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Classement - comparatif du comportement routier

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Dernier commentaire posté


Par NONO (Date : 2018-06-06 07:22:47)

Je possède une C3.2 hdi 2012 "55000 km).. 1.4
Que pourrait-on faire pour améliorer la tenue de route arrière ? EX : Ressorts, barre anti roulis ou autres ??

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-06 09:33:16) : Tout d'abord je ne peux que conseiller cet article.
    Vu qu'il s'agit d'un essieu semi-rigide on reste dan le basique et dans le non réglables (et il n' y a pas de barre anti-roulis). Il n'y a donc que deux choses à se préoccuper : l'état des amortisseurs et la qualité des pneus. Sachez vraiment que la qualité de la gomme est un critère primordial pour la tenue de route.
    A voir aussi si il est possible de poser des amortisseurs tarés un peu plus durs car sur la C3 ils sont du genre mous et induisent un roulis important. Là ça lui fera gagner en comportement, car au final il faut un peu distinguer comportement de tenue de route. Certaines autos qui ont du roulis et ne paraissent pas sures ont pourtant une très bonne tenue de route. A l'inverse, des autos qui paraissent sportives en virant à plat en ont une parfois une décevante.

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Suite des 3 commentaires :


Par Bolidefifi2 (Date : 2017-08-02 19:10:36)


Meilleure tenue de route:tout-terrain : dans le monde 1994-1996: Toyota RAV4,tout-terrain citadin actuel : 1er: Mazda CX3,2e :Suzuki Vitara, compact actuel : BMW X1 xDrive, routier : 1989 : Nissan Terrano, actuel : Porsche Macan, grand routier 1979-1996 : Mercedes Classe G, 1997: Mercedes ML, actuels: BMW X6, Porsche Cayenne, mini-citadines: 1996-1997: Ford Ka, actuelles: SEAT Mii, Skoda Citigo,VW Up!,citadines : diesel 1989: Opel Corsa 1.5 TD, 1995: VW Polo, 1996-1997: Ford Fiesta,2004 : SEAT Ibiza, actuelle: Audi A1/S1, compactes: 1989 en diesel, TD, Opel Kadett, 1992-1996: Ford Escort RS Cosworth Turbo 4x4, actuelle : Ford Focus RS, en diesel : BMW Série 1 xDrive, monospace: 1989: Honda Civic Shuttle 4WD, coupé compact: 1984: VW Scirocco, 1989:VW Corrado,1997: BMW Z3 M, cabriolet compact :1989: BMW Z1, 1997:Porsche Boxster,routière: 1984: Audi 90 Quattro, 1989:BMW 3.25iX,1997: Audi S4, coupé routier : 1984: Audi Coupé Quattro, 1989: Audi 90 Coupé Quattro, 1997: BMW M3, actuel:Audi RS5, cabriolet routier 1984,1989,1997 : BMW Série 3 Cabriolet, berline grande routière: 1984: Audi 200 Quattro, 1989: Audi 200 Quattro 20V, 1997: Audi S6, aujourd'hui: BMW Série 5, coupé grand routier : 1989: Porsche 911 Carrera 4, 1997: Porsche 911 Turbo, aujourd'hui: Porsche 911 Turbo S, berline de prestige : 1989: Audi V8, 1997: Audi S8,actuelle: Porsche Panamera, coupé de prestige: 1984, 1989: Porsche 928,cabriolet de prestige : 1984,1989,1997: Mercedes SL



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Par gc512 (Date : 2016-09-16 14:19:08)


J'ai une question: ma femme voudrait une voiture qui offre de la place (2 enfants et deux chiens),et à la fois facile à manier et à garer.
Il paraît que les citadines ne sont pas forcément les plus faciles à manier, est-ce vrai?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-16 15:12:28) : Un petit véhicule est toujours plus facile à manier qu'un gros véhicule, avez vous des choix à me proposer que je puisse vous donner mon avis ?
  • Par gc512 (2016-09-16 22:39:55) : j'ai actuellement une C3 et une alto.
    Je pense acheter une C4 ou une passat
  • Par gc512 (2016-09-16 22:43:01) : ou peut-être un doblo, c moins cher et ya de la place
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-16 23:24:27) : La Passat est un véhicule fiable, ensuite la C4 puis en dernier lieu, la Doblo, le choix vous appartient, cdt.

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