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Dernier avis posté (Alfa Romeo 147)

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Avis Alfa Romeo 147

(1.9 JTD 115 ch MODELE 2002. DISTINTIVE. 516 000 Kms)

Les plus : Très grande fiabilité.Bonnes performances.Plaisir de conduite: du couple, une direction directe, une excellente tenue de route, freinage résistant, bruit du moteur sympathique ... Consommations et usures des pneus raisonnables. Réservoir de GO de 63 L, autorisant parfois 1000 KMS entre deux pleins. Qualité des revêtements intérieurs globalement satisfaisante. On reste en bonne forme même après un trajet de 900 Kms non stop ...

Les moins : Train avant bruyant. Rayon de braquage trop grand. Peinture face avant et capot moteur qui cloque un peu avec le (grand) âge ... Il faut être très prudent en faisant les marches arrières ...

Conso : 6 à 6,5 litres/100km

Problème fiabilité : Aucun réellement... J'ai veillé à changer la distribution tous les 90 000 Km environ (au lieu des 120 000 préconisés, mais il faut le faire sur toutes les voitures) ...

Note : 15/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques et usage affaires ) (Bonus/Malus : 50 %)

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Mort programmée de votre auto

L'émission Thema sur Arte diffusée en début d'année 2012 venait nous rappeler qu'un grand nombre de produits (voire une majorité) est programmé pour rendre l'âme au bout d'un certain temps ...
Dans le reportage plusieurs exemples ont été énoncés comme par exemple les collants pour femme. Les ingénieurs ont réussi depuis plus de 50 ans à les rendre impossible à filer grâce notamment à l'utilisation à 100% de nylon. Cependant, suite à la baisse (voire même la chute brutale) des ventes en raison de leur extrême résistance (les femmes n'avaient plus besoin d'en racheter puisqu'ils ne filaient plus !), les dirigeants ont décidé de les rendre de nouveau fragiles ... Un autre exemple encore plus choquant montre une imprimante équipée d'une puce dont le seul rôle est de rendre hors service cette dernière à partir de la 5000 ème utilisation ! On peut vraiment parler ici de mort programmée du produit. Idem pour les ampoules à filament dont une majorité des personnes croit que leur durée de vie est très limitée ... Savez-vous qu'une ampoule à filament est allumée depuis plus de 100 ans dans une caserne de pompier aux USA ? Une webcam est même dirigée vers elle 24h/24. En fait toute ampoule pourrait durer facilement 50 ans mais quel serait le manque à gagner des producteurs d'ampoules ? La mort programmée de cette dernière a donc été la solution. Hélas pour notre environnement et notre belle planète.
Les voitures sont-elles concernées par l'obsolescence programmée ? Il faudrait être naïf pour refuser cette idée.
Cependant d'un marché à l'autre la philosophie n'est pas la même (le monde est grand) puisque par exemple les autos japonaises semblent beaucoup moins touchées par les soucis de fiabilité, les pièces ont tendance à durer plus longtemps (de nombreux garagistes le constatent). Le reportage donne un autre exemple de disparité en expliquant que les citoyens des pays communistes n'avaient pas ces soucis puisque le système économique n'avait pas besoin d'un renouvellement accéléré des produits de consommations. Bien sûr cela ne veut pas dire que le communisme est le système à adopter, on ne parle ici que d'obsolescence programmée des produits et non pas de politique.
De plus, le design et la mode jouent grandement à rendre obsolète un produit. En effet, lorsque vous voyez une BMW série 3 E46 ne vous parait-elle pas dépassée par rapport à la E90 et encore plus vis à vis de la F30 ! Pourtant les différences sont principalement esthétiques puisque la technologie n'a que peu évoluer fondamentalement depuis ce modèle ... Cela est pareil pour toutes les marques.
L'idée d'obsolescence programmée est venue des USA (comme par hasard) (Plus d'informations ici) dont l'obsolescence programmée des biens servirait à relancer la consommation. Il semble donc que ce procédé soit nécessaire au bon fonctionnement du système capitaliste (dont nous faisons entièrement partie) qui se nourrie de croissance. Il faut donc toujours consommer plus, et pour ça il faut remplacer ses biens par des nouveaux ... Le monde semble bel et bien marcher sur la tête puisque ce système de croissance infini ne semble pas vraiment adapté à la réalité. En effet, notre planète est finie tout comme les ressources qu'elle détient. Pourtant les hommes qui dirigent les entreprises et produisent des biens de consommation en veulent plus, toujours plus jusqu'à ce qu'il n'y ait plus rien.

