30 Avis HONDA Jazz 3 (2015-2020)

Honda Jazz 3 1.3 iVTEC 102 ch

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda Jazz 3 (Poster mon avis)

Posté le : 2020-10-26 12:13:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : J’ai une Honda Jazz 1,3 VITEC Élégance avec boite auto CVT achetée neuve en mai 2018. Ce modèle est vraiment bien équipé et elle a tout: tous les phares à LED et automatique. Essuie glaces automatiques il n’y a qu’à régler la sensibilité. Essuie glace arrière intermittent. Radar de parcage avant, arrière avec caméra de recul. Sièges avant conducteur et passager réglage en hauteur. Alerte franchissement de ligne, alerte distance et freinage d’urgence jusqu’a l’arrêt. L’éclairage de nuit est puissant et il passe très vite des grands phares aux feux de croisement à l’approche de véhicules ou d’éclairage publics. Le tenue de route est excellente et je la trouve relativement nerveuse face aux autres voitures. Régulateur de vitesse normal ou adaptatif avec lecture des panneaux routiers et même des panneaux de chantiers. Grand écran avec GPS Garmin, mieux que Tom Tom ! Radio DAB mais aussi ondes longues, moyennes et FM, avec encore un lecteur de CD !
La boîte CVT à 7 rapports et avec palettes au volant est un plaisir. Il y a beaucoup de place pour les jambes aux places arrières et à les fameux sièges magiques. Grand coffre modulable. La Honda Jazz est méconnue et est bien plus habitable que les nouvelles Clio et 208 testées. Les 4 portes s’ouvrent à angle droit, bien pratique. La seule option est la peinture métallisée mais on peut avoir les couleurs oranges et rouge sans supplément. Je suis satisfait de ma Honda Jazz 1,3 qui est à 114 de g alors que la version sport 1500 n’existe pas en Élégance avec toute la dotation.


Défauts : Sur de mauvaises routes la suspension est un peu sèche mais ça donne aussi une très bonne tenue de route.
Pas assez de concessionnaires Honda, dommage.
Le service est prévu tous les 30000 km mais en réalité la voiture indique un service à faire tous les ans, décompte 365 depuis le dernier service. C’est peut être mieux pour préserver la voiture.

Consommation moyenne : Sur route à 80 km/h: 4,6 l/100, sur autoroute avec la climatisation et le régulateur à 125 km/h: 5,4 l/100
En ville et dans les bouchons: 6,5 l/100

Problèmes rencontrés : Pendant les canicules 2019, j’ai eu une alerte de pression de pneu mais toutes les roues étaient en offre. Alerte effacée au garage. Cause: certainement la chaleur de la route. Autrement rien à signaler, pas perdu d’huile sur 13500 km lors du premier service.

J'ai échoué pour la mise à jour du GPS Garmin avec une clé USB 32Gb comme préconisé en suivant les 3 points du mode d'emploi. J'ai dû faire une erreur et je recommencerai.

Actuellement 20'000 km au 25 avril 2020, 2ème service fait, mis les 4 roues d'été. Toujours très content.

Note : 18/20

Prix assurance : CHF 680 euros/an (Allianz Suisse) (type de contrat : Casco partielle) avec assurance passagers. (Bonus/Malus : 50% bonus carte grise)


La Honda Jazz indique quand il faut changer la pile de la clé.

Toujours très content de ma Honda Jazz 1,3 Vitec Elégance 2018 avec boîte auto CVC avec actuellement 24500 km.
Il y a 15 jours, un message d'avertissement s'est affiché au tableau de bord lorsque j'ai démarré la voiture. Une image orange avec le dessin du porte-clé et le dessin d'une pile avec plus que 2 barres sur 6. J'ai regardé le mode d'emploi et n'ai rien trouvé à ce sujet.
J'ai pensé que la pile qui équipe le porte-clé était faible. Avec la pile déchargée de la clé de contact, plus possible de démarrer la voiture équipée su bouton star-stop.
Pour être certain du fait, j'ai utilisé le deuxième porte-clé pour démarrer la voiture tout en laissant le premier hors d'atteinte de la voiture. En démarrant avec cette 2ème clé, pas de message tout est OK.
J'ai enlevé cette clé, mise hors d'atteinte et démarré la voiture avec la 1ère clé. Le message avec les dessins sont réapparus.
Donc la voiture m'indiquait bien que pour ma clé No 1, je devais changer la pile.
J'ai passé chez Fust à Carouge dont l'employé m'a aimablement ouvert le porte-clé, enlevé la pile pour en mettre une neuve, modèle Varta CR 2032. Et au moment de mettre le contact, aucun message n'est apparu. Incroyable cette Jazz !

