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Test / Avis KIA Stonic 1.0 t / T-GDI 120 ch (2017)

Merci aux 24 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Stonic signalés par les internautes via les 24 avis postés :

Comportement routier : 7 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 9 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Habitabilité : 1 aime

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 4 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 8 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 8 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 5 aiment

Fiabilité : 1 aime

Service après vente : 2 aiment 1 n'aime pas

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
3 Cylindres 998 cc	10.3 s	184 km/h	172 Nm à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Cette version un peu plus gonflée du 1.0 T-GDI est en réalité très proche ... Le couple ne change pas et le gain en performances est très anecdotique. Comme pour l'autre, la puissance doit aller être cherchée très haut dans les tours bien que le couple arrive rapidement grâce à la suralimentation. Ici, on a droit à une boîte 6 mécanique ou la fameuse DCT7 double embrayage qui est très recommandable. Bref, ce 3 cylindres aurait un peu plus de peps qu'il serait quasi parfait pour le Stonic. Là ça reste bon sous les 100 km/h mais après ça monte un peu plus difficilement.

Poids moyen (dépend des équipements):
1200 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
14.3/20

Panne la plus signalée :
embrayage

Fiabilité Stonic 1.0 T 120 ch

Statistiques fiabilité Stonic 1.0 T 120 appuyées sur les 24 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	2	1	0	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	1	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Stonic : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis Stonic 1.0 T 120 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20

1.0 T / T-GDI 120 ch Boite manuelle, 92000 , (1

)

16/20

1.0 T / T-GDI 120 ch Achetée d'occasion à 190 (0

)

17/20

1.0 T / T-GDI 120 ch (8

)

08/20

1.0 T / T-GDI 120 ch (0

)

15/20

1.0 T / T-GDI 120 ch Boite manuelle actuellem (0

)

14/20

1.0 T / T-GDI 120 ch 1.0l 120ch premium 2018 (4

)

17/20

1.0 T / T-GDI 120 ch 95000 (0

)

17/20

1.0 T / T-GDI 120 ch Bm,9000kms,2021,active (0

)

15.7/20

1.0 T / T-GDI 120 ch Stonic lauch edition ess (0

)

18/20

1.0 T / T-GDI 120 ch 41000km, manuel, launch (2

)

18/20

1.0 T / T-GDI 120 ch (0

)

15/20

1.0 T / T-GDI 120 ch DCT 7 - 28000 - 2020 - 1 (0

)

10/20

1.0 T / T-GDI 120 ch KIA STONIC MY210 GDI 120 (0

)

16/20

1.0 T / T-GDI 120 ch 2018 (2

)

10/20

1.0 T / T-GDI 120 ch 2018 - permium (0

)

12/20

1.0 T / T-GDI 120 ch caméra a revoir mal posi (0

)

-- /20

1.0 T / T-GDI 120 ch (0

)

15/20

1.0 T / T-GDI 120 ch Boite 6 manuelle, 09/201 (0

)

16/20

1.0 T / T-GDI 120 ch 6MT, 23000km, 2018, SENS (0

)

08/20

1.0 T / T-GDI 120 ch (3

)

15/20

1.0 T / T-GDI 120 ch (1

)

17/20

1.0 T / T-GDI 120 ch active, 2021,11905kms (1

)

15/20

1.0 T / T-GDI 120 ch 140000 km (0

)

-- /20

1.0 T / T-GDI 120 ch Manual (0

)

Assurance Stonic 1.0 T 120 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous Risques	NC	580 €/an	Macif
Tout risque	50	850 €/an	Direct assurance
Tout risque	20%	700 €/an
Tous risques	50	400 €/an	CM
Tous risques	50%	600 €/an	Axa

Consommation Stonic 1.0 T 120 ch

Consommation 1.0 T 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

9 litres (1.0 T / T-GDI 120 ch DCT 7 - 28000 - 2020 - 17 pouces - Black édition)
consommation en ville supérieure à la fiche technique (1.0 T / T-GDI 120 ch KIA STONIC MY210 GDI 120CH DCT7 fevrier 2022)
6.6 L/100 sur autoroute et Route avec Régulateur et Clim. (1.0 T / T-GDI 120 ch Achetée d'occasion à 19000 km (2ans 1/2) avec Finition Launch Edition)
Consommation moyenne qui monte à 9l/100 Un vrai gouffre pour une berline compacte (1.0 T / T-GDI 120 ch)
7.5 (1.0 T / T-GDI 120 ch Boite manuelle, 92000 , année 2017)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Stonic (1.0 T 100 ch ...) >>

Concurrentes des Stonic 1.0 T 120 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch (60 avis)	1.2 t	205 Nm	Méc 6	192 km/h	9 s
Arona 1.0 EcoTSI 110 ch (4 avis)	1.2 t	200 Nm	Méc 6	190 km/h	10.6 s
Juke 2 1.0 Turbo 114 ch (9 avis)	1.2 t	180 Nm	Méc 6	180 km/h	10.7 s
Kona 1.0 T 120 ch (16 avis)	1.3 t	172 Nm	Méc 6	181 km/h	12 s
C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch (107 avis)	1.15 t	205 Nm	Méc 6	188 km/h	10.2 s
ZS 1.0 T 111 ch (4 avis)	1.35 t	160 Nm	Auto 6	180 km/h	11.2 s
Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch (7 avis)	1.1 t	170 Nm	Méc 5	180 km/h	11.5 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel CRDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations CRDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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