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Qualités et défauts Touran signalés par les internautes via les 64 avis postés :
Comportement routier : 10 aiment
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 n'aime pas
Agrément : 15 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 19 aiment 3 n'aiment pas
Confort des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Luminosité : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 4 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 4 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 11 aiment
Position de conduite : 1 aime
Rétrovision : 1 aime
Volume de coffre : 10 aiment 9 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 aiment 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 3 aiment 2 n'aiment pas
Roue de secours : 4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 8 aiment 4 n'aiment pas
Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas
Capacité de tractage : 1 aime
Consommation : 18 aiment 5 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas
Style : 5 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 aime
Equipement : 14 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 aime
Eclairage : 5 aiment 6 n'aiment pas
Fiabilité : 5 aiment 9 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 5 aiment


Volkswagen Touran 1.6 TDI 110 ch Boite DSG 140000 en 2 ans / année modèle 2016 /jantes tôles
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Touran (Poster mon avis)
Posté le : 2018-01-23 23:43:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Boite DSG donnant un réel agrément de conduite et de sobriété
Défauts : Fiabilité prise en défaut vraisemblablement boite DSG vraisemblament remplacée à 60 000km sous garantie. Motus du garage et dix jours d'attente. Consommation de 1.5 à 2 litres d'huile entre deux vidanges !
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés: Divers beugues électroniques allant de l'affichage de la pression des pneus, aux info de fatigue détectée du conducteur ?! voire radio bégayant (répétition inopinée de parties de mots, chansons ou info), disparition du GPS, le balayage des essuie glaces s'arrêtant, coffre réticent à l'ouverture sans jamais n'avoir rien touché dans sa commande, malgré la reconfiguration par VW des divers calculateurs ou conneries électroniques actuelles !!!...
Finition médiocre, portière arrière gauche n'ayant jamais fermée du premier coup, alors que cela a été signalé lors des révisions (gratuites), garniture intérieure du passage de roue G déformée rendant sa remise en place impossible...
Sans oublié le système de prise de RDV de chez VW Cl-FD ou vous devez prendre rendez-vous pour fixer un rendez-vous de révision...Vous avez bien lu.
Super pour quelqu'un qui fait 60000km par an, donc qui n'est pas souvent sur place !
Enfin GPS fantaisiste, pour lequel VW vous invite à le reconfigurer vous même ; eux ils ont trop de filtres et n'y parviennent pas ! Régulateur de vitesse complexe d'utilisation, comme les informations du tableau de bord difficiles à faire afficher, ou la simple obtention de l'éclairage intérieur d'ouverture de portes...
Note : 11/20
Remplacement de mes véhicules de flotte entre 24 et 30 mois. Donc roulant toujours sous garantie et sans frais c'est à dire sans aucune raison de sauter des révisions ou de mettre de l'huile de mauvaise qualité .
Le 1er TOURAN faisait un bruit moteur d'enfer empêchant toutes discussions avec les passagers arrière.
Le second choisi surtout pour sa boite DSG a plus que déçu.
Certes moins bruyant mais tout aussi assoiffé d'huile moteur, et moins bien fini que le 3008 le précédent, avec lequel on a jamais levé le capot autrement que pour faire l'appoint de liquide lave glace .
Et à tarif comparable bien mieux équipé du style éclairage et essuie glaces automatiques, inconnus sur mon modèle de TOURAN dans la même fourchette de prix, puisqu'au même catalogue de ma boite.
Réputation surfaite ! Compte tenu du tarif = à fuir !

Volkswagen Touran 1.6 TDI 110 ch Diesel comfortline de 2012 acheté neuf 24500 euros 188000km boite manuelle en 5 places jantes acier 195/65/R15
Posté le : 2025-11-13 15:33:01
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : très fiable, pas de panne en 13 ans et 188000km courroie changée à 140000km
Bonne vision extérieure et luminosité de l'habitacle.
Bonne position de conduite
beaucoup de place dans le coffre et nombreux rangements très pratiques, notamment consoles de pavillon et coffres dans le sol 2éme rangée et rangements de coffre modulables.
Éclairages bien répartis y compris dans le coffre.
Modularité des sièges coulissants de 2éme rangée repliables et amovibles
Bon équipement de série
Défauts : Manque une version 4x4
Moteur un peu juste en pleine charge notamment en montagne.
Garde au sol un peu faible en cas d'utilisation hors route goudronnée.
Consommation moyenne : conso: autoroute 6,1 L/100 à 130km/h 5,2 sur route à 80km/h et 6,5 en ville.
Grande autonomie de 900 km avec réservoir de 60 litres
Problèmes rencontrés : Aucun en 13 ans
Note : 18/20
Prix assurance : 550 en 2025 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Volkswagen Touran 1.5 TSI EVO 150 ch DSG 7 LifePlus 7pl. 30 000 km Dec. 24
Posté le : 2025-10-06 23:18:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Conception à l'ancienne: rapport espace / encombrement, poids contenu (vs./tiguan actuel), grand réservoir, commandes physiques.
Train roulant de qualité : pour une "camionnette", la voiture est agréable à mener, l'essieu multibras aide beaucoup.
Moteur 1.5 TSI surprenant en terme de perf avec des accélérations correctes et une belle allonge sur autoroute pour un petit moteur essence
Vie à bord: design simple, beaucoup de rangement, modularité (sièges indépendants coulissants, inclinables escamotables, tablettes pour les enfants qui n'existe plus en 2025 et un grand coffre même en version 7pl.
Version de base suffisamment équipé.
Meilleur que mes précédentes 308sw HDi 130 et Talisman Estate Dci110
Défauts : Train avant un peu dépassé en montagne
1.5TSi + DSG 7 en retrait par rapport au 1.4 TSI : sonorité moteur de diesel, DSG moins réactive qu'avant.
Insonorisation qui pourrait être meilleur
Qualité perçu en retrait vs./ Golf 7 que j'avais eu avant la 308
ACC par caméra moins bon qu'avec des radars
Freinage d'urgence dangereux
Consommation moyenne : 6.7 L /100 - 6.2 L sur route 7.3 sur autoroute ACC à 144. Ecart de 0.7 L entre hiver et été. Pneu 4 saisons
Problèmes rencontrés : Freinage d'urgence intempestif sous la pluie sur autoroute : -/
Follow me home n'a jamais marché
Si vous voulez un attelage, prenez celui usine car VW ne sait pas les monter en accessoire, refus de leur part on l'installer.
Note : 17/20

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)

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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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2012-2021 | 246 |
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2019 | 17 |
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2011-2019 | 106 |
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2019 | 71 |
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