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Skoda Fabia 2 1.2 60 ch 2010
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Avis Skoda Fabia 2 1.2 60 ch BVM5, 118000 Km, 2010

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Posté le : 2023-08-28 15:02:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Le véhicule est, pour l'année et la finition, relativement bien. Je veux dire par là que les plastiques (loin d'être digne des hauts de gamme) ne grincent absolument pas dans tous les sens (après plus de 10 ans) comme certains modèles d'autres marques beaucoup plus récents (Ford Fiesta 2019, par exemple). Il ne faut pas se mentir, bien que je l'utilise souvent sur autoroute, son domaine de prédilection est évidement la ville. Fort de ses 60 chevaux elle vous emmènera la où vous lui dite d'aller. Certains disent que c'est un vrai veau mais ne comparons pas ce genre de voiture à d'autres plus puissantes, cela ne sert à rien. La voiture à une fonction et pas une autre, sinon il fallait réfléchir avant de l'acquérir. Le moteur est à chaîne de distribution, ce qui est un avantage considérable au niveau de son entretien. Elle dispose en plus de la climatisation, mais à vos risques et périls, vous tomberez à la puissance d'un unique cheval, ce qui reste cependant suffisant une fois que la voiture est lancée. Sans la climatisation, je trouve personnellement qu'elle est agréable à conduire même si on retrouve de la fermeté dans les suspension, chacun ses goûts. La vidange et le changement du filtre à huile sont d'une facilité déconcertante tout en sachant qu'elle ne requiert seulement 2.8L d'huile. Le filtre à huile est merveilleusement bien placé, tellement qu'une enfant saurait le changer. En tout cas, elle fait ce qu'on lui demande et ce pourquoi elle a été conçue, une citadine.
Que dire de plus sinon que les bobines et les bougies d'allumage sont extrêmement bien placées pour réaliser l'intervention soi-même.
Dernier plus, elle dispose tout de même d'une véritable roue de secours, ce qui est rare voire terminé pour les modèles d'aujourd'hui.

Défauts : Le seul gros défaut, qui réellement n'en est pas un est sa puissante très limitée qui induit forcément une consommation plus importante. Etant donnée qu'il faille accélérer franchement pour atteindre la vitesse souhaitée, la consommation augmente forcément. Après, si le pied est léger, on peut tomber dans des consommations plus que raisonnables. A noter tout de même pour sa défense qu'elle ne dispose pas de turbo, ce qui pour moi est un plus. Pas de turbo, donc risque 0 en ce qui concerne sa panne.

Consommation moyenne : 5.5 à 7L/100Km

Problèmes rencontrés : Aucun en plus de 10 ans, une voiture correctement entretenu est une voiture qui roulera longtemps.

Note : 16/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers confort) (Bonus/Malus : 0)



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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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