Motorisations CITROEN C3 Aircross (2017)



Moteurs diesel

1.6 BlueHDI 100 ch

5.7 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 11.5 s 175 km/h Couple : 254 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Ce moteur est bien mais il lui manque le petit quelque chose pour qu'il soit totalement satisfaisant. Il a en effet le souffle un tout petit peu court et une boîte dont il manque un rapport pour être au mieux sur autoroute. Le 20 ch a revanche tout ce qui lui manque...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 BlueHDI 100 : vos témoignages :

  • 4.7 à 5.1 l/100 (1.6 BlueHDI 100 ch Boite manuelle 5)
  • 4.8 litres de gasoil sur route et autoroute (1.6 BlueHDI 100 ch boite manuelle 25.000 10 2017 shine hdi 100cv)
  • 4.5 litre en conduite économique (1.6 BlueHDI 100 ch modèle Feel - du 31/01/2018 avec 10.000 km au 7/11/2018)
  • Route mixte: 4.8 a 5.1 Max: 5.4 Autoroute je ne descends pas en dessous de 5.1 en respectant leslimitations (1.6 BlueHDI 100 ch Manuelle 5R, 10.000Km, 2018, 16 en 205, finition Shine)
  • entre mini 4.2 et maxi 5.2 (1.6 BlueHDI 100 ch boite manuelle, 14500kms, 2017)
  • 5.4 litres sur route nationale principalement (1.6 BlueHDI 100 ch 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 35 000 km RAS (1.6 BlueHDI 100 ch Boite manuelle 5 ) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]


Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+BlueHDI+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/6 2/6 1/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

Avis 1.6 BlueHDI 100 ch Diesel

12/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Duster 2 1.5 dCi 90 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch.


1.5 BlueHDI 100 ch

5.6 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 12.1 s 184 km/h Couple : 250 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1499 cc
   
 

Si dans cette déclinaison un peu plus petite (1.6 vers 1.5) les performances sont légèrement inférieures (elles ne sont cependant pas perceptibles), on a ici droit à une boîte à 6 rapports contre 5 auparavant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




Avis 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Duster 2 1.5 dCi 90 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch.


1.6 BlueHDI 120 ch

5.8 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 780 km)

 
0 à 100 : 9.8 s 183 km/h Couple : 300 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Version particulièrement intéressante pour son bon dosage de puissance très bien adapté, ni trop ni trop peu. Il n'y a hélas pas de boîte automatique dans cette variante, il faut alors opter pour le 1.5 plus récent (associé à l'EAT6).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 BlueHDI 120 : vos témoignages :

  • 4.8 litres (1.6 BlueHDI 120 ch BVM6)

Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+BlueHDI+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel

07/20
15/20
-- /20

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Q2 30 TDI 116 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch.


1.5 BlueHDI 120 ch

5.7 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 9.6 s 195 km/h Couple : 300 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1499 cc
   
 

Dans cette nouvelle variante plus petite, le BlueHDI 120 ch n'est cette fois associée qu'à la boîte automatique à 6 rapports EAT6

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




Avis 1.5 BlueHDI 120 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : T-Roc 1.6 TDI 115 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch, Arona 1.6 TDI 115 ch.


Moteurs essence

1.2 Puretech 82 ch

6.6 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 14 s 165 km/h Couple : 118 Nm
à 2750 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Trop insuffisant pour animer correctement le C3 Aircross à vide. Imaginez donc un peu ce que cela donne avec un peu de prise de poids .... En gros, c'est le seul bloc qu'il faudrait éviter. La boîte etst passée de 5 à 6 rapports en 2019, mais on regrettera qu'elle rallonge le temps pour atteindre les 100 km/h.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 Puretech 82 : vos témoignages :

  • un plein toutes les 3 semaines ça va (1.2 Puretech 82 ch 5 vitesses / essence / acheté en mai 2019)
  • Consommation moyenne en roulant en bon père de famille. 7.2 L/100. Autonomie max 500km (1.2 Puretech 82 ch boîte manuelle 5, environ 22.800km, décembre 2017)
  • 6.2 (1.2 Puretech 82 ch 2018 - feel)
  • 6 litres (1.2 Puretech 82 ch mécanique,8300km,2018,enjoliveurs, feel 2018)
  • 6 - 2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2500 kms finition live 2017)
  • 6 l 200 au 100 kms en roulant à 110 kms (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 2500 kms 2017 live)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pas encore Dieu merci (1.2 Puretech 82 ch 5 vitesses / essence / acheté en mai 2019) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]


Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 1/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 1/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/8 0/8 1/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 1/8 0/8

Avis 1.2 Puretech 82 ch Essence

01/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


1.2 PureTech 110 ch

6.7 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 670 km)

 
0 à 100 : 10.2 s 188 km/h Couple : 205 Nm
à 1500 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Tout est ici parfait sauf une chose... Vous l'aurez deviné il s'agit de la boîte mécanique à 5 rapports seulement (changement en 2019). Si elle s'avère très bien étagée, elle reste cependant inadaptée à une conduite sur autoroute où l'on aurait espéré un régime inférieur (mais bon mieux vaut ça qu'une boîte étagée trop longue). Depuis 2019 une boîte à 6 rapports à remplacé cette dernière. On regrette toutefois que l'étagement fait perdre en accélération (une seconde environ).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 17 n'aiment pas

