Accès rapide aux moteurs :
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Moteur | Avis |
2.2 CTDI 140 ch | C'est celui qui s'est occupé de la première moitié de carrière du CRV troisième génération. Suffisant, il propose de belles prestations avec un peu plus de dix secondes pour atteindre les cent kilomètres par heure. |
2.2 IDTEC 150 ch | Vendu à la place du 140 chevaux à partir de 2010 (restylage), celui-ci est donc disponible avec une boîte automatique. Niveau performances, il y a un petit écart sensible puisque le zéro à cent est effectué avec un score sensiblement meilleur, presque une seconde de gagner ce qui n'est pas rien. En terme de ressenti cependant, cela n'est pas flagrant. |
Pas de versions/moteur à éviter
![]() 190 km/h 10.2 s 340 NM Conso. ≈ 7.4 litres Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 2.2 CTDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Accord - Civic - Frv - Exemples de concurrentes : |
![]() 191 km/h 9.6 s 350 NM Conso. ≈ 7.4 litres Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 2.2 IDTEC 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Accord - Civic - Exemples de concurrentes : |
![]() 191 km/h 10.1 s 190 NM Puissance fiscale : 8 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 2.0 VTEC 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :
Exemples de concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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