54 Avis CITROEN C4 (2021)

Qualités et défauts C4 signalés par les internautes via les 54 avis postés :

Comportement routier : 5 aiment 7 n'aiment pas

Roulis : 4 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 1 aime 3 n'aiment pas

Confort global : 37 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment 2 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 8 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 8 aiment 2 n'aiment pas

Position de conduite : 5 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 9 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 6 aiment 12 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 4 aiment 3 n'aiment pas

Roue de secours : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 10 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 23 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 5 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 8 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 11 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 4 n'aiment pas

Eclairage : 3 aiment

Fiabilité : 2 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch Eat 8, finition Shine pack, pack grand froid, modèle 2024

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 (Poster mon avis)

Posté le : 2024-04-10 22:36:46
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : La C4 est une voiture qui nous surprend par son gabarit, dimension identique au 3008 phase 1 ! ce que j'apprécie: le confort des sièges, la douceur de la suspension, un bilan sonore très bon, on se croirait au volant d'une électrique sans les inconvénients de devoir recharger tous les 200/300 kms. Une position de conduite haute assistée d'un affichage tête haute, des touches manuelles pour le réglage du chauffage /ventilation, un coffre suffisant grand. la caméra de recul 360° et surtout en hiver le pack grand froid qui inclut le dégivrage du parebrise en moins de 30 secondes, le chauffage du volant et des sièges. L'utilité du becquet arrière qui permet de garder une partie de la vitre à l'abri de la neige ou du givre. La consommation réduite sur grand trajet soit +/- 6.5 litres et 7.5 en mixte ville/campagne. Certain se plaignent de l'affichage du tableau de bord qu'ils trouvent "réduit", celui ci me convient largement car doublé par l'affichage tête haute et surtout l'essentiel est de prendre plaisir à conduire sa voiture et pas d'avoir la tête dans ses compteurs quand à la dalle numérique elle suffit largement, pas besoin d'avoir une télévision comme seule déco de son poste de pilotage : )

Défauts : Les défauts: elle n'est pas parfaite malheureusement, l'absence de bouton dans le coffre pour faire basculer les sièges comme sur les 3008. le maintien latéral des sièges qui auraient pu être plus enveloppant. Un manque de rangement, bac de porte moyen. L'équipement pneumatique surprenant en 18 pouces avec une largueur de 195, cela aurait mérité d'être en 215, mon 3008 c'était du17 pouces et 225 de largueur. La qualité visuelle de certains plastiques intérieurs qui donne un aspect de voiture Low cost, d'autres constructeurs comme Tesla en matière de plastique ne font pas mieux et facturent plus cher donc on peut relativiser. L'absence de roue de secours qui engendre l'absence d'un cric et d'une clef pour desserrer les roues, vous me direz pas besoin car vous avez un compresseur pour regonfler et bien non, ces éléments peuvent avoir une utilité si vos boulons sont mal serrés (cela m'est arrivé) et que vous vous en apercevez, si vous avez besoin de soulevez votre voiture pour remplacer votre roue car le gonfleur n'aura aucune utilité en raz campagne si votre roue est explosée et que vous n'avez pas souscrit à l'option assistance 0 km.

Consommation moyenne : 6.5/7.5 l

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 444 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%+15% bonus)

Citroen C4 1.5 BlueHDI 130 ch Boite EAT8, finition Max,15000kms,11/ 2024 acquis auprès garage mandataire

Posté le : 2025-09-10 23:14:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Voiture confortable grâce aux amortisseurs à butées hydrauliques et aux sièges Citroën ;boîte bien adaptée,moteur puissant;bonnes reprises pour les dépassements;conduite facile et agréable,même de nuit avec l’excellent éclairage à leds. Très faible consommation de carburant et grande autonomie avec le réservoir de 50 litres.
Equipement moderne et complet avec toutes options sur ce modèle max.
Véhicule apprécié particulièrement pour les grands voyages sur autoroute.