Autonomie : 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • 6 litres routes ; 7.5 autoroutes (1.2 PureTech 110 ch)
  • 8.5 litre au 100km (1.2 PureTech 110 ch Boite automatique)
  • 7 litres environ (1.2 PureTech 110 ch)
  • 7.1 l (1.2 PureTech 110 ch Boite auto eat6 9000km shine couleur sable)
  • 9/10L (meme parcours en porsche macan V6 260cv :7L cherchez l'erreur ) (1.2 PureTech 110 ch C3 aircross shine 110 bva 2019 5000kms)
  • 8 l/100km (1.2 PureTech 110 ch Modèle 2019, finition shine, EAT6)
  • 7.2 litres en ville et 6.8 sur route. pas de changement en respectant les tours (2000) comme l'indique l'ordinateur. Prêt d'un véhicule identique et la consommation passe à 6.7 litres en ville et 6.3 sur route. (1.2 PureTech 110 ch C3 aircross shine 110 puretech 2019)
  • Aucune idée mais elle consomme (1.2 PureTech 110 ch BV6, 4500 km, 2018, jantes classiques, finition Feel 110ch Essence)
  • 9 .100 km (1.2 PureTech 110 ch)
  • 7 /100 (1.2 PureTech 110 ch 533km)
  • 7 litres aux 100 km en moyenne. plutôt 8 à 8.5 L sur autoroute (1.2 PureTech 110 ch Boite auto EAT 6 finition Feel mise en circulation 15-03-2018 15000 km)
  • 6 litres (1.2 PureTech 110 ch 5500Kms)
  • 6.5 litres (1.2 PureTech 110 ch 16/20 1.2 PureTech shine 110 ch BV5 juin 2018 6000 kms)
  • 6.7 litres (1.2 PureTech 110 ch boite EAT6)
  • 12 /100 !!!! (1.2 PureTech 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Serrure conducteur. (1.2 PureTech 110 ch) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]


Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 52 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/52 0/52 0/52 0/52 0/52 1/52
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/52 1/52 0/52 3/52 0/52 0/52
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/52 0/52 0/52 0/52 0/52 1/52
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/52 0/52 0/52 0/52 0/52
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/52 3/52 1/52 0/52 2/52 4/52
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/52 1/52 2/52 1/52
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/52 0/52 1/52 0/52 0/52
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/52 1/52 1/52 1/52 1/52

Avis 1.2 PureTech 110 ch Essence

13/20
16/20
09/20
-- /20
16.5/20
12/20
09/20
13/20
10/20
12/20
12/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch, Q2 30 TFSI 116 ch, Duster 2 1.0 TCE 100 ch, Arona 1.0 EcoTSI 115 ch.


1.2 Puretech 130 ch

6.8 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 660 km)

 
0 à 100 : 9.3 s 200 km/h Couple : 230 Nm
à 1750 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Performant et agréable, ce moteur n'est hélas proposé qu'en Shine, soit le tarif le plus élevé. Il s'agit ici d'une boîte mécanique à 6 rapports contrairement aux versions 1.2 Puretech de puissance inférieure.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas


Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 5.5 /6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch modele shine 03/2019, 7000 kms, boite manuelle)
  • 5 /100 km (1.2 Puretech 130 ch Boite 5, 20000km 2018 24000 euros jantes 17 pouces finition shine)
  • 9.3 l/100 (1.2 Puretech 130 ch shine Livré neuf en mai 2018. Essence. Boite manuelle. Au bout de 6 mois (environ 4000km))
  • 7 l (1.2 Puretech 130 ch BVM6 11000kms 2018 17" SHINE)
  • 7 (1.2 Puretech 130 ch toit ouvrant finition shine)
  • 5.6 à 5.8 à 110 sur autoroute ù) (1.2 Puretech 130 ch Boite méca 6V, 9500 kms en 2 mois, jantes alu finition shine, intérieur Ambiance Hype Colorado, couleur ext sable; rétro et barres de toit orange,fauteuil passager avant rabattable)
  • 8 (1.2 Puretech 130 ch moteur 130 cv boite manuelle finition Shine)
  • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch 2100 kms 2018 shine)
  • 7.2 l (1.2 Puretech 130 ch BM6, 3000 km, jantes alu, Shine, 03/2018, park assist, pack family, ambiance hype Colorado)
  • 6.4 (1.2 Puretech 130 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tire à droite (1.2 Puretech 130 ch modele shine 03/2019, 7000 kms, boite manuelle) [Tous les autres signalements sur C3 Aircross]


Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 1/10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/10 1/10 0/10 0/10 1/10 1/10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/10 0/10 0/10 0/10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10

Avis 1.2 Puretech 130 ch Essence

16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Stonic 1.0 T 120 ch, Duster 2 1.2 TCE 125 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 130 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, Kona 1.0 T 120 ch, 500X 1.0 Firefly T3 120 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 125 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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