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Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 ch 2019
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16.5/20

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Avis Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 ch boîte 6 robotisée, finition "S" de 2019, 40Mkm. Jantes 19", feux et phares full led

16.5/20


Posté le : 2022-08-07 16:54:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Look très personnel, très Jeep ! Reconnaissable entre tous. La forme cubique propose une belle habitabilité vu le gabarit compact, surtout niveau têtes et epaules. Bon confort des sièges même sur longues distances malgré un manque de maintient latéral. Mais une jeep n'incite de toute façon pas (trop 😉) à l'attaque. Phares led à belle signature lumineuse et éclairage puissant (allumage + croisement/pleins phares auto). Aides à la conduite complètes et moins intrusive que chez d'autres (mais pas parfaites pour autant 😕) Bon compromis confort/tenue de route malgré les jantes en 19"(toutes proportions gardées). Moteur 1.3T4 de 150ch amplement suffisant et conso moyenne raisonnable, 7.7l/100, sans y faire attention. Commandes clim dédoublées (écran Et boutons) voire triplé via la commande vocale qui sert aussi pour la radio et les appels téléphoniques... Mais qui montre ses lilitites d'utilisation avec des systèmes concurrents plus aboutis.

Défauts : La plus grosse critique porte sur la boîte robotisée qui génère quelques à-coups, surtout à basse vitesse dans les embouteillages, mais pas que 😕 En tout cas bien moins fluide et agréable qu'une (bonne) boîte auto conventionnelle. Côte confort, s'il est plus que correct, des percussions se font néanmoins ressentir (... JA en 19"!?). Si le coffre est bien carré, jusqu'en haut avec les parodies et le hayon bien verticaux, le volume n'en est pas moins un peu juste, mais une fois banquette rabattue le volume est correct et bien exoloitable. Niveau aides à la conduite, l'anti-devoiement est utile mais ne garde pas le véhicule centré sur sa voie et tant l'anticollision que le cruise-contol adaptatif font un peu du zèle (mais mieux vaut sans doute prévenir que guérir comme on dit !), mais sont de toute façon deconnectables.

Consommation moyenne : 7.7l/100 (2/3 autoroutes, 1/3 ville) sans faire plus attention que ça a la conso. Conduite plutôt dynamique.

Problèmes rencontrés : À-coups boîte de vitesse robotisée dans les bouchons principalement.- fuite d'un conduit de clim juste hors garantie, pas de prise en charge, donc service après vente médiocre 😒 2x "bug" du systeme d'info divertissement, écran figé, resolu après coupure/attente qques minutes/redémarrage 🙄

Note : 16.5/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

Achetée principalement pour son look personnel, après 2 ans et 40Mkm, je ne regrette pas mon achat malgré une légère déconvenue avec le SAV (mais d'autre marques, même dites premiums, ne font pas nécessairement mieux 😕) Alors oui, d'autres consomment peut-être moins à prestations similaires (mais bon, rien qu'à voir son côté cubique, fallait pas non plus s'attendre à des miracles 😉), sont peut-être plus confortables (mais JA en 19" ici) et ont un plus grand coffre (mais peut-être moins exploitable !?) Mais au final plutôt satisfait de mon achat, avec pour principal bémol le manque de mise au point de la boîte robotisée (mais cela semble être plutôt récurrent sur ce type de transmission, toutes marques confondues !)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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