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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :  Moteur très agréable et aussi réactif que un diesel excellent châssis également les qualités dynamiques sont là.
 Qualités :  Moteur très agréable et aussi réactif que un diesel excellent châssis également les qualités dynamiques sont là.
 Défauts :  bruit moteur particulier du au 3 cylindres, consommation flambe si vous avez une conduite un peu trop appuyée.
 Défauts :  bruit moteur particulier du au 3 cylindres, consommation flambe si vous avez une conduite un peu trop appuyée.
 Consommation moyenne :
 Consommation moyenne :  
 Problèmes rencontrés :  Bloc ABS hs à 70000 kms (2000€) de facture et voiture immobilisée 6 mois par manque de pièces ( maladie récurrente chez Ford qui préconise depuis un remplacement du liquide de frein tout les 2 ans car le système de freinage ne supporte pas la moindre goutte d’humidité)
 Problèmes rencontrés :  Bloc ABS hs à 70000 kms (2000€) de facture et voiture immobilisée 6 mois par manque de pièces ( maladie récurrente chez Ford qui préconise depuis un remplacement du liquide de frein tout les 2 ans car le système de freinage ne supporte pas la moindre goutte d’humidité)
courroie de distribution à faire prématurément (90000 kms) et là facture de 2200€
Car courroie humide donc vidange, changement pompe à huile car débris de courroie passe dedans et la bouche ,pompe à eau galet etc..) bref 2jours d immobilisation .
Conclusion ,fini les moteurs à courroie humide et autre 3 cylindres.
 Note :  6/20
 Note :  6/20
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    

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