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1.6 HDI 92 ch Boite Manuelle, 135kkm, 2011, Jante alliage, finition Exclusive. (2020-09-24 18:22:31)
Qualités : Véhicule spacieux, capacité de chargement une fois la banquette baissée vraiment bonne, assise confortable.
Bonne ergonomie de l’habitacle. Les commandes aux volants sont biens pensées.
Défauts : La finition du volant (cuir et plastique) résiste mal au affres du temps.
Les suspensions sont trop rigides.
Le tableau de bords est très bruyant (grincement à 2000tr/min).
Consommation moyenne : 5,5 L/100km
Problèmes rencontrés : La direction assistée a cassé à 120.000 km, Citroën a prit la réparation à sa charge.
Le compresseur de climatisation est mort à 125.000km.
Note : 13/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 25% bonus)
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 HDI 92 appuyées sur les 123 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 123 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
2/123 | 6/123 | 3/123 | 1/123 | 4/123 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/123 | 8/123 | 6/123 | 5/123 | 0/123 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/123 | 0/123 | 1/123 | 7/123 | 0/123 | 1/123 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/123 | 1/123 | 1/123 | 1/123 | 5/123 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/123 | 0/123 | 0/123 | 0/123 | 0/123 | 0/123 |
Fiabilité C3 Picasso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts C3 Picasso signalés par les internautes via les 123 avis postés :
Parmi les essais de la Citroën C3 Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3 Picasso. Comportement routier : 7 aiment 8 n'aiment pas
Roulis : 4 n'aiment pas
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Freinage : 1 aime
Agrément : 16 aiment 6 n'aiment pas
Poids : 2 n'aiment pas
Confort global : 27 aiment 15 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 4 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 13 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 6 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 15 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas
Luminosité : 3 aiment
Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 8 aiment
Habitabilité : 14 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 4 aiment
Usure des sièges : 2 aiment
Rétrovision : 2 aiment
Visibilité avant : 5 aiment
Volume de coffre : 9 aiment 6 n'aiment pas
Nombre de rangements : 4 aiment
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 15 aiment 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 5 n'aiment pas
Style : 12 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 4 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 2 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 10 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 3 aiment
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tout risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
T/r |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la C3 Picasso >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.3 t | 200 Nm | Méc 5 | 166 km/h | 15 s |
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1.4 t | 180 Nm | Méc 5 | 168 km/h | 13.8 s |
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1.3 t | 220 Nm | Méc 5 | 174 km/h | 13.8 s |
![]() |
1.4 t | 220 Nm | Méc 6 | 166 km/h | 14.6 s |
![]() |
1.35 t | 210 Nm | Méc 6 | 168 km/h | 14.4 s |
![]() |
1.35 t | 200 Nm | Méc 5 | 165 km/h | 15.7 s |
![]() |
1.2 t | 200 Nm | Méc 5 | 168 km/h | 12.9 s |
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