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1.9 JTD 150 ch 167000KM version distinctive 1.9 (2019-09-24 17:51:30)

Qualités : -Confort intérieur des sièges en cuir
-Précision de la direction
-Moteur efficace avec faible consommation pour le couple qu'il développe (5.4/100), on peut facilement doubler sur autoroute
-Tenu de route plutôt pas mal
-Moteur relativement fiable, le bloc 1.9 c'est du costaud

Défauts : -Carrosserie très fragile, sensible aux gravillons.
-Silenblocs qui grincent très vite et cela devient vite gênant.
-Train avant fragile, attention aux amortisseurs et aux triangles de suspensions (les garages n'aiment pas trop remplacer les éléments du train roulant sur ce modèle car mal conçu).
-Pneus avant qui s'usent un peu vite selon moi (changement tous les 30000 km) sinon l'arrière ça tient le coup.
-Changer le filtre à air est une vrai galère mais après avoir déconnecté le débimètre ça devient plus simple.
- Echappement qui rouille assez vite
- Les rayons du soleil attaque le logo alfa et la matière composant le volant.


Consommation moyenne : 5.4L/100

Problèmes rencontrés : J'ai acheté le véhicule à 88000 km donc j'ai eu un embrayage à 100000 km, bougies préchauffage 130000 km, ampoule feux de croisement/position changée à 140000km pneus avant, amortisseur av + triangle de suspensions av 164000 km.

On peut dire ce qu'on veut sur l'alfa roméo 147, si l'on prend la phase 2 (après 2014), vous ne serez pas déçu !

Note : 15/20



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Test / Avis ALFA-ROMEO 147 1.9 jtd 150 ch (2005-2010)

 


1.9 JTD 150 ch
Merci aux 35 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette version

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1910 cc 8.7 s 210 km/h 300 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si ce moteur est un vrai plaisir à bord de cette petite Alfa, il faut reconnaître que les 150 chevaux sont loin d'être indispensables. Cependant, les amateurs de mécaniques puissantes seront servis.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1300 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14.6/20

Panne la plus signalée :
    embrayage

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 147 1.9 JTD 150 ch

Statistiques fiabilité 147 1.9 JTD 150 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis 147 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+JTD+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/35 1/35 14/35 0/35 2/35
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
5/35 16/35 4/35 3/35 0/35
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/35 2/35 0/35 0/35 2/35
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

Fiabilité 147 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 1.9 JTD 150 ch Diesel

18/20
1.9 JTD 150 ch (728/0)
-- /20
17/20
15/20
18/20
1.9 JTD 150 ch (226/0)
15/20
19/20
1.9 JTD 150 ch (112/0)



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 147 signalés par les internautes via les 35 avis postés :

Parmi les essais de la Alfa Romeo 147 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 147.


Comportement routier : 20 aiment

Roulis : 1 aime

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 1 aime

Rayon de braquage : 2 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Confort global : 13 aiment 7 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 3 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 6 aiment

Habitabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 10 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas

Style : 12 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 5 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Assurance 147 1.9 JTD 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
40
1200 €/an
AXA
Tous risques
40
1200 €/an
Axa
NC
65
450 €/an
NC
Tiers
NC
1200 €/an
mma
Tier intermédiaire
20 %
750 €/an
gmf

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 147 >>




Consommation 147 1.9 JTD 150 ch

Consommation du 1.9 JTD 150 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.4 L/100 (1.9 JTD 150 ch 167000KM version distinctive 1.9)
  • 6.5 litres (1.9 JTD 150 ch Ti 2006 98.000km)
  • 6.5 litres (1.9 JTD 150 ch)
  • 7.5 (1.9 JTD 150 ch Manuelle, 137000km,2008,17pouces,selective)
  • 7 litres/100km (1.9 JTD 150 ch Bv6/ 125000km/ serie limite cnc/ 2009/ 3p)
  • 8 litres/100km (1.9 JTD 150 ch boite mecanique 6, 169000km,année 2005, jtdm ti)
  • 6.5 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 117000km)
  • 5.6 litres/100km (1.9 JTD 150 ch BVM, 320000 km, AM2007, distinctive, cuir, sono Bose)
  • 7 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 6 rapports, 137000km, année 2009 , 5 portes distintives)
  • 6 litres/100km (1.9 JTD 150 ch)
  • 6 litres/100km sur nationale et autoroute. Jusqu'à 10 Litres en conduite sur route vallonné. (1.9 JTD 150 ch 1.9JTD 16V TI 2007 141000km Manuelle)
  • 6 litres/100km (1.9 JTDM 150 CV 2008 TI 3 portes BVM 6)
  • 9 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 137000 kms 2007 Selective)
  • 7 a 8l (1.9 JTD 150 ch 188000)
  • 6.7 litres/100km. minimum 5.5 . impossible de lui faire avaler plus de 9 litres/100 (1.9 JTD 150 ch 128'000 km, 2009, série Faces)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 147 (1.6 120 ch,1.9 JTD 120 ch ...) >>

Concurrentes des 147 1.9 JTD 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Ibiza 2.0 TDI 143 ch (28 avis) 1.25 t 320 Nm Méc 6 210 km/h 8.4 s

Toutes les autres performances automobiles >>










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Vous possédez ou avez possédé une ALFA-ROMEO 147

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre ALFA-ROMEO 147. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 147 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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