Fiche technique Ford Kuga (2008-2013)


Comparatif
4.44 m

1.68 m

Comparatif
2.7 m

Comparatif
410 L
58 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage Powershift)

5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1650 kg
Poids non négligeable
 

Architecture et trains roulants

(Plateforme C1)

Moteur transversal avant
Traction avant
Transmission intégrale en option
Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
Empattement : 2.7 m
Voies AV./AR. : 1.57 m / 1.58 m

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.5 ecoboost
boîte 6 (1580 kg)
4 120 ch 180 Km/h 12.5 sec. 240 NM
à 1600 T/Min
2.0 tdci
boîte 6 (1623 kg)
4 136 ch 190 Km/h 10 sec. 320 NM
à 2300 T/Min
1.5 Flexifuel
boîte 6 (1580 kg)
4 150 ch 196 Km/h 9.7 sec. 240 NM
à 1600 T/Min
1.5 ecoboost
boîte 6 (1580 kg)
4 150 ch 196 Km/h 9.7 sec. 240 NM
à 1600 T/Min
1.6 ecoboost
boîte 6 (1580 kg)
4 150 ch 194 Km/h 9.6 sec. 240 NM
à 1600 T/Min
2.0 tdci
boîte 6 (1584 kg)
4 150 ch 194 Km/h 10 sec. 370 NM
à 2300 T/Min
2.0 tdci
boîte 6 (1671 kg)
4 163 ch 199 Km/h 9.8 sec. 340 NM
à 2300 T/Min
1.6 ecoboost
boîte 6 (BVA) (1682 kg)
4 180 ch 200 Km/h 9.8 sec. 240 NM
à 1600 T/Min
1.5 ecoboost
boîte 6 (BVA) (1682 kg)
4 180 ch 200 Km/h 10.1 sec. 240 NM
à 1500 T/Min
2.5 t
boîte 6 (1631 kg)
5 200 ch 210 Km/h 8.3 sec. 320 NM
à 1700 T/Min
 

Montes pneumatiques Kuga

Pneus Confort Efficacité
sur Kuga
Commentaire Prix Moyen
235/60 R16
Flancs : 14.1 cm
9.9/10 7/10 Tendance au roulis 78 €
235/55 R17
Flancs : 12.9 cm
9/10 7.8/10 Tendance au roulis 93 €
235/50 R18
Flancs : 11.8 cm
8.2/10 8.5/10 - 106 €
235/45 R19
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 9.2/10 - 143 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI Q3 (2011) 4.39 m 1500 Kg 460 L
BMW X3 (2004) 4.56 m 1800 Kg 480 L
BMW X1 (2009) 4.45 m 1650 Kg 420 L
CITROëN C4 Aircross (2012) 4.34 m 1400 Kg 442 L
DACIA Duster (2010) 4.32 m 1200 Kg 500 L
FORD Kuga 2 (2012) 4.52 m 1650 Kg 455 L
HONDA CRV (2007) 4.58 m 1700 Kg 555 L
HONDA CRV (2012) 4.57 m 1600 Kg 590 L
HYUNDAI iX35 (2010) 4.41 m 1500 Kg 465 L
KIA Sportage (2010) 4.44 m 1600 Kg 565 L
LAND ROVER Range Rover Evoque (2011) 4.35 m 1650 Kg 460 L
MAZDA CX-5 (2012) 4.55 m 1400 Kg 503 L
MERCEDES GLK (2009) 4.53 m 1800 Kg 450 L
NISSAN Qashqai (2007) 4.32 m 1500 Kg 410 L
RENAULT Koleos (2008) 4.51 m 1700 Kg 450 L
TOYOTA Rav4 (2006) 4.4 m 1550 Kg 540 L
VOLKSWAGEN Tiguan (2007) 4.43 m 1600 Kg 480 L


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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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