Ventes : les tops et les flops
Dernière modification 03/05/2023

Flops berlines compactes (années 2020 - 2030)

VENTES : LES TOPS ET LES FLOPS  

Voici une compilation de berlines compactes qui ont été victimes de flops et d'échec commercial pendant la décennie 2020-2030. Notons toutefois que cette période est pour le moins spéciale, car 2020 a été le départ d'une nouvelle ère avec les évènements mondiaux divers et variés que nous avons connus. Toutefois, je continue ici bêtement  de recenser les flops même si quasiment tous les modèles ont été pénalisés en terme de volume de ventes. N'hésitez pas à suggérer des modèles qui auraient été omis dans cet article en utilisant l'espace commentaires, merci à tous ceux qui en trouveront !
Des chiffres sont visibles en bas de page pour vous faire votre propre opinion.

En complément : Découvrez les chiffres clés des ventes de voitures en cliquant ici


malgré de gros efforts sur le style, la Mazda 3 quatrième génération n'arrive décidément pas à se vendre de manière significative ... Intérieur triste, engoncé et sombre, il participe peut-être à sa déconvenue. N'oublions pas les moteurs Skyactiv atmosphériques qui rendent les moteurs creux en bas régime



Ancienne star qui dominait le marché européen, la Golf se vend deux fois moins bien depuis la huitième génération (au niveau européen) ! L'époque n'étant plus trop aux voitures à la personnalité effacée et certaines compactes premium ont semble-t-il pris le relais. Quant à la qualité, elle ne tranche désormais plus avec celle de la concurrence. Comme quoi personne est indétrônable



Même sort pour l'A3 qui a aussi divisé par deux ses ventes en Europe ... Un concessionnaire m'ayant avoué que les Q3 mangent toutes les parts de marché



Pour la première fois depuis sa création, la série 1 passe sous la barre des 100 000 ventes en Europe. De plus, si normalement les nouvelles générations font exploser les chiffres, cette dernière déclinaison a au contraire réduit les ventes ... Son style ne plaît plus autant et son architecture avancée de Série 3 a fait place à une plateforme modulaire basique à moteur transversal


Succédant à la Rapid, la Scala fait les même scores ... Fade et sans qualité spécifique, ce modèle ne parle à pas grand monde


Au niveau européen cette quatrième génération de C4 se vend trois fois moins bien que la première à son lancement et deux fois par rapport à la deuxième génération ... Il faut dire qu'avec son styla basé sur l'ancienne GS il ne fallait pas espérer de miracle ...


Si il est encore un peu tôt pour s'exprimer au moment où ces lignes sont rédigées, le début de carrière de la Bayon est plutôt mou. Situé entre un genre de ludispace et son format de compact, elle cumule plus les défauts que les qualités de ses deux formats (petit pour un ludospace et peu séduisante pour une compacte)


La sixième génération d'Astra ne semble pas prendre et elle semble suivre le chemin de la génération 2015 ... Pourtant, son style affirmé et réussi laissaient espérer de bonnes choses


Simple Caorolla rebadgée, la Swace ne se vend pas et c'est logique .. Autant prendre la Toyota dont l'image et le réseau sont bien plus étendus


Alfa Romeo Giulietta :

Année
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes
3.9K9.3K6.2K5.5K5KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Audi A3 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
17.3K16K14.3K11.2K9.8K14.6K16K13.9K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
14.3K12K9K9.6K7.3K8.4K8K

BMW Serie 1 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
17.1K15.9K13.1K10.9K12.6K13.1K10.7K10K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
10.1K10.9K10.4K8.2K9.6K10.1K8.1K

Citroen C4 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
121.7K96.7K77.4K93.4K74.8K36.2K26.2K25.2K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
23.6K19.2K8.3KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 10019.8K17.5K

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles C4 et C4 Picasso sont confondus. L'année 2022 contient différentes versions : C4 3 (13592) E-c4 (3858).


