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Volkswagen Polo V 1.6 TDI 75 ch 2009
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Avis Volkswagen Polo V 1.6 TDI 75 ch 82000, 2009, confortline

11/20


Posté le : 2014-02-07 10:30:21
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Insonorisation correct. Bonne position de conduite.

Défauts : service après vente!!!

Consommation moyenne : 4.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vanne EGR, Pompe à eau, Electronique.

Note : 11/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus: 65%)


Achetée d'occasion en janvier 2010 avec une garantie constructeur jusqu'en janvier 2015, on ne peut pas dire que la fiabilité soit au rendez-vous :

Au bout d'un an, une vanne EGR à changer et un gros souci électronique = 1000€ pris en charge par vw. Un an après, la pompe à eau à changer avec obligation de changer la courroie de distribution (business made in VW!).

Résultat ils ne prennent pas en charge la courroie (seulement la pompe à eau) et je me retrouve avec une facture de 450€ alors qu'elle est garantie.

Ca fait deux semaines que je relance VW tous les 2 jours pour revoir cette décision, mais j'ai le droit à la même réponse à chaque fois : "on fait une relance!". Ils espèrent ainsi désespérer leur futur ex-client...
Imaginez si j'avais pris une voiture sans garantie... j'aurai payer 2000€ de ma poche en 2 ans! Pour moi VW ne peut pas prétendre à cette qualité/fiabilité allemande qu'on nous parle tant. C'est décidé je la vends bientôt et c'est sûrement pas pour reprendre une VW derrière!

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par benm74 - (2016-10-23 12:44:40) : quand on change une pompe a eau on change toujours la courroie avec. C'est vraiment pas ce genre de truc qui est spécifique à vw... Ce qui est spécifique à eux par contre, c'est d'associer les pièces moteurs entre elles, ce qui rend la chose plus couteuse à remplacer, à l'image de la vanne EGR, une pièce qui coute normallement 300 à 400 ¤ grand maximum chez vw... mais vu que cette pièce est associé au radiateur de recyclage des gaz d'échappement et idissociable de celui-ci, il faut tout changer systématiquement, mêrme si l'une des 2 pièces est HS... du coup on se retrouve plus avec une facture de 1200-1300¤ au lieu de 300-400¤.. et c'est ça le plus rageant je trouve

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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