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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Comparé à ma C5 HDI 160, ce coupé est beaucoup agréable et facile à piloter en virage.
 Qualités :  Comparé à ma C5 HDI 160, ce coupé est beaucoup agréable et facile à piloter en virage. 
Puissance moteur très utile pour doubler.
Le commodo régulateur est très intuitif et manipulable sans le regarder.
Les sièges maintiennent très bien le dos et on ne glisse pas dans les virages.
 Défauts :  Toujours en comparant avec ma C5 HDI 160, la suspension est beaucoup plus dure. Mon épouse critique la lourdeur des portes.
 Défauts :  Toujours en comparant avec ma C5 HDI 160, la suspension est beaucoup plus dure. Mon épouse critique la lourdeur des portes.
Plus bruyante que la C5.
Pas d'essuie-glace arrière.
 Consommation moyenne :  7,5 à 8,5 l selon les types de parcours
 Consommation moyenne :  7,5 à 8,5 l selon les types de parcours
 Problèmes rencontrés :  Faisceau électrique d'ouverture du coffre à réparer: 140 euros.
 Problèmes rencontrés :  Faisceau électrique d'ouverture du coffre à réparer: 140 euros.
 Note :  16/20
 Note :  16/20
 Prix assurance :  530 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  530 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
                                    
									
                                   Acheté en 2019 avec  50 000 km. J'ai remplacé l'autoradio par un modèle RT5 avec bluetooth. Utilisation 90% route. 
Je ne mets pas de note meilleure car je sais que la boite est fragile. A revoir après plus de kilomètres.
                                    
                                    
                                    

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