Fiche technique Ford Kuga (2008-2013)
Architecture et trains roulants
(Plateforme C1)
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.44 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.84 m |
| Hauteur | 1.68 m |
| Empattement | 2.7 m |
| Voies AV/ARR | 1.57/1.58 m |
| Poids moyen | 1650 kg |
| Réservoir | 58 litres |
| Coffre | 410 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 5 (Boîte auto à convertisseur) Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage Powershift) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 ecoboost Boîte 6 (1580 kg) |
4 | 120 ch à 6000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
180 Km/h | 12.5 sec. |
| 2.0 tdci Boîte 6 (1623 kg) |
4 | 136 ch à 3500 T/min |
320 NM à 2300 T/min |
190 Km/h | 10 sec. |
| 2.0 tdci Boîte 6 (1646 kg) |
4 | 140 ch à 3500 T/min |
320 NM à 2300 T/min |
190 Km/h | 10 sec. |
| 2.0 tdci Boîte 6 (1584 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
370 NM à 2300 T/min |
194 Km/h | 10 sec. |
| 1.5 Flexifuel Boîte 6 (1580 kg) |
4 | 150 ch à 5700 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
196 Km/h | 9.7 sec. |
| 1.5 ecoboost Boîte 6 (1580 kg) |
4 | 150 ch à 5700 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
196 Km/h | 9.7 sec. |
| 1.6 ecoboost Boîte 6 (1580 kg) |
4 | 150 ch à 5700 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
194 Km/h | 9.6 sec. |
| 2.0 tdci Boîte 6 (1671 kg) |
4 | 163 ch à 3500 T/min |
340 NM à 2300 T/min |
199 Km/h | 9.8 sec. |
| 1.5 ecoboost Boîte 6 (Auto) (1682 kg) |
4 | 180 ch à 6000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
200 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.6 ecoboost Boîte 6 (Auto) (1682 kg) |
4 | 180 ch à 5700 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
200 Km/h | 9.8 sec. |
| 2.5 t Boîte 6 (1608 kg) |
5 | 200 ch à 6000 T/min |
320 NM à 1700 T/min |
210 Km/h | 8.3 sec. |
| 2.5 Turbo Boîte 5 (Auto) (1653 kg) |
5 | 200 ch à 6000 T/min |
320 NM à 1700 T/min |
203 Km/h | 8.8 sec. |
Montes pneumatiques Kuga
| Pneus | Confort | sur Kuga (~1650 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 235/60 R16 Flancs : 14.1 cm |
9.6/10 | 7.1/10 | Tendance au roulis importante |
| 235/55 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7.6/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/50 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.6/10 | 8.1/10 | - |
| 235/45 R19 Flancs : 10.6 cm |
6.7/10 | 8.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q3 (2011) |
4.39 m | 1550 Kg | 460 L |
 X3 (2004) |
4.56 m | 1800 Kg | 480 L |
| X1 (2009) |
4.45 m | 1650 Kg | 420 L |
 C4 Aircross (2012) |
4.34 m | 1400 Kg | 442 L |
 Duster (2010) |
4.32 m | 1200 Kg | 500 L |
 Kuga 2 (2012) |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
 CRV (2007) |
4.58 m | 1700 Kg | 555 L |
| CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
 iX35 (2010) |
4.41 m | 1500 Kg | 465 L |
 Sportage (2010) |
4.44 m | 1600 Kg | 565 L |
 Range Rover Evoque (2011) |
4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
 CX-5 (2012) |
4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
 GLK (2009) |
4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
 Qashqai (2007) |
4.32 m | 1500 Kg | 410 L |
 Koleos (2008) |
4.51 m | 1700 Kg | 450 L |
 Rav4 (2006) |
4.4 m | 1550 Kg | 540 L |
 Tiguan (2007) |
4.43 m | 1600 Kg | 480 L |
