Moteurs CITROEN C3 Aircross (2017)

175 km/h
11.5 s
254 NM

Conso. ≈ 5.7 litres
Sans être mauvais, ce petit HDI manque toutefois d'un tout petit peu de souffle pour s'avérer être un bon compagnon de route quand il s'agit de faire des longs trajets avec du poids. Dommage aussi d'avoir une boîte 5. Bref, le 120 ch est quand même plus attractif.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres (1.6 BlueHDI 100 ch 3 ans 100000 km boîte mécanique.)
• 4.5 L/100 (1.6 BlueHDI 100 ch 80000km)
• 5.1 litres (1.6 BlueHDI 100 ch Boîte manuelle 80 000kms achat neuf nov 2018)
• 5 /100 (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm5 65000km 2018 feel)
• 5.4 l/km (1.6 BlueHDI 100 ch Shine BVM6 Colorado)

DERNIER problème signalé :

• Capteur sur la roue ,panne d'écran, embrayage à 80000 km et volant moteur. (1.6 BlueHDI 100 ch 3 ans 100000 km boîte mécanique. )

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -

Exemples de concurrentes : Duster 2 1.5 dCi 90 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch, Mokka 1.5 diesel 110 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, T-Cross 1.6 TDI 95 ch.

184 km/h
12.1 s
250 NM

Conso. ≈ 5.6 litres
En perdant 0.1 litre de cylindrée, ce moteur y a aussi un peu perdu en agrément et en performances : un peu plus long pour atteindre les 100 km/h et un poil de couple en moins. Ca reste toutefois un moteur envisageable sachant qu'on pardonne plus facilement à ce genre d'engin de se trainer un peu. Bref, uniquement en boîte mécanique à 6 rapports (c'est déjà bien d'en avoir autant) alors que l'ancienne déclinaison en 1.6 ne se contentait que de 5 rapports.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.5 l/100 km (1.5 BlueHDI 100 ch BVM 6, 81.000km, 2020, Shine)
• 5.9 l /100 sur autoroute 5.4 l/100 sur départementale (1.5 BlueHDI 100 ch boite manuelle, 2020, jante 17", finition Shine)
• 5 l /100 (1.5 BlueHDI 100 ch S & S Shine Business, 6e. D-temp nov2018, 8000 km,)
• 5.5 litres (1.5 BlueHDI 100 ch)
• 5.3 litres (1.5 BlueHDI 100 ch boite manuelle 14300 km 2018 finition Shine)

DERNIER problème signalé :

• Aucun soucis pour le moment (1.5 BlueHDI 100 ch BVM 6, 81.000km, 2020, Shine)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 - Rifter -

Exemples de concurrentes : 500X 1.3 JTD 95 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Renegade 1.6d Multijet 95 ch, Duster 2 1.5 dCi 90 ch, Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, 2008 2 1.5 BlueHDI 100 ch.

En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché. Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et don ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...

178 km/h
10.7 s
250 NM

Conso. ≈ 5.6 litres
C'est en 2020 que cette déclinaison a remplacé le 105 BlueHDI de 100 ch. Mais malgré ce gain de 10 ch, la déclinaison de 120 ch ne grimpe pas à 130 ch. Rappelons que le 110 ch s'occupe de motoriser les versions à boîte mécanique et le 120 ch celles à boîte automatique (restée à 6 rapports et non 8 comme sur bien d'autres modèles du groupe). Comme sur les autres modèles du groupe qui ont profité de ce petit gain, les performances ont quant à elles progressé encore plus ! Il semblerait donc que la boîte ait aussi été revue au niveau de l'étagement, car 10 ch seuls ne pourraient arriver à ce résultat. Notez quand même qu'ici la pointe régresse un peu, ce qui est antagoniste à ce que l'on peut voir sur les autres membres de la famille (2008 2, DS3 Crossback ...).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 BlueHDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - DS3 Crossback - 2008 -

Exemples de concurrentes : Q2 30 TDI 116 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Puma 1.5 Diesel Ecoblue 120 ch, Mokka 1.5 diesel 110 ch, Arona 1.6 TDI 115 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch, Ecosport 1.5 TDCI 100 ch.

