Boîte 7G-Tronic plus ML 3 (2011-2015)
Dans toute la gamme du nouveau Classe M, vous avez le choix entre la BVA 7G-TRONIC PLUS et la BVA 7G-TRONIC PLUS... Pas de boite manuelle ou robotisée au catalogue. Mais pas de quoi en faire un drame, car cette boite automatique traditionnelle remplit parfaitement son rôle et même plus. La 7G-TRONIC PLUS reçoit un convertisseur de couple de conception récente qui réagit plus rapidement tout en étant moins bruyant, et offre 7 rapports et de nombreux modes de fonctionnement. Son fonctionnement n'appelle pas de reproches particuliers, si ce n'est qu'elle peut manquer encore un peu de rapidité lors des passages de vitesses à régime élevé (mais c'est la caractéristique même des boîte à convertisseur hydraulique).
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