Avis Honda Civic 1.8 VTEC 140 ch civic type s (fn1) 02/2009, boite manuelle, 140.000 km
Fiches CIVIC 
Posté le : 2019-03-24 19:03:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Look extérieur toujours au goût du jour malgré ses 10 ans. Look intérieur avec plastiques durs ce n'est pas le luxe mais les matériaux utilisés sont suffisamment noble et ont l'air de tenir avec le temps. Aucun bruit parasite à l'intérieur, l'assemblage est très correct.
Espace et vie à bord spacieux, bon volume de coffre. Pas mal de petits rangements possible.
Le moteur 1.8l manque un peu de couple et de reprise sous les 3000 tr/min si l'on souhaite abordé une conduite un peu plus soutenue mais au-delà du mi-régime il exprime sa volonté de grimpé jusqu'au rupteur situé à presque 7000 tr/min. On appréciera son élasticité malgré ça reste qu'une petite cylindrée pour un véhicule de plus de 1.300 kg.
Direction électrique très voir trop précise lorsque la vitesse augmente. Le véhicule chaussé de bon pneus adopte une tenue de route remarquable et bon châssis.
Défauts : La fermeté des suspensions et amortisseurs d'origine. A chaque dos d'âne, nid de poule ou présence de chaussées dégradé on sent que c'est souvent tape cul...
Le dossier des sièges avant sont limité en terme de réglage (on ne peut pas incliner plus vers l'avant, cependant il faut réglé la hauteur du siège et hauteur + profondeur du volant).
Peinture extérieur très très médiocre on aperçoit des micro rayures... c'est dommage.
Lorsqu'on voyage à 4 ou 5 personnes + bagages on sent que le petit 1.8l manque de reprise par exemple pour effectuer un dépassement ou s'insérer sur autoroute ect...
Consommation moyenne : Entre 7.0l et 8.5l/100 km.
Réservoir 50 litres.
Si on privilégie les longs trajet via départementale ou autoroute un plein peut atteindre un peu plus de 650 km.
Si on fait plutôt beaucoup de ville et petit trajet (arrêt - redémarrage) un plein fait un peu moins de 550 km.
Problèmes rencontrés : Véhicule acheté fin d'année 2016 avec 82.000 km aujourd'hui il a 140.000 km.
- Anomalie capteur de recul qui bip parfois tout seul lorsque que je mets la marche arrière alors qu'il n'y a pas d'obstacle mais c'est un problème mineur et intermittent.
- Usure prématuré des disques et plaquettes AR il fallait juste graissé les colonnettes et axes d'étrier. Rien de grave.
- Bruit de grincement du démarreur quand moteur à froid et plus souvent quand c'est l'hiver. Le lanceur qui doit être graissé, je pense...
- Amortisseur côté droit qui fuit l'huile hydraulique mais ils sont d'origine depuis 02/2009 donc pièce d'usure normal avec ce kilométrage.
Tout le reste ce ne sont que des entretiens périodique vidange, filtre, liquide, purge, recharge clim, batterie, essuies glace, frein, pneumatiques ect... Embrayage d'origine.
Note : 16.5/20
Prix assurance : 930 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 20%)
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