Qualités et défauts : RENAULT Clio 1 (1990 - 1998)

Les qualités : RENAULT Clio 1

Mécanique simple
bonne habitabilité malgré la taille de l'auto
prix mini
confort appréciable
comportement routier sain
choix de motorisations essence élevé

Les plus des internautes

Toujours fiable malgré l'âge de voiture , pièce pas trop chère , passe partout , assurance pas trop chère. Starter automatique ( ça c'est génial). Malgré qu'elle soit petite , elle reste assez grande à l'intérieur (habitabilité) (1.2 RL de 1992 )
très fiable et économique si entretien correct, très bonne seconde voiture ou pour de la ville, l'équipement est suffisant et voiture confortable en version RT, freinage correct, bonne tenue de route (1.9d 65ch RT 1993)
Fiabilité générale; durée de vie de la voiture; budget achat et utilisation; comportement routier prévenant. (Renault Clio 1.2 RN 60ch (essence) 1992)
souplesse petite voiture pratique en ville et aussi bien routière moteur très silencieux , tableau de bord très complet, finition très correct peinture par choc plastic intérieur robuste (clio1 phase3 1.2 i 60cv)
Consommation, sièges bacquet d'origine pas mal pas de soucis électronique, esthétique pour l'époque (1.9D RXT 65ch 1992)
pas chère en entretien, dans la moyenne pour l'assurance (RT 1.4 ess 80cv 1995)
siège confortable, voiture spacieuse, grand coffre, attachante, agréable a conduire (Renault clio 1 1.2l rn 60 cv 1991)
Moteur souple, nerveux et silencieux, bonne finition, tenue de route correcte (pneus en 175/14 sur les baccara au lieu de 165/14) (1.8 baccara 95ch 1994)
Agréable à conduire et confortable, grand volume du coffre pour une citadine. Starter efficace (hiver) (Clio 1 RN 1,1L année 1992)
Voiture robuste et bonne tenue de route du fait d'un moteur lourd (1.9 D 65 ch 275000 1996 BeBop)
Voiture spacieuse, légère, assez puissante si ont l entretien bien et pour un jeune conducteur. (1.2L RN 60CV 1992)
Chaîne distribution, moteur résistant, voiture fiable par tous temps, absence d'électronique, pieces en quantité et bon marché (1.1 50 ch 290 000 km 1.1 RL 1991 Essence 6 CV Société)
Dispose d'un bonne reprise, facile d'entretien et prix des pièces abordables (RN 1.1 1990)
Petite, intemporel, indémodable, bon rapport qualité prix (1.4 s 80 ch kilométrage: 181000 année:1992 finition/millésime: clio s)
Idéal en deuxième voiture, économique a l'usage,passe partout,tres fiable, confort correct (1.2 60 ch 138500 km,1996 finition oasis)
ESTHETIQUE CONFORT fiabilité du moteur facile a bricoler (1.9d 65ch 1992 finition nrj 3portes)
Bon compromis confort/puissance/consommation (1.4 80 ch 142000 1992 RN)
Bonne tenue de route, agréable à conduire, fiabilité exemplaire, (1.2 60 ch RN 1992 82000)
puissance dans les tours, tenue de route, design sportif (1.8i 16s 140ch 1992)
Confortable, spacieuse, moteur très fiable, allure attachante, pas mal d'options (1.4 s 80 ch Baccara Automatique 1992)
Rapport qualité/prix/mecanique trés trés bon, nous sur la notre nous n'avons que la direction assistée qui était a l'époque en option sur ce modele et sinon r.a.s. (clio 1 phase 2 1,9 diesel be bop 5ptes année 1995)
Très bon moteur fiable et costaud avec du couple a bas régime, bonne finition pour l époque (1.9 D 65 ch 330000km année 1993 finition RT)
agréable à conduire, souple, économique (1.2 60ch 1996 be bop)
Voiture super fiable si bien entretenue, consomation raisonable (1.9 D 65 ch 345000 1990 RN 1991)
direction assistée , consommation, bon moteur puissance raisonnable, confortable (clio 1.9 d 65cv RN)
souplesse du moteur. agréable à conduire (clio 1.2rn 60ch 5CV)
Très belle voiture à l'intérieur, assez confortable, consomme peu, aucun soucis niveau fiabilités (1.9 D 65 ch 251000, 1993)
agréable a conduire, fiabilité ( clio chippie 1.9l diesel 1997)
économique, conduite et moteur agréable (clio diesel 55cv societe( 1998 ))
moteur fiable facile à bricoler (Renault Clio1 diesel 1,9 65cv)
assez bon confort, voiture souple, pas très bruyante (RENAULT Clio 1 / 250 000 km)
confort reprise en vitesse (clio 1.4 cc 58kw 1993 avec modif atteint 95 ch.)
moteur costaud si bien entretenu, spacieux pour une petite voiture et agréable a conduire (renault clio 1.9d)
Entretien à faible coût (1.2L 60ch 1993)
Look, Consommation raisonnable, Prix assurance, Coffre, Simple (1.9 D 65 ch 01/1998)
Tres bon moteur; ma boite; mon embrayage est d origine. (1.9 D 65 ch 392000 km)
-bonne finition (sièges bien dessinés)-confort de conduite bon (clio 1.4i RT 1997)
fiable , entretien moindre et pas cher. (1.2L essence 4 cheveaux fiscaux 1995)
Très bon moteur , qui vie longtemps quand il est entretenu (F8Q - 6cv - 1996)
moteur solide (1.2 RT 1992)
Nerveuse, maniable (1.4 80 ch 182 000 km, 1993, modèle Alizé)
Bonne routiere (1.2 60 ch)
assez fiable et bonne tenue de route (1.2 60cv 1994)
toutes les possibles (2.0 16s 150ch)
Tres bon moteur (1.9 D 65 ch annees 1990 320 000km)