Avantages du remplacement précoce pour les entreprises

Nous avons par exemple beaucoup de témoignages de personnes qui se voient changer leur vanne EGR (recyclage des gaz d'échappement) alors que celle-ci est juste encrassée. N'est-il pas choquant de gaspiller une pièce qui a couté beaucoup en ressource (matières premières, transport, C2 etc ...) pour pouvoir faire racheter cette dernière et donc faire de la croissance, produire encore plus la pièce et faire bénéficier au constructeur d'une économie d'échelle accrue sur cette dernière. En effet, plus on produit une pièce en nombre moins elle revient cher à celui qui la fabrique (définition de l'économie d'échelle). De ce fait, si vous remplacez des pièces défectueuses au lieu de les réparer l'entreprise fabriquera plus de pièces qui lui couteront donc moins cher. La marge grandit donc avec le nombre d'unités vendues si le prix de vente n'est pas revu à la baisse. Il s'agit donc d'un double avantage : plus de pièces à fabriquer et de moins en moins chères.
Par exemple les Dacia sont moins chères car elles utilisent entre autres (la main d'oeuvre compte aussi) un grand nombre de pièces déjà fabriquées en grande série sur des modèles plus anciens, un cas concret de réduction des prix par l'économie d'échelle.

Conclusion

Alors que de nombreux hommes meurent de soif en raison d'un manque d'équipement servant à traiter l'eau, les occidentaux surconsomment à foison afin de préserver le chiffre de la croissance à un niveau positif. Bien évidemment les populations occidentales sont innocentes, vous-même qui lisez ces lignes devez être écœuré de ce système (vous n'auriez peut-être pas le même avis si vous étiez à la tête d'une multinationale qui produit des biens de consommation). Hélas les hommes qui contrôlent la production semblent obsédés de transformer toutes les richesses de notre planète (matières premières : bois, pétrole, minerais etc ...)  en chiffres sur des comptes bancaires. Nous qui croyons appartenir à une civilisation avancée il semble que nous fassions erreur ...

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DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par mir

super rédaction merci pour toute cette lucidité que tout le monde ne perçoit pas car complètement pris par le système ,il serait bon qu il s ébruite un peu plus

Admin : merci à vous. Cependant il semble que les choses ne puissent pas changer avant qu'il n'y ait de vrais désastres. Un peu comme une route dangereuse, il faut attendre le premier mort pour installer un feu ou un dos d'âne ...


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Par sergepépé

@Sergep qui garde son véhicule au moins 300000Km: pourriez-vous nous dire les marques et modèles, et le nombre d'années pour disons 3 ou 4 voitures (càd le dernier million de Km parcourus... ;-)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gege (2012-05-14 12:22:53) : MOI 380000 km Et s'il n'y avait pas le nazisme des contrôles techniques débiles les 500000 Km sont à la porté de cette voiture SEAT Ibiza 1.9 l

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Par dan

Il faut ajouter a cela la perte de techniques simples et éprouvées conquises a force de d"expérimentations par ceux qui sont des manuels.C'est du au fait que les fabricants compliquent a loisir l’accès et l"outillage pour réparer les pannes les plus simples et qui sont souvent déjà provoquées artificiellement donc double peine pour le consommateur qui devient passif ,double bénéfice pour pour l'entrepreneur qui en plus fidélise ses victimes!!!



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Par sergep

Oui notre societe de conso maximum est destructrice ! toujours plus et on detruit tout pour remplir encore plus les comptes bancaires de gens dejà tres riches( la conn...erie humaine !)
de mon coté j’entretiens mon véhicule et le mène au minimum à 300 000 km , soit je rachète une occasion ou je fait rénover en fonction du cout , jamais je ne me preoccupe de la tendance ou de la mode ( manipulation du client )
dans l'ensemble je reduits ma consommation de carburant en roulant moins vite.
Il faudrait développer l'humilité et le respect de notre planete , seule ilot de vie dans notre systeme solaire.
Cordialement



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