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Tarifs assurance CITROEN XM (1989 - 2001)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

2.0i 120 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
105000 1992	Tiers	50 %	370 €/an	axa
BVA Cuir Clim Hydractive	Tiers + Bris de Glaces + incendie + Fran	35%	750 €/an	GROUPAMA
	Minimum avec super bonus	- 50 %	200 €/an	MAAF

2.0 Turbo CT 150 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
BVM 210000km 1993 ambiance	Tiers bris de glace	50	210 €/an	NC
boite auto 200400km jante normal 205/65/15 modele 1998 finition vsx	Tiers	0,80	516 €/an	l olivier
200.000 KM, 1995	Tiers	50%	270 €/an	MACIF

3.0 V6 170 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
	8000Km/An	50%	330 €/an	AXA
193000kms,1989,cuir touyes options	Tiers	5%	672 €/an	Serenis
193000kms,1989,cuir touyes options	Tiers	5 %	672 €/an	serenis
231000 kms / an. 1990 / clim, jantes allu, cuir.	Tiers	50%	360 €/an	MAAF

3.0 V6 24s 195 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
183000 Km 1998 Exclusive	Au tiers	50%	343.43 €/an	MAIF
160 000 Km 1998 Exclusive BVA Ttes options Equipée GPL à 80 000 Km	Au Tiers	0.50%	560 €/an	MAIF

3.0 V6 24 s 200 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
	TIERS	NC	174 €/an	UNIQA
428260	Tiers	50%	450 €/an	AXA

2.1 TD 12 110 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
boîte manuelle, 350 000 km, 1996, exclusive, multiplexée	Collection	50 %	110 €/an	Axa
BVA, 550.000km,ambiance, 1993	Tiers maxi	50 %	200 €/an	pacifica
	Tiers	50%	290 €/an	Thelem
507000	Tiers	50 %	252 €/an	AXA
	Tiers	50 %	360 €/an	mfa
	Tiers	50 %	360 €/an	mfa
200000km, 1990 ,	1/3	50%	70 €/an
82000 annee 90	Le plus simple	50 %	130 €/an	macif
402 000 Km 1992	NC	50 %	250 €/an	RC
xm 2,1 td 12 110 cv 1992	NC	50%	440 €/an	NC

2.5 TD 130 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
bv meca / 427000 km/ 2000/ j alu/ exclusive	Moyen	50	300 €/an	macif
	Collection	50 %	120 €/an	AXA
01/1998 192000kms 2,5 TD 12 VSX	Tiers	50%	350 €/an	macif
360000 kms 1996 exclusive multiplexée	Tiers responsable	50 %	360 €/an	MATMUT
541000kms, 1997, vsx	Tiers	50 %	260 €/an	l'olivier
220000km 1999 esclusive	Tiers plus	50 %	350 €/an	NC
465000 KM 1997 VSX	Tiers	50%	330 €/an	Prédica Crédit Agricole
165000	Tiers	50%	300 €/an	axa
147000 km, 1998, VSX	Tous risques	50%	260 €/an	suravenir
300205km 1998 finition sx	Tout risque	50%	650 €/an	maif
exclusive 1998 200000 km	NC	50%	425 €/an	NC

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 1989) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
2.0 115 ch (9 chevaux fiscaux)	3.2/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0i 120 ch (10 chevaux fiscaux)	3.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 16 s 135 ch (10 chevaux fiscaux)	3.9/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 Turbo CT 150 ch (11 chevaux fiscaux)	4.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.0 V6 170 ch (16 chevaux fiscaux)	5.1/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.0 V6 24s 195 ch (13 chevaux fiscaux)	5.9/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.0 V6 24 s 200 ch (16 chevaux fiscaux)	6.1/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.1 D 85 ch (7 chevaux fiscaux)	2.5/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.1 TD 12 110 ch (6 chevaux fiscaux)	3.4/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.5 TD 130 ch (7 chevaux fiscaux)	4/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]

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Qualités :

Défauts :

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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

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Assurance :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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