Avis Citroen C3 III 1.6 BlueHDI 75 ch Feel 2017, 207000 km
Posté le : 2025-04-13 22:11:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -Très confortable pour la catégorie: sièges longs et moelleux sans en faire trop, maintien correct, suspension confort sans ruiner le comportement routier. Même les places arrières sont très correctes, même pour les grands ( cependant à considérer comme une 4+1 places, comme quasiment toutes les citadines évidemment)
-Consommation très raisonnable
-Les consommables s'usent très peu, pneus et freins tiennent très longtemps, toujours l'embrayage d'origine a 205000 km, ce qui est très bien pour un vehicule peugeot-citroen.
-Confort auditif plutôt correct sur autoroute car la boite est très longue (2100 tr/min à 130)
Défauts : -Qualité de finition médiocre pour la catégorie (plastiques, peinture)
-PREMIERS POINTS DE ROUILLE sur un véhicule de seulement 8 ans ( je précise que je n'habite pas dans une région ou l'on sale beaucoup les routes)
-Reprises un peu molles, surtout en 5e, qui est a considérer comme les 6e sur d'autres véhicules, à utiliser en vitesse stabilisée à plus de 90.
-Fiabilité très douteuse ( système adblue notamment)
Consommation moyenne : 4.3L en mixte avec pas mal d'autoroute, peut très facilement descendre sous les 4L
Problèmes rencontrés : -Intercooler percé à 120000 km
-Différents defaults de capteurs, parfois difficile à diagnostiquer pour les mécaniciens, ce qui m'a couté beaucoup d'aller retours au garage
-Système adblue: deux remplacements complets en 200000 km, c'est honteux, pourtant je mets de l'additif, je roule quasiment tous les jours, mais rien à faire. 1800 euros deux fois pris en charge, mais c'est embêtant pour l'immobilisation du véhicule.
Note : 14/20
Prix assurance : 600 euros/an
Finalement, cette c3 n'est pas totalement à jeter, je ne pourrais pas descendre en dessous de 14 pour cette note au vu de son tarif plus raisonnables que ses s½urs (clio, 208, polo et autres), je l'ai personnellement achetée 9500 euros en concession à a peine 2 ans et 56000 km.
Mais ayant possédé les trois générations de c3, je peux dire que la qualité de finition s'est vraiment dégradée sur cette 3e génération. Les plastiques durs craquent beaucoup en roulant, la qualité d'assemblage de ceux ci est médiocre. A noter aussi la qualité extérieure du véhicule en berne, les éléments de carrosserie sont mal alignés, le vernis de la peinture saute très facilement et se dégrade a vu d'½il au soleil, surtout le toit.
Les premiers point de rouille ont fait leur apparition, dans les intérieurs de portes en bas. C'est vraiment dommage pour une voiture qui a seulement 8 ans, qui a toujours été stockée au sec, et n'a pas été excessivement au contact du sel. C'est à croire que nous ne sommes finalement pas débarrassés de ce fléau sur les voitures modernes.
Mis ensembles, avec les problèmes mécaniques que j'ai eu en plus, je trouve quand même la qualité de cette C3 un peu limite, surtout face à la concurrence de chez dacia qui est désormais en face de citroen en termes de tarif sur ce segment (plus ou moins). Une sandero est pour moi de meilleure qualité en terme d'assemblage, de carrosserie et de motorisation, avec certes moins de confort mais des tarifs similaires pour les modèles mazout. La C3 2 1.4 Hdi que ma femme possède toujours, est également de bien meilleur qualité, avec aucun problème mécanique pour 310000 km au compteur!!
Les problèmes liés au système adblue, bien que présent chez les autres constructeurs, sont plus fréquents chez stellantis apparemment à cause de fuites d'air qui font cristalliser l'adblue et détruit tout. C'est dommage, ce manque d'investissement leur coûte cher, et pourra coûter cher aux clients non pris en charge. Ce n'est pas très encourageant pour la fiabilité du véhicule sur le long terme. Ce système se désactive, mais c'est illégal, et les contrôles techniques commencent à se munir d'appareil pour le détecter.
Malgré tout, on ne peut pas renier ses origines, cette c3 est tout de même agréable pour enchainer les kilomètres sur autoroute (du moins pas trop chargé avec ce 75 cv) . Elle est très confortable, peu bruyante sur autoroute même à 130 (2100 tr/min en 5e), pas trop de bruit d'air (du moins beaucoup moins qu'une clio 4 ou 208 1). Elle consomme très peu, les 1000 km sont possibles sur un parcours 100 % autoroutier si vous n'êtes pas trop chargé, avec un réservoir de 42L.
Je dois également dire que malgré quelques soucis de capteurs, ce 1.6 Hdi est très fiable, avec aucun soucis mécanique majeur.La consommation d'huile est absente ou suffisamment faible pour ne pas se faire remarquer entre les révisions (environ tous les 20000 à 30000 km). C'est bien mieux que sur les 207 et C3 2, qui connaissaient de nombreuses pannes graves.
C'est dommage, on reste sur sa fin avec cette c3, je ne peux pas vous la recommander malheureusement à cause de ses soucis d'adblue trop fréquents. Ses qualités routières sont pourtant bien présentes, entachées par une qualité d'assemblage intérieur et extérieur médiocre, ce ne serait pas forcément dérangeant au vu des tarifs. Elle est également très économique si on oublie ce dernier soucis, elle ne consomme pas de pneu, de freins, de carburant, et l'entretien est peu couteux. Finalemnt, je vous conseille malheureusement de fuir cette voiture, allez plutôt voir chez dacia, pour le prix vous serez moins déçus je pense.
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