Défauts : Lenteur ecran tactile pour accéder aux différents menus;pare soleil passager trop court ;bas de portière mal concu (ramasse-boue); insonorisation un peu légère : moteur bruyant au premier démarrage à froid et bruits de roulage à grande vitesse sur mauvais revêtement.


Consommation moyenne : 5,5L/100 gazole

Problèmes rencontrés : Aucun pour l’instant

Note : 16/20

Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch 97.000 km

Posté le : 2025-09-03 18:16:04
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : 3 pannes du même ordre : aux alentours de 120 km/h (2.500/2.600 tours) face à une demande de plus de puissance, pour passer une côte ou doubler, le moteur se met "en sécurité" et oblige à s'arrêter.
Au bout de 15-20 minutes d'arrêt du moteur, la voiture repart de nouveau.
A la première panne, un dépanneur est venu mais le garage de Citroen où a été déposée la voiture n'a décelé aucun problème.

30 avis C4 1.2 Puretech 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

1.2 Puretech 130 ch Eat 8, finition Shine pac (0)

17/20

1.2 Puretech 130 ch C4 puretech 130 cv feel d (0)

16/20

1.2 Puretech 130 ch 32000 km finition S&S fee (0)

17/20

1.2 Puretech 130 ch avril 2021 boite auto, Sh (0)

15/20

1.2 Puretech 130 ch (2)

15/20

1.2 Puretech 130 ch EAT 8 Shine (0)

05/20

1.2 Puretech 130 ch 68500 (0)

17/20

1.2 Puretech 130 ch boîte automatique eat, 20 (0)

17/20

1.2 Puretech 130 ch (1)

-- /20

1.2 Puretech 130 ch (2)

16/20

1.2 Puretech 130 ch boite eat8 18000kms 2021 (1)

15/20

1.2 Puretech 130 ch EAT8 / 12000 km / dec 202 (1)

18/20

1.2 Puretech 130 ch Auto 10000km octobre 2021 (0)

17/20

1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 19500 kil (0)

13.5/20

1.2 Puretech 130 ch EAT8 Shine orange caramel (2)

11/20

1.2 Puretech 130 ch BVM 2600km 2022 Shine (2)

15/20

1.2 Puretech 130 ch Boîte eat8, 21000 km,2021 (0)

17/20

1.2 Puretech 130 ch Boite auto (1)

15/20

1.2 Puretech 130 ch mécanique, 12800, 2022, j (0)

18/20

1.2 Puretech 130 ch Auto . 35000KM 2021 jante (0)

17/20

1.2 Puretech 130 ch eat 8, Shine, 10 000 km. (0)

14/20

1.2 Puretech 130 ch 36000 km (0)

-- /20

1.2 Puretech 130 ch 97.000 km (0)

18/20

1.2 Puretech 130 ch Shine pack eat8 décembre (5)

15/20

1.2 Puretech 130 ch (0)

15/20

1.2 Puretech 130 ch 2021,Boite manuelle, fini (0)

18/20

1.2 Puretech 130 ch 6,35000,2021,allu,shine (1)

15/20

1.2 Puretech 130 ch Bvm6 1.2 puretech 130 fee (1)

13/20

1.2 Puretech 130 ch Automatique 130 CV essenc (0)

13/20

1.2 Puretech 130 ch 49000 (0)

8 avis C4 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20

1.5 BlueHDI 130 ch EAT 8, Shine Pack, 2020, (3)

13/20

1.5 BlueHDI 130 ch Eat8 schine pkus 12000 km (4)

16/20

1.5 BlueHDI 130 ch Boite EAT8, finition Max,1 (0)

07/20

1.5 BlueHDI 130 ch EAT8. 38000kms (1)

16/20

1.5 BlueHDI 130 ch EAT8 20500km 2021 Shine (0)

10/20

1.5 BlueHDI 130 ch boite eat 8 . 1500KLM mode (0)

10/20

1.5 BlueHDI 130 ch Boîte automatique, 23000 k (0)

12/20

1.5 BlueHDI 130 ch Eat8 6000km 2022 alu shine (2)