Honda Jazz 3 1.3 iVTEC 102 ch 62000km boite mécanique, jantes alu, 2018

Posté le : 2026-07-06 11:27:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très bien équipée, très bonne tenue de route.
Voiture sobre conso hiver 5,5 maxi.
Conso été petit trajet et ville : 5 à 5,2, route 4,8 et autoroute 5,2

Défauts : Manque un turbo, ça lui donnerai plus de puissance pour doubler

Consommation moyenne : 5

Problèmes rencontrés : 0

Note : 18/20

Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule agrèable à conduire, très bien équipé, modèle executive Navi.
Roule sans problème avec 50% de E10 et 50% de E 85 avec un additif prévu à cet effet.

Honda Jazz 3 1.3 iVTEC 102 ch Boite 6 52000 khabitims 2015 17 pouces exclusive

Posté le : 2024-11-18 19:31:54
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Habitabilité, tenue de route, freinage puissant, équipements haut de gamme complet,

Défauts : Marche arrière difficile à passer, fiabilité à revoir, vanne egr changée en 2022 plus de ralenti, même problème le 11 novembre 2024 à 7000 kms de différence, plus de ralenti. Confort moins bon que mon ancienne clio 3.

Consommation moyenne : 7 litres de moyenne ordinateur de bord 90% de ville.

Problèmes rencontrés : Plus de ralenti, vanne egr changée en 2022, même panne le 11 novembre 2024 ,7000 kms parcourus. Voiture remorquzée chez un garagiste. C'est les deux seuls problèmes rencontrés.

Note : 16/20

Prix assurance : 500 euros euros/an


J'aime bien cette voiture après 9 ans d'utilisation. Les révisions annuelles sont chères ainsi que les pièces détachées.

25 avis Jazz 3 1.3 iVTEC 102 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.3 iVTEC 102 ch (5)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch CVT, 10000 km, 2017, 15 pouc (0)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch Exécutive 2017 BVM6 107000 k (0)

10/20

1.3 iVTEC 102 ch Elégance avec boite CVT. 18 (3)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch Boite manuelle, 72000km, 201 (0)

19/20

1.3 iVTEC 102 ch Finition Elégance (0)

15/20

1.3 iVTEC 102 ch 2016, 37000km, exclusive, CV (0)

16/20

1.3 iVTEC 102 ch 1.3 i-vtec BVM6 1200 km 07/2 (0)

14/20

1.3 iVTEC 102 ch (3)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch Exclusive CVT avril 2019 (ne (4)

16/20

1.3 iVTEC 102 ch du 09/2015, exclusive navi,3 (0)

16/20

1.3 iVTEC 102 ch Boîte manuelle 6 vitesses, 5 (4)

18/20

1.3 iVTEC 102 ch Exclusive (1)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch BVM 6, 45000km, 2015, jantes (2)

18/20

1.3 iVTEC 102 ch BVM 6 - 9200KMS - 2015 - EXC (0)

16/20

1.3 iVTEC 102 ch Boite 6 52000 khabitims 2015 (0)

18/20

1.3 iVTEC 102 ch 62000km boite mécanique, jan (0)

18/20

1.3 iVTEC 102 ch (0)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch boite manuelle (0)

19/20

1.3 iVTEC 102 ch exclusive (0)

18/20

1.3 iVTEC 102 ch EXCLUSIVE (1)

16/20

1.3 iVTEC 102 ch boite manuelle 2017 executiv (1)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch Exclusive CVT, 35000kms, Déc (0)

18/20

1.3 iVTEC 102 ch Elegance 2015 (0)

17/20

1.3 iVTEC 102 ch bva 9000km 2017 navi (0)