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Avis Suzuki Ignis 2016 4.5/5 8 avis

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1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch 36000 kilomètres, 2017, 1,2 dualjet hybride (2019-02-22 09:19:05)

Qualités : Mes critères d'achat c'est sa polyvalence avec sa banquette coulissante, sa petite largeur, son poids (je trouve cela plus agréable à conduire), son prix, son pack sécurité, je mesure 1,9 m et je suis bien positionné, place arrière correcte vue sa taille, j'en suis extrêmement satisfait.

Défauts : les défauts qui vont avec ses qualités, c'est une voiture bruyante, des petits problèmes de visibilité sur le rétroviseur gauche si votre passager se met légèrement en avant, pas d'éclairage coffre, consommation sur autoroute qui grimpe dès que l'on accélère et le réservoir est un peu juste pour les longs trajets, GPS pas terrible, ordinateur de bord fantaisiste sur les consommations, manque de rangement, et manque un peu de puissance.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

Par merx - (2019-03-02 17:45:20) : commentaires franc merci pour déclarer les qualités et surtout les défauts au moins on sait a quoi s'attendre si l'on achète ce vehicule
Par jo - (2019-03-03 10:10:11) : je ne suis pas trop d'accord oui pour lumière coffre mais pour le reste super
Par tonyo442 - (2019-03-08 15:20:04) : je dirais que son plus gros défaut est le freinage arrière qui est pratiquement inexistant, d'ailleurs suivant la dénivellation de la route il est conseillé de laisser une vitesse sur le véhicule en stationnement, quand j'ai fait remarquer le diamètre des tambours de freins, comparable à des tambours freins motos, l'on m'a attesté que non, et bien je ne me suis pas trompé,.......si vous roulez en tirant le frein à main la voiture ne ralenti même pas, ou à peine,......

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8 avis SUZUKI Ignis (2016)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SUZUKI Ignis

Avis sur la Suzuki Ignis 1.2 DUALJET 90 ch IGNIS avantage

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Suzuki Ignis (Poster mon avis)

Posté le : 2018-03-02 07:12:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : rayon de braquage ultra court, impeccable pour la ville et les créneaux, intérieur vaste pour la catégorie et assez confort, couleurs gaies(bi tons), assez confortable a l'avant, pas testé a l'arrière. La tenue de route jusqu'a 110-120 reste honorable au vu du véhicule. Pas encore essayé a 130 sur autoroute. La garde au sol (18cm) en fait un SUV et on a droit en prime a un poste de conduite plus haut qu'une citadine classique, très agréable au quotidien. le coffre reste très correct en volume malgré ses 3,7 m de long seulement (a peine plus qu'une twingo). Coté consommation elle reste très économique quelque soit la conduite adoptée, a confirmer au fur et a mesure des km réalisés. le moteur est pétillant et largement suffisant avec 90cv (sans hybridation) pour 810kg a vide!. belle reprises a condition de garder le moteur dans les tours, mais il ne rechigne pas a tourner en bas du compte tour, et reste bien élastique, il tient sans pb le 90km h en 5eme sauf si la pente devient importante....mais sa capacité a monter dans les tours en "tombant" la 4eme donne vite le sourire d'autant que le bruit meme si l'augmente reste acceptable. a vitesse stabilisée le bruit justement, reste contenu. Le chassis y contribue car il est rigide et permet de virer a plat a condition de ne pas adopter une allure de pilote de course. Je la teste tous les jours sur les ronds points pour aller au travail. La boite de vitesse est douce et agréable. Pour finir question équipement sur la version de base que j'ai choisi....cela me semble suffisant avec la la clim manuelle, les vitre avt électrique, les rétro électrique peints couleur carosserie, le radio 4hp +usb+blutooth+prise auxiliaire 12v, afu, abs.... tableau de bord tres lisible avec odb et allumage auto des phares et fermeture centralisée!! le tout pour 10500? averemise construction et la prime gouvernemental déduite (reprise d'un vieux véhicule)
pour moi c'est imbattable, meme une fiat panda est ridiculisée!

Défauts : la direction assistée est un peu collante, la tenue de cap acceptable mais pourrait etre améliorée. quelque ressenti dans le volant quand la route est dégradée. pas d'éclairage de coffre!! bizarre. design arrière spécial et pas au niveau du design de la face avant

Consommation moyenne : 5,3/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : EUROFIL ) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 45%)

j'ai une 208 HDI 115 en véhicule principal...et je peux dire que question douceur de boite, l'IGNIS la surplombe largement (défaut majeur de la Peugeot)

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Par - (2018-09-07 18:32:50) : …..la suite de mon post, le véhicule confirme mon ressenti initial
apres 12000 km, la consommation moyenne est descendue a 4,3L en conduite normale . L'autonomie est excellente puisque j'arrive a boucler 650km avec le plein (32L)….il me reste encore de quoi rouler (voyant allumé, sur la réserve)
quelque fragilité de la peinture aux impacts
sinon pour le reste mon avis reste inchangé, c'est une bonne petite voiture agréable au quotidien
essais sur autoroute, le moteur tient très bien le 130km/h et bien plus...néanmoins cela doit rester occasionnel, la légèreté de la voiture fait qu'elle est sensible au vent latéral…"grimpe" bien en montagne, le freinage mériterai plus de "mordant" dans les descente.
accessibilité moteur nickel, y a de la place...le changement d'ampoule est un plaisir si cela doit arriver!....qualité de la radio correct, éclairage des phare plutôt pas mal.
Par Carine - (2019-01-27 20:43:47) : Oui l éclairage de coffre manque.
Je confirme que la tenue de route est impeccable. Départ avec notre ignis pour 600 kms en tractant remorque vélos (autoroute et route secondaire) tenue de route impeccable.
Côté confort, l assise est très bien.

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Avis 1.2 DUALJET 90 ch Essence

18/20

1.2 DUALJET 90 ch IGNIS avantage (2654 caract. / 2 réaction(s))

19/20

1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch FINITION P (1326 caract. / 1 réaction(s))

17/20

1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch Millesime (1262 caract. / 1 réaction(s))

18/20

1.2 DUALJET 90 ch finition privilège , (932 caract. / 0 réaction(s))

18/20

1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch FINITION P (896 caract. / 0 réaction(s))

18/20

1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch 36000 kilo (857 caract. / 3 réaction(s))

18/20

1.2 DUALJET 90 ch meca 6000kms 2017 fini (658 caract. / 0 réaction(s))

18/20

1.2 DUALJET 90 ch Juillet 2018 1800 k (538 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch Hybride

19/20

1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch FINITION P (1326 caract. / 1 réaction(s))

17/20

1.2 DUALJET Hybrid SHVS 90 ch Millesime (1262 caract. / 1 réaction(s))

18/20

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Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis FIAT Panda	2012	52
Avis HYUNDAI i10	2013	13
Avis OPEL Adam	2012	49
Avis OPEL Karl	2015	8
Avis RENAULT Twingo 3	2014	156
Avis SEAT Mii	2012	19
Avis SKODA Citigo	2012	13
Avis SUZUKI Celerio	2014	23
Avis SUZUKI Swift 3	2017	3

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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