Citroen C4 Cactus :

Année
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes
11.6K20.6K20.4K17.1K20.2K
2019
2020
2021
2022
20.9K9.6KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Citroen Xsara :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
15.3K12.1K5.9KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

DS DS4 :

Année
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes
10.8K14.1K11.7K8.7K7.9K8.1K
2017
2018
2019
2020
2021
2022
5.5KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1006.8K

Fiat Bravo :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
7.2K3.7KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Fiat Tipo :

Année
2016
2017
2018
2019
Ventes
5.8K14K12.8K9.5K
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 1004KPas dans le TOP 100

Ford Focus :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
42.1K36.9K25.8K17.6K13.6K8.7K8.4K8.7K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
8.5K9.6K5.4K12.7K9.8K4.7K4.4K

Ford Fusion :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
10.2K7.9K6.3KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Honda Civic :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
6.3K5.8K4.2KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Hyundai i30 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
4.2K4.1K5.4KPas dans le TOP 1005K4.3KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Kia Ceed :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
6.2K5.3K5.2K4.4K4.7K6KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1003.5K4KPas dans le TOP 100

Mazda 3 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
2.6KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Mercedes Classe A :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
11.5K12.1K11.4K8.8K8.6K14.1K12.5K12.4K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
13.1K13.5K15.5K20.1K14.9K13.9K11.3K

Nissan Pulsar :

Année
2015
2016
2017
2018
Ventes
4.4KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Opel Astra :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
14.5K9.1K16.8K15.3K11.3K7K5.7K5.3K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
10.1K8.5KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Peugeot 307 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
10.2KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Peugeot 308 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
82.1K83.3K63.4K62.3K45.7K38.8K60.8K75.5K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
75.5K66.2K63.2K56.4K36.6K21.5K41.7K

L'année 2013 contient différentes versions : 308 (25410) 308 2 (13411).L'année 2021 contient différentes versions : 308 2 (17436) 308 3 (4078).


Renault Megane :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
121.1K153.4K155.1K145.2K118.1K43.1K44.8K39.2K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
53K51.5K45.4K44.2K29K28K17.8K

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus. L'année 2016 contient différentes versions : Megane 3 (7217) Megane 4 (45776).


Renault Megane E-Tech :

Année
2022
Ventes
15.6K

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus.


Seat Leon :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
7.8K6.8K5.5K5.8K4.1K6.8K7.3K8.5K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
7.2K6.9K5.5K5.5K5.1K4.2KPas dans le TOP 100

Skoda Kamiq :

Année
2020
2021
Ventes
5.8K6.4K
2022
4.9K

Toyota Auris :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
12.6K8.5K7.1K9.6K7.5K12.8K13.4K14.5K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
13.7K11.5K13.1KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Toyota Corolla :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
10.3K4.3KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 10010.6K15.1K16.9K11.9K

Volkswagen Coccinelle :

Année
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes
3.6K5.4K4.8KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2018
2019
2020
2021
2022
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Volkswagen Golf :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
41.2K46.7K43.2K44K37.1K35.1K37.1K33K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
33K30.5K26.7K22.4K13.5K13.9K12.2K

L'année 2020 contient différentes versions : Golf 7 (4574) Golf 8 (8913).


Volkswagen ID3 :

Année
2020
2021
Ventes
4.2K5.9K
2022
4.3K

Volvo C30 :

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
2.6KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
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Par Jejeme69 (Date : 2023-05-03 15:03:07)

C'est loin d'êter surprenant, il faut dire que les prix pèsent très gros dans la balance ... Les salaires n'augmentent pas autant que le PV des voitures. Je me souviens d'une époque pas si lointaine où une 308 GT c'etait 31k¤... Alors qu'aujourd'hui c'est pas la même. Mais bon, les remunérations record de grand patron ne cessent de tomber...

Il y a 16 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 15:36:50) : Je vous comprends, toutefois sans le patron pas de salarié. Je suis salarié, je touche mon salaire chaque mois et c'est tout.

    Le patron a des charges que vous n'imaginez même pas. C'est bien français de se plaindre, les charges ne sont pas les mêmes d'un pays à l'autre et en France le salarié profite d'une protection supérieure au patronnat.

    Un patron c'est prendre des risques, ce qui induit des bons et des mauvais patrons.

    L'Etat a sa part de responsabilité sur la gestion du pays. Donner des leçons aux autres quand eux mêmes ne les suivent pas.


  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 15:47:52) : @Arkane...
    Oh la la ! Le petit frère des riches. La notion de "patron" n'existe même plus... Par contre, en ce temps d'inflation, vous allez comprendre bientôt le concept de stagnation des "salaires réels", dont parle cet honnête intervenant qui parle de ce qu'il comprend: son pouvoir d'achat !
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 16:29:21) : Petit frère des riches ? 🤣

    Le pire c'est que j'essaye de contrebalancer. C'est normal que quelqu'un qui mise gros s'attende à rafler gros, c'est humain.

