Posté le : 2017-09-24 12:03:11
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Problèmes rencontrés : TURBO X 3 INJECTION MOTEUR HS
Note : 0/20
MERCI RENAULT !!
3 TURBO EN 150000 KM JAMAIS VUS CELA !! EN ROULANT SUR AUTOROUTE A 130 LE MOTEUR QUI LÂCHE AVEC FUMÉE INCROYABLE VERDICT MOTEUR HS , REMPLACEMENT VILEBREQUIN COUSSINET ET TURBO PUIS 4000 KM APRÈS REBELOTE ? LA SOCIETE QUI VEND DES TURBO VOUS DIT QUE C'EST LEUR GAGNE PAIN ILS EN VENDENT A LA PELLE ? J'AI DÉMONTER LE TURBO POUR VOIR JE SUIS INGÉNIEUR MÉCANIQUE ? JE PEUX VOUS DIRE QUE C'EST UNE ABERRATION MÉCANIQUE; AXE SOUS DIMENSIONNE 6 MM !! , JOINT S'USE PRÉMATURÉMENTET LAISSE PASSER HUILE DANS CATALYSE QUI SE BOUCHE ET CRÉER SURPRESSION INTERNE TURBO , DE PLUS COUSSINET BIELLE SANS ERGOT !! FINISSENT PAR TOURNER AUTOUR DU VILEBREQUIN !! ÉLECTRONIQUE TROP COMPLEXE AVEC TROP DE SÉCURITÉ ANTI DÉMARRAGE POUR LE VOL ,, MAIS QUI VAS VOLER CE TYPE DE VOITURE , UN FOU ? PAS ASSEZ DE PLACE ICI POUR VOUS DÉCRIRE TOUTE LES CONNERIES FAITE SUR CE VÉHICULE FUYEZ ET GARDER VOS SOUS POUR NE PAS VOUS RETROUVER DANS LA MERDE FINANCIÈREMENT AVEC VOS FAMILLE VOILA MON AVIS SUR CE VÉHICULE
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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