Avis Suzuki Ignis 2016
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1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch Millesime 2018, Hybride Dual Pack 4x4 (2018-11-03 15:32:56)

Qualités : Maniabilité, et plaisir de conduire élevé particulièrement en ville et périurbain
Finition et équipements de sécurité remarquables pour ce segment de gamme

Défauts : Pas de défaut majeur

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 330 euros/an (Assureur : MACSF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

Remarquable petit véhicule, incroyablement grand dedans et incroyablement équipé et bien fini dans la finition Pack, parfait pour l'usage standard urbain et péri-urbain, voire très bon encore pour un usage routier jusqu'à 200 kms de distance. Très bonne aptitude 4x4 tous chemins et neige également
Deux points chagrins: une marche arrière un peu rugueuse à enclencher, et un manque de puissance et de reprise en cinquième, avec essoufflement sur l'autoroute dans les montées, et obligation de ne pas passer cette 5° vitesse dans le trafic pour conserver suffisamment de reprises.
J'avais une Fiat Panda 4x4 Diésel avant ce modèle. Rien à voir en finition, même pas comparable. Le moteur était un poil plus agréable sur autoroute, mais l'agrément complet au total bien inférieur. Et c'était pourtant une très bonne voiture...



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7 avis SUZUKI Ignis (2016)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SUZUKI Ignis


Avis sur la Suzuki Ignis 1.2 DUALJET 90 ch IGNIS avantage

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Suzuki Ignis (Poster mon avis)


Posté le : 2018-03-02 07:12:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : rayon de braquage ultra court, impeccable pour la ville et les créneaux, intérieur vaste pour la catégorie et assez confort, couleurs gaies(bi tons), assez confortable a l'avant, pas testé a l'arrière. La tenue de route jusqu'a 110-120 reste honorable au vu du véhicule. Pas encore essayé a 130 sur autoroute. La garde au sol (18cm) en fait un SUV et on a droit en prime a un poste de conduite plus haut qu'une citadine classique, très agréable au quotidien. le coffre reste très correct en volume malgré ses 3,7 m de long seulement (a peine plus qu'une twingo). Coté consommation elle reste très économique quelque soit la conduite adoptée, a confirmer au fur et a mesure des km réalisés. le moteur est pétillant et largement suffisant avec 90cv (sans hybridation) pour 810kg a vide!. belle reprises a condition de garder le moteur dans les tours, mais il ne rechigne pas a tourner en bas du compte tour, et reste bien élastique, il tient sans pb le 90km h en 5eme sauf si la pente devient importante....mais sa capacité a monter dans les tours en "tombant" la 4eme donne vite le sourire d'autant que le bruit meme si l'augmente reste acceptable. a vitesse stabilisée le bruit justement, reste contenu. Le chassis y contribue car il est rigide et permet de virer a plat a condition de ne pas adopter une allure de pilote de course. Je la teste tous les jours sur les ronds points pour aller au travail. La boite de vitesse est douce et agréable. Pour finir question équipement sur la version de base que j'ai choisi....cela me semble suffisant avec la la clim manuelle, les vitre avt électrique, les rétro électrique peints couleur carosserie, le radio 4hp +usb+blutooth+prise auxiliaire 12v, afu, abs.... tableau de bord tres lisible avec odb et allumage auto des phares et fermeture centralisée!! le tout pour 10500? averemise construction et la prime gouvernemental déduite (reprise d'un vieux véhicule)
pour moi c'est imbattable, meme une fiat panda est ridiculisée!

Défauts : la direction assistée est un peu collante, la tenue de cap acceptable mais pourrait etre améliorée. quelque ressenti dans le volant quand la route est dégradée. pas d'éclairage de coffre!! bizarre. design arrière spécial et pas au niveau du design de la face avant

Consommation moyenne : 5,3/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : EUROFIL ) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 45%)



j'ai une 208 HDI 115 en véhicule principal...et je peux dire que question douceur de boite, l'IGNIS la surplombe largement (défaut majeur de la Peugeot)

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par - (2018-09-07 18:32:50) : …..la suite de mon post, le véhicule confirme mon ressenti initial
    apres 12000 km, la consommation moyenne est descendue a 4,3L en conduite normale . L'autonomie est excellente puisque j'arrive a boucler 650km avec le plein (32L)….il me reste encore de quoi rouler (voyant allumé, sur la réserve)
    quelque fragilité de la peinture aux impacts
    sinon pour le reste mon avis reste inchangé, c'est une bonne petite voiture agréable au quotidien
    essais sur autoroute, le moteur tient très bien le 130km/h et bien plus...néanmoins cela doit rester occasionnel, la légèreté de la voiture fait qu'elle est sensible au vent latéral…"grimpe" bien en montagne, le freinage mériterai plus de "mordant" dans les descente.
    accessibilité moteur nickel, y a de la place...le changement d'ampoule est un plaisir si cela doit arriver!....qualité de la radio correct, éclairage des phare plutôt pas mal.

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Avis 1.2 DUALJET 90 ch Essence

18/20
1.2 DUALJET 90 ch IGNIS avantage (2654 caract. / 1 réaction(s))
19/20
1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch FINITION P (1326 caract. / 1 réaction(s))
17/20
1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch Millesime (1262 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.2 DUALJET 90 ch finition privilège , (932 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch FINITION P (896 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.2 DUALJET 90 ch meca 6000kms 2017 fini (658 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.2 DUALJET 90 ch Juillet 2018 1800 k (538 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch Hybride

19/20
1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch FINITION P (1326 caract. / 1 réaction(s))
17/20
1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch Millesime (1262 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch FINITION P (896 caract. / 0 réaction(s))

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis FIAT Panda 2012 50
Avis HYUNDAI i10 2013 13
Avis OPEL Adam 2012 49
Avis OPEL Karl 2015 8
Avis RENAULT Twingo 3 2014 148
Avis SEAT Mii 2012 19
Avis SKODA Citigo 2012 13
Avis SUZUKI Celerio 2014 20
Avis SUZUKI Swift 3 2017 3

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SUZUKI Ignis. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Ignis avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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