    Bien différencier le patron du politique et ça c'est à la portée de tous, suffit de lire, de se documenter.

    Le salarié français n’est pas prompt à accorder son estime à qui que ce soit, surtout s’il s’agit de son chef. Face à ce dernier, il a un comportement ambivalent : il fait preuve d’une défiance systématique vis-à-vis de lui, mais il en attend aussi énormément.

    Le pouvoir d'achat c'est nos politiques.

    Vous savez quand même qu'il y a des charges en France, qu'elles sont élevées, qu'un salaire de 1500 coûte 3000 au patron, qu'il y a des taxes sur tout, que les assurances ne sont pas gratuites, que les loyers ne sont pas particulièrement bas, que l'électricité augmente comme jamais. Qui paye qui ?

    Le plus marrant c'est qu'il y en a un qui est toujours gagnant : l'Etat.

    Nos impôts servent à quoi ?
    Nos taxes servent à quoi ?
    Nos cotisations sociales servent à quoi ?

    Le patron et le salarié ont un point en commun, ils passent tous les deux à la caisse pour l'Etat.

    Les supers profits je suis d'accord ça irrite mais bon les financiers ont encore moins d'état d'âmes que le commun des mortels voir aucun. Les politiques en sont le parfait exemple.

    Si on réduisait les taxes et les charges ça aurait déjà un impact réel sur le pouvoir d'achat.
    Le social c'est bien mais c'est qui qui paye ?
    Et puis je ne vois pas pourquoi la France devrait respecter des lois européennes que nos voisins ne respectent pas.

    Vaste débat sans fin 😪
    Mince j'ai du retard maintenant sur mes dossiers, je vais devoir rester plus tard. 😆
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 17:04:16) : @Arkane
    Pour terminer. Malheureusement, vous ne devez avoir aucune connaissance de finance de marché, de bourse, d'analyse financière. En toute bonne foi, vous ne faites que répéter le journal télé. "Le travail coûte trop cher, bla bla..." Quelle tristesse. Je ne peux en dire plus. Très dur d'apprendre aux gens l'esprit de liberté.
  • Par Arrkane (2023-05-03 17:52:41) : 🤣 même pas un argument ?

    Quelles blagues vos contributions 🤣
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 18:14:55) : Oui c'est moi, erreur de frappe dans le pseudo. 🤡
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 19:12:07) : @arkane
    C'est un blog. Je peux pas vous faire un cours de finance. Désolé. Continuez à regarder BFM-WC.
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 19:19:53) : Justement si puisque vous êtes meilleur que les autres.

    J'attends...😋
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 20:43:20) : @ Bug Haty et Arkane :

    si je peux me permettre... il serait peut-être bon de limiter quand même des échanges hors champ surtout si ce sont des attaques personnelles non ?
    L'Admin risque de trouver ça lourd et de Sévir même s'il est très tolérant habituellement... 🙄😨
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-04 01:09:18) : @rAY
    dis donc vieux, le pouvoir d'achat, c'est pas hors sujet... Discuter de ça, ce n'est pas de l'obscénité ! L'auto, ça coute cher, tu t'en étais pas rendu compte ?🙌👌
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-04 08:10:51) : Le dis dont vieux, et déjà de trop. J'ai jamais vu les pauvres faire travailler le mode. Quant au site celui-ci et de mécaniques, mais pas politique économiques.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-04 12:25:39) : Taurus a parfaitement raison, je pense que l'administrateur ne va pas trop apprécier tous ces échanges qui n'ont vraiment rien à voir avec la mécanique.

    Si l'on peut parfois se permettre une petite pointe d'humour voire une légère digression il est quand même dommage de diverger sur des sujets qui n'ont rien à voir avec le fond du site surtout si cela part en sucette avec des échanges sur la politique où des attaques personnelles entre contributeurs.

    Ceci sera mon dernier message sur le sujet car je n'ai pas envie de participer à cette foire plus longtemps.

    C'est à l'administrateur de juger et de prendre ses responsabilités, poser des sanctions ou de laisser courir, ce site est sa construction et aussi son gagne-pain et c'est bien en fin de compte à lui de gérer le "trollage".

    Je me mets donc en marge. 🙄
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-04 18:10:45) : Il y a encore quelques mois j'aurais réagi longuement à cet échange ...
    Le souci, à savoir l'inflation récente et accentuée, ne vient pas ici des patrons.
    Je reste toutefois entièrement d'accord avec Arkane au niveau de la vision des choses. Je ne renie pas non plus totalement ce que pense Bug, sans vouloir éviter de trancher. Nous sommes en réalité pris ensemble (patrons et salariés) dans un étaux nommé Etat.

