyant

Défauts : environnement 'Fiat'

Consommation moyenne : 06 litres/100km

Problèmes rencontrés : pièces changées: vanne EGR, volant moteur( bimasse), dumper, triangles suspension AV, câble frein a main, barre stabilisatrice (silentbloc non détaillés, roulements AR, roulement AV G., support roue de secours

Note : 10 /20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts : Manque d'équipement

Consommation moyenne : 8,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : achetée a 52000 km Vanne egr changée à 60000km, barre stabilisatrice à 70000, embrayage à 80000km changement pneu tous les 15000km

Note : 14/20

Prix assurance Multipla : 650 euros/an (Assureur : mutant) (type de contrat : tout risque) (Bonus : 36%)




Posté le : 2011-11-05 08:20:19

Qualités : spacieux / confort de conduite extra

Défauts : bruyant

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : clim HS 2ème année / prochainement vanne EGR ? (plus de pêche)

Note : 15/20

Prix assurance Multipla : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50 %)

Qualités : confort, tenue de route, 6 personnes a bord (habitabilité)

Défauts : plastiques très moyen.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : vanne EGR

Note : 15/20


M'a permis de transporter toute ma tribu et leurs attirails,178 000 km juste un pb vanne EGR, bonne routière, agréable a conduire.

Posté le : 2011-07-30 19:34:55

Qualités : Bon véhicule, pratique et spacieux

Défauts : Les plastiques sont pas de très bonne qualité, ils sont fragiles et se marquent vite aux chocs

Consommation moyenne : 6,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : J'ai du remplacé la boite à vitesses à 90 000 km (boite bloquée)

Note : 16/20

Qualités : espace, tenue de route, visibilité

Défauts : finitions intérieures

Consommation moyenne : +/- 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : vilebrequin, cassure du ressort de l'amortisseur, cassure du câble d'embrayage

Note : 14/20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : pratique espace interrieur 6 places confort securite

Défauts : mecanique fragile boite de vitesse plastique

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : boite hs bielle de direction pneu av

Note : 13/20




Posté le : 2012-01-18 19:40:03

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : les petits probleme a la longue

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : volant moteur bi-masse et usure des pneus avant

Note : 13/20




Posté le : 2011-11-18 22:30:53

Qualités : Comportement routier, consommation

Défauts : qualité des plastiques

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Qualités : régal de conduite

Défauts : finition intérieure

Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Qualités : génial

Défauts : plastiques intérieurs

Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : aucun

Note : -/20

Problèmes rencontrés : boite de vitesse et volant moteur !!! récurant sur ce modèle ras de bol