Fiche technique Bmw X1 (2009-2015)
Fiches X1 
Architecture et trains roulants
(Plateforme E/S)
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 Moteur longitudinal avant Propulsion Transmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.45 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.55 m |
| Empattement | 2.76 m |
| Voies AV/ARR | 1.5/1.52 m |
| Poids moyen | 1650 kg |
| Réservoir | 61 litres |
| Coffre | 420 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 8 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage | 04/2012 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 18d Boîte 6 (1615 kg) |
4 | 143 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 10 sec. |
| 18i Boîte 6 (1505 kg) |
4 | 150 ch à 6350 T/min |
180 NM à 3800 T/min |
201 Km/h | 9.8 sec. |
| 20d Boîte 6 (1565 kg) |
4 | 163 ch à 4000 T/min |
380 NM à 1800 T/min |
204 Km/h | 8.4 sec. |
| 20d Boîte 6 (1622 kg) |
4 | 177 ch à 4000 T/min |
350 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 8.2 sec. |
| 23d Boîte 6 (1660 kg) |
4 | 204 ch à 4500 T/min |
400 NM à 2000 T/min |
204 Km/h | 7.1 sec. |
| 25i Boîte 6 (Auto) (1675 kg) |
6 | 218 ch à 6000 T/min |
270 NM à 2500 T/min |
220 Km/h | 8.2 sec. |
| 28i Boîte 6 (1655 kg) |
4 | 245 ch à 5000 T/min |
350 NM à 1400 T/min |
210 Km/h | 5.9 sec. |
| 28i Boîte 6 (Auto) (1685 kg) |
6 | 258 ch à 6550 T/min |
310 NM à 2500 T/min |
228 Km/h | 6.4 sec. |
| 35i Boîte 8 (Auto) (1600 kg) |
6 | 306 ch à 5800 T/min |
400 NM à 1300 T/min |
250 Km/h | 5.1 sec. |
Montes pneumatiques X1
| Pneus | Confort | sur X1 (~1650 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
| 225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 255/40 R18 Flancs : 10.2 cm |
6.6/10 | 9.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 225/40 R19 Flancs : 9 cm |
5.7/10 | 8.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 255/35 R19 Flancs : 8.9 cm |
5.6/10 | 9.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q3 (2011) |
4.39 m | 1500 Kg | 460 L |
 C4 Aircross (2012) |
4.34 m | 1400 Kg | 442 L |
 Duster (2010) |
4.32 m | 1200 Kg | 500 L |
 Kuga (2008) |
4.44 m | 1650 Kg | 410 L |
| Kuga 2 (2012) |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
 CRV (2007) |
4.58 m | 1700 Kg | 555 L |
| CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
 iX35 (2010) |
4.41 m | 1500 Kg | 465 L |
 Sportage (2010) |
4.44 m | 1600 Kg | 565 L |
 Range Rover Evoque (2011) |
4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
 CX-5 (2012) |
4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
 GLA (2013) |
4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
| GLK (2009) |
4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
 Qashqai (2007) |
4.32 m | 1500 Kg | 410 L |
 Koleos (2008) |
4.51 m | 1700 Kg | 450 L |
 Rav4 (2006) |
4.4 m | 1550 Kg | 540 L |
| Rav4 (2013) |
4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
 Tiguan (2007) |
4.43 m | 1600 Kg | 480 L |
Sujets pris au hasard