Les défauts : RENAULT Clio 1

Freinage moyen
difficile d'en trouver des kilométrages raisonnables
un seul diesel disponible

Les moins des internautes

Absence de direction assisté et bah j'en est bavé. L'affichage pour savoir le nombre de km parcouru n'a jamais fonctionné. Rouille et mousse sur les portes et fenêtres. Essence et non Gasoil pour ça que je me suis séparé de cette voiture. (1.2 RL de 1992 )
Un peu lourde et manque de puissance en dépassement, peut être très bruyante sur autoroute suivant pneus (1.9d 65ch RT 1993)
Consommation gargantuesque; moteur soporifique; freinage faiblard et peu endurant; entretien du circuit de refroidissement à ne pas négliger. (Renault Clio 1.2 RN 60ch (essence) 1992)
Petit bruit joint de porte(siffle) freinage sans ABS attention sur mouillette bouchon de réservoir absence de trappe (clio1 phase3 1.2 i 60cv)
Puissance une fois chargé, bruit, fiabilité mécanique, entretien difficile (filtre difficiles à trouvés)..., et une tenue de route pas géniale (1.9D RXT 65ch 1992)
Consommation, manque quelques cv (enfin ça reste un 1400 lol) (RT 1.4 ess 80cv 1995)
Tenue de route limite, puissance limitée, vernis qui s'enlève et le starter (Renault clio 1 1.2l rn 60 cv 1991)
Fiabilité de certaines pièces, sinon la voiture en elle même n'a aucun défaut. (1.8 baccara 95ch 1994)
Rouille apparente et capricieuse l'hiver mais démarre toujours !!! le chauffage est long a arriver et pas puissant. PAS D'ALLUME CIGARE (GPS) (Clio 1 RN 1,1L année 1992)
Peu maniable pour se garer car version sans direction asistée (1.9 D 65 ch 275000 1996 BeBop)
Fixation train arrière et direction a vérifier. (1.2L RN 60CV 1992)
Pas de clim, ni DA mais on peut survivre (1.1 50 ch 290 000 km 1.1 RL 1991 Essence 6 CV Société)
Manque de vitesse (130-140 MAX) (RN 1.1 1990)
Manque de puissance, direction non assistée (1.4 s 80 ch kilométrage: 181000 année:1992 finition/millésime: clio s)
Sujet au roulis, tenue de route moyenne sur route humide, puissance un peu juste en charge (1.2 60 ch 138500 km,1996 finition oasis)
Problème régulier mais rien de très grave a entretenir régulièrement (1.9d 65ch 1992 finition nrj 3portes)
Fiabilité (beaucoup de problème de chauffage et ventilation, mécanique moins robuste qu'une 205 ou AX, rouille) (1.4 80 ch 142000 1992 RN)
Freinage insufissant, direction un peu dure, puissance, pas de centralisation. (1.2 60 ch RN 1992 82000)
Qualité des instrument de bord et des plastiques (1.8i 16s 140ch 1992)
Freinage, climatisation tombant souvent en panne, boite auto fragile, finitions (1.4 s 80 ch Baccara Automatique 1992)
Moteur bruyant sur route, problèmes de synchronisation de boite mais quelque fois seulement surtout de la 3eme a la seconde (1.9 D 65 ch 330000km année 1993 finition RT)
Pas de fermeture centralisé et surtout freinage pas top (attention aux distances de sécurité) (1.2 60ch 1996 be bop)
Bruit absence de direction asistée (1.9 D 65 ch 345000 1990 RN 1991)
Bruit du moteur , prix de la distribution (clio 1.9 d 65cv RN)
Manque un tout petit peu de puissance. freinage aléatoire. (clio 1.2rn 60ch 5CV)
Gros défaut de freins (1.9 D 65 ch 293000)
Fume beaucoup au démarrage (1.9 D 65 ch 251000, 1993)
Un peu molle après 3 ème vitesse mais vu son âge et sa fiabilité on lui pardonnera ( clio chippie 1.9l diesel 1997)
Finition et options (clio diesel 55cv societe( 1998 ))
Voiture à la présentation rustiqueProblèmes rencontrés voiture très mal entretenue par l'ancien proprio. donc quand je l'ai eu, le moteur avait été échangé ( l'autre était HS) + un des deux cardans est en train de rendre l'âmeNote 15/20 (RENAULT Clio 1 / 250 000 km)
Rotule trop sensible (clio 1.4 cc 58kw 1993 avec modif atteint 95 ch.)
Manque un peu de puissance et rouille aux niveau des ailes arrière (renault clio 1.9d)
Pas de défaut (1.2L 60ch 1993)
Confort du siège, Reprise, Hauteur de toit, Insonorisation (1.9 D 65 ch 01/1998)
roulement de roues (1.9 D 65 ch 392000 km)
Consommation du 1.4i élevé la clé (bouton) est peu résistante. (clio 1.4i RT 1997)
Direction , stabilité, intérieur. (1.2L essence 4 cheveaux fiscaux 1995)
Mauvais vieillissement de la voiture (F8Q - 6cv - 1996)
Stabilité, direction (1.2 RT 1992)
Consommation en ville (1.4 80 ch 182 000 km, 1993, modèle Alizé)
Consommation (1.2 60 ch)
Moteur bruyant (1.2 60cv 1994)
Fiabilité (2 joints de culasse) (1.4 80 ch 50000)
Un peut bruyante (1.9 D 65 ch annees 1990 320 000km)

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