En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur remplace le 1.6 de même nom depuis 2017. Ayant perdu 100 cm3, le 1.5 BlueHDI se dote toutefois d'un double arbres à cames en tête comme l'était la première déclinaison du 1.6 HDI. On regagne donc 8 soupapes pour un total de 16, ce qui lui permet de mieux respirer. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
La fiabilité de ce bloc est pénalisée par des soucis de chaîne de distribution, à savoir celle sui ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...

183 km/h
9.8 s
300 NM

Conso. ≈ 5.8 litres
Ce moteur montre que le diesel n'est pas mort. Il dispose de bonnes performances avec notamment un couple bien plus généreux que le plus puissant des essences (sans oublier sa sobriété bien supérieure aux essences). On profite aussi d'une boîte 6 rapports bien plus intéressante que sur le 1.6 BlueHDI de 100 ch (le 1.5 a droit à une BVM6) malgré qu'elle reste relativement peu agréable à manier.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 BlueHDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 L (1.6 BlueHDI 120 ch 82000KM BOITE AUTO)
• 5.6 litres (1.6 BlueHDI 120 ch Boites 6.45000 kms 2018 finition schine)
• environ 6 l/100 (1.6 BlueHDI 120 ch 20000)
• 7.5 à 8l de gasoil/100Km: Bien trop élevée (1.6 BlueHDI 120 ch Boite automatique. Année 2020. 4500Km.)
• 5.8 litres (1.6 BlueHDI 120 ch)

DERNIER problème signalé :

• CONSOMMATION LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (1.6 BlueHDI 120 ch 82000KM BOITE AUTO)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 picasso spacetourer - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch, Arona 1.6 TDI 115 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, Stonic 1.6 CRDI 115 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch.

195 km/h
9.6 s
300 NM

Conso. ≈ 5.7 litres
Désormais, le 1.5 BlueHDI de 120 ch qui remplace le 1.6 de même puissance (norme Euro6d), ne se conduit qu'en boîte automatique EAT6 à convertisseur de couple. On peut donc résumer en disant que le 100 ch se destine à la gamme inférieure tandis que le 120 ch se destine aux versions les plus dotées. ici les performances sont clairement intéressantes et il est difficile d'expliquer le delta de performances, si ce n'est peut-être au niveau de l'étagement de boîte, qui semble bien plus favorable sur la version automatique d'origine Aisin.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 BlueHDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

Autres modeles ayant le même moteur : C4 Cactus - 2008 -

Exemples de concurrentes : Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch, Stonic 1.6 CRDI 115 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 120 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch.

En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur remplace le 1.6 de même nom depuis 2017. Ayant perdu 100 cm3, le 1.5 BlueHDI se dote toutefois d'un double arbres à cames en tête comme l'était la première déclinaison du 1.6 HDI. On regagne donc 8 soupapes pour un total de 16, ce qui lui permet de mieux respirer. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
La fiabilité de ce bloc est pénalisée par des soucis de chaîne de distribution, à savoir celle sui ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...

165 km/h
14 s
118 NM

Conso. ≈ 7.1 litres
C'est le seul moteur de toute la gamme qu'il faut essayer d'éviter. Ses performances sont bien trop modestes et limite inadaptées à ce genre de véhicule (le couple étant très limité en bas du compte tours force alors à cravacher la mécanique). Cela cumulé à la boîte 5 rapports (passée à 6 en 2019), vous risquez d'exploser la consommation si vous souhaitez obtenir la quintessence de ce bloc (en gros vous allez tirer dessus pour avoir de la puissance). Sa sonorité 3 cylindres pourra aussi un peu déranger sachant qu'avec ce bloc vous serez certainement plus souvent haut dans les tours. Si vous vous bornez à le prendre pensez alors qu'il faudra se limiter à son environnement proche.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.2 Puretech 82 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• sous 90 kms/h route environ 5.2 /5.5 l au 100 sur autoroute à 130 kms/h plus de 7 litres au 100 (1.2 Puretech 82 ch boite 5, kms 66000, 2018, shine)
• 5.5 litres (1.2 Puretech 82 ch 2017 25000km)
• 6 - 7 au 100 (1.2 Puretech 82 ch Année 2019 45000 kms)
• 5.5 litres (1.2 Puretech 82 ch boite mecanique, 21000km, mai 2018)
• 4.9 l en station bp et 5.2 l en super marché . (1.2 Puretech 82 ch Boite 5 / 35000km / 2017 .)

