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Dernier avis posté

250 CDI 204 ch 4matic bluetec, aimatic (2020-02-07 07:33:26)

Qualités : Confort de la suspension pneumatique
Grande autonomie avec réservoir 85l
Consommation de 7,3 l sur autoroute, 8,5 en trajet mixte. Bien pour son gabarit ( conduite cool)
Système de réglage de l'amortissement ( confort ou sport) très pratique et efficace
Espace à bord


Défauts : Passage des vitesses pas toujours
très doux en conduite cool.
Entretiens chers ( 2 fois le prix de chez feu vert ou Norauto)
Pas de possibilité de camera de recul avec le GPS a 1000 €. Option a 600€ si on prend le GPS a 3000€.
Imprécision du système avertisseur parktronic. Il bip au maximum quand il reste encore 50 cm. Résultat il ne sert à rien



Consommation moyenne : 8,5 l

Problèmes rencontrés : Remplacement un amortisseur électronique après 60.000 km . Coût 1300€! Remplacement 4 injecteurs à 34000km ( rappel usine gratuit). Remplacement 1 injecteur a 79000km : coût 800€. Pneus ( 235 all season) très abîmés remplacés à 40.000km puis pneus avant encore à 78000km. Pourtant conduite hyper cool et bon gonflage. Problème de de programmation levage automatique fenêtre passage ( nécessitant reprogrammation via ordinateur.Mercedes de moins en loin fiable.Probablement ma dernière !

Note : 14/20

Prix assurance : 380 euros/an

Véhicule situé en Espagne et matricule Espagnol ce qui explique prix assurance bas.
Je ne prendrai pas le nouveau GLE car n'est pas hybride et au vu de mon actuel je trouve que mercedes perd de sa fiabilité. J'ai aussi cabriolet e 220 diesel et pareil pour les injecteurs. Non fiables par rapport au japonaises comme lexus



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Test / Avis MERCEDES ML 3 250 cdi 204 ch (2011-2015)

 


250 CDI 204 ch
Merci aux 20 internautes
qui ont témoigné sur cette version

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 2143 cc 9.1 s 211 km/h 500 Nm
à 1600 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Diesel d'entrée de gamme, il est là pour limiter la casse concernant le malus écologique. Niveau plaisir il faudra repasser ... Si les personnes lambda seront conquises, les habitués de belles mécaniques iront voir ailleurs !

Poids moyen (dépend des équipements):
    2150 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Jantes disponibles de série :
    18 pouces
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable)
- (250/50 R 19 : Conso non négligeable)
    20 pouces
- (265/45 R 20 : Conso non négligeable)

Note des internautes :
    10.9/20

Panne la plus signalée :
    injection

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité ML 3 250 CDI 204 ch

Statistiques fiabilité ML 3 250 CDI 204 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis ML 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "250+CDI+204")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/20 1/20 0/20 0/20 1/20
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/20 0/20 7/20 1/20 0/20
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 1/20 0/20 0/20
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/20 0/20 0/20 0/20 6/20
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

Fiabilité ML 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 250 CDI 204 ch Diesel

10/20
250 CDI 204 ch (753/0)
17/20
15/20
250 CDI 204 ch (577/0)
14/20
08/20
02/20
12/20
17/20
250 CDI 204 ch (222/0)
05/20
250 CDI 204 ch (168/1)



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts ML 3 signalés par les internautes via les 20 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes ML 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la ML 3.


Comportement routier : 3 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime

Rayon de braquage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Confort global : 7 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Equipement : 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Assurance ML 3 250 CDI 204 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
65%
1270 €/an
matmut
Tous risques
65
700 €/an
Matmut
NC
53
117 €/an
NC
RC
0
650 €/an

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la ML 3 >>




Consommation ML 3 250 CDI 204 ch

Consommation du 250 CDI 204 ch : DERNIERS témoignages

  • 8.5 l (250 CDI 204 ch 4matic bluetec, aimatic)
  • 9 litres (250 CDI 204 ch)
  • 8 - 9 L (250 CDI 204 ch véhicule acheté en 2015 concession Mercedes (45000e))
  • 6.7 (250 CDI 204 ch)
  • 7.5 (250 CDI 204 ch 120000kms 2012)
  • 9.5 (250 CDI 204 ch 150000)
  • 8 litres/100km (250 CDI 204 ch Bt auto, 110.000 km, 3/2012)
  • 10 litres/100km (250 CDI 204 ch adblu)
  • 8 litres pas plus (250 CDI 204 ch 2014)
  • 6 - 8 litres/100km (250 CDI 204 ch)
  • 8 litres/100km (250 CDI 204 ch 86000 km)
  • 7.5 litres/100km (250 CDI 204 ch Sport 2012 300 000kms)
  • 100 litres/ 1000 KLM (250 CDI 204 ch mai 2012)
  • itres/100km (250 CDI 204 ch auto 7G-Tronic,17000 kms, année 2013)
  • 9 /100km (250 CDI 204 ch 110000 km)

Tous les autres moteurs et consommations sur la ML 3 ( ...) >>

Concurrentes des ML 3 250 CDI 204 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
XC60 2.4 D5 205 ch (12 avis) 1.75 t 420 Nm Méc 6 210 km/h 8.4 s
Sorento 2.2 CRDI 197 ch (32 avis) 1.85 t 420 Nm Méc 6 190 km/h 9.7 s
Touareg 3.0 TDI 204 ch (1 avis) 2.15 t 400 Nm Auto 8 207 km/h 8.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel CDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations CDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES ML 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES ML 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre ML 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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