    @Ray : désolé pour le paroles de certains, mais tel Yoda j'espère que tout cela ne peut pas t'atteindre. Je réponds en lisant au fur et à mesure. Modérer Bug si tu veux je ferai ...

    @Bug : Mer.. Put..., cool quoi, faut y aller mollo sur le respect vis à vis de Ray (même si je pense qu'avec sa grande sagesse ça lui passe à mille lieux).
    Je pensais avoir affaire à des adultes qui ne nécessitaient pas de modération. Restons dignes et évitons les affrontements tels des animaux décérébrés en cage. Ca m'embêterait de filtrer certains messages, soyez sages et matures les gars, je vous fais confiance. Les heurts que vous infligez n'amèneront que des difficultés, laissez-les de coté. Vous avez le droit de ne pas être d'accord, mais soyez courtois pour mieux valoriser vos idées.
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-04 18:29:07) : Voilà la sagesse de l'admin. Très bien. Je constate en vieux Parisien, que les gens ont peur des mots. Même dans les bistros, on savait parler, échanger, en s'amusant etc... Là l'internaute, derrière son écran, a peur, il est susceptible, il s'offense pour rien. Sans compter les fautes de français, grossières... La liberté de s'exprimer ne s'use que lorsque l'on ne s'en sert pas.
  • Par Jejeme69 (2023-05-09 11:23:13) : Et bien, je vois que mon commentaire à fait réagir haha !

    @Arkane, quand je parlais des patrons je ne parlais pas du duo Salarié/Patron mais plutôt prix du véhicule/bénéfice record.
    N'y a-t-il pas un effort à faire pour baisser la marge net des véhicules neufs, ce qui impactera la rémunération du patron ? Je ne sais pas j'emets des pistes, non des solutions. Et si vous pensiez qu'il s'agit de plainte, il s'agit plutôt de mon regret que l'automobile neuf devienne à ce point élitiste.
    PS : Je sais très bien les charges et les responsabilités que les patrons subissent, qui sait, je pourrais en être un parmis tant d'autres ;)

    Au plaisir de débattre d'autres sujet sur le site, comme votre commentaires sur la Honda e où vous avez entièrement raison !
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-09 20:02:59) : Là en effet jejeme69 il y a matière à débattre sur l'inflation et la politique de certain. Si bénéfice record il y a, on peut se poser la question d'un effort possible sur les tarifs de vente.
    Ceci étant le bénéfice record est en lien ditect avec les tarifs en augmentation. En interne ça peut se "redistribuer" bien que les cadres seront privilégiés aux petits ouvriers.
    Suzuki à ma connaissance a étonnamment baissé pendant quelques mois ses tarifs sur certains véhicules (ignis et swift sport) pour les réaugmenter quelques mois plus tard et refaire ça une autre fois... allez comprendre.
    Tesla fait pareil et bien sûr quand les tarifs sont bas on est content et quand les tarifs sont au plus haut... on regrette, ce qui est normal mais ne serait il pas plus judicieux de trouver un juste milieu. Des tarifs qui font le yoyo c'est atroce.

    Merci jejeme69 pour votre réponse, à bientôt sur le site 😉

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Suite des 2 commentaires :

Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2023-05-02 17:30:51)

Flop des années 2023-2030 ? Trop fort en statistique l'admin !


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-03 13:48:00) : Une page par décennie, nous sommes actuellement dans celle 2020/2030. Enfin, je ne vois pas en quoi cela a un quelconque rapport avec la notion de statistique ...
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 14:01:01) : Un article qui sera petit à petit mis à jour bug haty. On sait déjà les flops vu que le marché est saturé par les suv.
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 15:44:09) : @admin
    Trop fort car vous avez des stats sur des évènements qui ne sont pas encore arrivés !
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-03 20:32:52) : @Bug Haty : Notre Admin est voyant* !

    (*)
    1) il roule en Tesla
    2) il s'habille fluo : pantalon orange, gilet jaune et casquette 'Ricard'

    😊😊😊😊😊😋😋😋
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-04 17:19:10) : Mais non cher Bug, les articles se découpent par décennie, ça ne va pas plus loin ...

    @Ray : on m'appelle Marty ;-) Et toi t'es Doc

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