Essai Volvo EX30 2024

Equipements

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(Source Volvo Mars 2024) A partir de 37 500 euros : Système d’anticipation de collision intelligent // Assistance à l’anticipation et à l’atténuation des collisions avec action sur le freinage // et la direction // Régulateur adaptatif de vitesse et de distance // Caméra de recul // Radars de stationnement arrière // Alerte vigilance conducteur // Alerte franchissement de ligne active // Reconnaissance des panneaux de signalisation // Indicateur de perte de pression des pneus // 2 cartes de verrouillage et déverrouillage du véhicule // Bouton de verrouillage centralisé sur l’accoudoir central avant // Airbags conducteur et passager // Airbags latéraux droit et gauche pour le conducteur et droit pour le passager avant // Airbags rideaux // Airbag passager désactivable avec témoin d’indication (on/off) // Alarme // Préparation pour le système Isofix (places latérales de la deuxième rangée) // En cas de collision, envoi automatique d’une alerte au service d’urgence (1) (2) // Accès au service d’urgence Volvo via bouton SOS dans le plafonnier(2) // Accès au service d’assistance Volvo via bouton dédié dans le plafonnier(3) // Trousse de 1ers secours et triangle de présignalisation // Kit anti-crevaison // Pompe à chaleur (sur Single Extended Range) // Câble de recharge Type 2, 32A triphasé // Conduite à une pédale ou One Pedal Drive // Dossier de la banquette arrière rabattable 60/40 // Volant réglable en hauteur et en profondeur // Climatisation automatique monozone // Fonction climatisation de l’habitacle moteur coupé // Système de pré conditionnement de l’habitacle (chauffage) // Allumage automatique des feux et des essuie-glaces avant // Éclairage d’approche et d’accompagnement // Frein de parking électronique automatique avec fonction Auto Hold // Direction assistée électrique asservie à la vitesse // Sièges conducteur et passager avec réglage manuel de l’inclinaison du dossier // et de l’assise // Siège conducteur avec réglage manuel de la hauteur // Sièges conducteur et passager avec supports lombaires fixes // Vitres avant et arrière électriques à impulsion (montée et descente) avec système // anti-pincement // Miroirs de courtoisie, spots de lecture à l’avant et éclairage dans le coffre // Coffre sous le capot avant d’une capacité de 7 litres // Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement // Jantes alliage 18" // Phares LED avec feux de jour // Sellerie Marine // Tissu bleu Marine / Nordico Noir // Volant sport noir // Grand écran central flottant 12,3’’ // Système d’infodivertissement Android avec services Google // Application Volvo EX30 sur smartphone iOS et Android(5) // Système audio Volvo High Performance avec barre de son : 5 Haut-parleurs dont // un woofer puissance totale 100W // 2 ports USB C à l’avant // Connexion Bluetooth®(5) // Commandes audio au volant // Apple CarPlay sans fil

Plus

A partir de 40 450 euros :Pilot Assist (Lecture des marquages au sol, Observation de la circulation et des autres véhicules, Assistance avec adaptation de la vitesse, Action sur la direction afin de maintenir le véhicule centré dans sa voie avec un maintien de la distance de sécurité avec le véhicule qui précède, Assistance lorsqu’un changement de voie est nécessaire Peut être activé jusqu’à 130 km/h) // Ouverture des portes sans clé Keyless Entry // Hayon électrique // Radars de stationnement avant // Compartiment de rangement entre les sièges avant // Climatisation automatique bi-zone // Eclairage d’ambiance personnalisable // Séquence lumineuse d’approche // 2 ports USB-C aux places arrière // Chargeur par induction du téléphone portable // Système de contrôle de la qualité de l’air avec fonction CleanAir // Système audio Premium signé Harman Kardon // Jantes alliage 19’’ 5 branches // Pompe à chaleur sur version Twin Performance

Ultra

A partir de 47 950 euros :Grand toit panoramique vitré // Caméras Surround View (vision panoramique à 360°) incluant caméra avant // et caméra de recul // Aide au stationnement automatique nouvelle génération (Park Pilot Assist) // Chargeur embarqué 22 kW // Siège conducteur à réglages électriques avec réglages lombaires // Siège passager avant à réglages électriques