Fiche technique Bmw X6 (2008-2014)
Architecture et trains roulants
(Plateforme E/S)
|
|
|
 Moteur longitudinal avantTransmission intégrale de série Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras
|
|
| Longueur | 4.88 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.98 m |
| Hauteur | 1.7 m |
| Empattement | 2.94 m |
| Voies AV/ARR | 1.64/1.71 m |
| Poids moyen | 2200 kg |
| Réservoir | 85 litres |
| Coffre | 570 litres |
| Places assises | 4 places |
| Boîte(s) | Auto. 6 Auto. 8 |
| Transmission(s) | 4X4 |
| Restylage | 03/2012 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 30d Boîte 8 (Auto) (2150 kg) |
6 | 245 ch à 4000 T/min |
520 NM à 1500 T/min |
210 Km/h | 7.6 sec. |
| 35d Boîte 6 (Auto) (2185 kg) |
6 | 286 ch à 4400 T/min |
580 NM à 1900 T/min |
238 Km/h | 6.8 sec. |
| 40d Boîte 8 (Auto) (2185 kg) |
6 | 306 ch à 4500 T/min |
600 NM à 2000 T/min |
234 Km/h | 6.3 sec. |
| 35i Boîte 8 (Auto) (2145 kg) |
6 | 306 ch à 6000 T/min |
540 NM à 1300 T/min |
238 Km/h | 6.5 sec. |
| m50d Boîte 8 (Auto) (2285 kg) |
6 | 381 ch à 4000 T/min |
740 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 5.3 sec. |
| 50i Boîte 8 (Auto) (2265 kg) |
8 | 408 ch à 5500 T/min |
540 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 5.6 sec. |
| X6M Boîte 6 (Auto) (2380 kg) |
8 | 555 ch à 6000 T/min |
680 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
Montes pneumatiques X6
| Pneus | Confort | sur X6 (~2200 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 255/50 R19 Flancs : 12.8 cm |
8.1/10 | 7.5/10 | Très légère tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 285/45 R19 Flancs : 12.8 cm |
8.1/10 | 7.8/10 | Très légère tendance au roulis / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 275/40 R20 Flancs : 11 cm |
6.8/10 | 8.3/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 315/35 R20 Flancs : 11 cm |
6.8/10 | 8.3/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 285/35 R21 Flancs : 10 cm |
5.9/10 | 8.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 325/30 R21 Flancs : 9.8 cm |
5.7/10 | 8.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 X5 (2007) |
4.86 m | 2150 Kg | 620 L |
 Range Rover Sport (2005) |
4.8 m | 2600 Kg | 450 L |
| Range Rover (2012) |
5 m | 2350 Kg | 550 L |
 ML 2 (2005) |
4.79 m | 2200 Kg | 540 L |
| ML 3 (2011) |
4.8 m | 2200 Kg | 690 L |
 Cayenne 2 (2010) |
4.86 m | 2250 Kg | 670 L |
 Touareg (2010) |
4.79 m | 2250 Kg | 670 L |