DERNIER problème signalé :

• écran qui s'éteint de manière anarchique et se rallume (1.2 Puretech 82 ch boite 5, kms 66000, 2018, shine)

Autres modeles ayant le même moteur : C3 -

Exemples de concurrentes : Arona 1.0 TGI 90 ch, Captur II 1.0 TCe 90 ch.

En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...

188 km/h
10.2 s
205 NM

Conso. ≈ 6.7 litres
Cette déclinaison 110 ch du Puretech s'avère être un très bon compromis même si il faut aller chercher le couple un peu haut. Il bénéficie d'une injection haute pression contrairement au petit 82 ch. Les performances sont donc correctes à défaut d'être enthousiasmantes. Hélas la version mécanique se coltine encore la boîte 5 rapports (corrigé à partir de 2019, boîte 6 qui fait toutefois perdre en accélération mais gagner en pointe, à savoir 11.3 sec et 188 km/h ). Il existe une déclinaison automatique (EAT6) avec 6 rapports. Cette boîte à convertisseur d'origine japonaise est très bonne et ne peut qu'être conseillée !

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.2 PureTech 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 litres (1.2 PureTech 110 ch automatique 55000 2017)
• 6.1 l/100 km (1.2 PureTech 110 ch Manuelle, 85000km, 2019, Ripcurl)
• 7 l (1.2 PureTech 110 ch BVA 50000 km 2018)
• 7.5 litres (1.2 PureTech 110 ch Boite Auto 90000 km 2018)

Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 -

Exemples de concurrentes : CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch, Q2 30 TFSI 116 ch, Duster 2 1.0 TCE 100 ch, Mokka 1.2 Turbo 100 ch, Arona 1.0 EcoTSI 110 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch.

En savoir plus sur le 1.2 PureTech :
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection di ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Niveau fiabilité le 1.2 Purtech 110 ch est loin de faire l'unanimité ... Au del&agr ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 PureTech ...

200 km/h
9.3 s
230 NM

Conso. ≈ 6.8 litres
C'est le moteur le plus performant de la gamme. Les 130 ch commencent à devenir très intéressants pour une auto d'à peine 1.2 tonnes. Si en début de carrière il n'y avait que la boîte mécanique, l'EAT6 est venue par la suite renforcer l'offre.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 /100 ville - 6.5 L/100 autoroutes - 5L/100 départementales (1.2 Puretech 130 ch EAT6 - shine - année 2019 - 53000kms)
• 7.4 l/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 6)
• 8 5 rocade . 9l7 ville (1.2 Puretech 130 ch)

DERNIER problème signalé :

• Problème de direction avant droit qui rippe lors de man½uvre à faible allure. Très désagréable avec fortes secousses dans le volant. Citroën se réfugie depuis le début , alors que le véhicule était sous garantie qu' il s' agit d' un problème de confection et qu' il n ' y a rien a faire ni quoi que ce soit à contester. Ce qui est pour le moins purement scandaleux ! Marque de véhicule à fuir . (1.2 Puretech 130 ch Boite Manuelle . 28000 kms année 2017. Essence 130 cv v 7)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - C5X - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 408 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Countryman 2 1.5 Cooper 136 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 130 ch, 500X 1.0 Firefly T3 120 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Renegade 1.0 GSE T3 120 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, Stonic 1.0 T 120 ch.

En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...