Avis Peugeot 806 2.1 TD 110 ch
Posté le : 2016-01-03 19:06:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : plancher plat, sièges AR amovibles, espace énorme, bonne pêche avec le Turbo D,
Défauts :
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés :
aucun jusqu'à 200 000 km
après 200 000 km : tous les pbs imaginables :
- fuites gasoil pompe à injection Epic (2500 ? en échange standard chez un diéséliste et plus fabriquée par Peugeot)
- câbles de selecteur de vitesses (420 ?)
- embrayage (900 ?)
- joint de palier sortie boîte (150 ?)
- câble d'embrayage à rattrapage auto (100 ? au black)
- pompe à gasoil
- crémaillère de direction (500 ? au black) + parrallélisme (70 ?)
- pompe direction assistée (570 ?)
- durite direction assistée (466 ?)
- durite inférieure radiateur (70 ? + MO)
- poulie Damper + distribution (1500 ?)
- alternateur (?)
- roulement AV G (240 ?), cardan AV G + D (600 ?), rotule de direction AVG (250 ?, bras AV G (222 ?), bielettes
- embrayage (900 ?)
- clim HS
- faisceau système antidémarrage HS (remplacement trop compliqué et donc trop cher): supprimé (200 ?)
- kit galets tendeur + 3 courroies d'accessoires (400 ? de pièces sans la MO)
- support de filtre à gasoil (plus fabriqué par Peugeot et remplacé par un modèle de 1.9 TD)(150 ? au black)
- sonde température/moteur)
- fuite Lookeed frein AR (300 ?)
- vase d'expansion.......etc....etc...TOUT CA SUR 5 ANNEES!!!
IL EST TEMPS D'ARRETER LES FRAIS
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