Fiche technique Peugeot 508 RXH SW Hybrid4 (2011)

A partir de 37950 €*
* Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

Emplacement moteur électrique : Essieu arrière
+    -
1.1 kWh

Puissance / Performances

Puissance cumulée 200 ch Couple cumulé 540 Nm
0 à 100 km/h 8.8 secondes Vitesse max 213 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids / Coffre

Longueur 4.82 m Empattement 2.82 m
Hauteur 1.53 m Largeur 1.86 m
Poids* 1770 kg Coffre 347 litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur thermique

Moteur 2.0 HDI
(4 cylindres)
Cylindrée 1997 cm3
Puissance 163 ch (3850 t/min) Couple 300 Nm (1750 t/min)
Position Transversal Avant Réservoir 72 litres

Moteur électrique

Puissance 37 ch Couple 200 Nm
Position Essieu arrière Vitesse électrique max 65 km/h

Note : un moteur placé sur un essieu indépendant permet une meilleure efficience en conduite électrique en raison de l'absence de transmission (boîte qui alourdit les contraintes) entre ce dernier et les roues

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 1.1 kWh Capacité utile/nette - kWh
Vitesse de charge - kW Rechargeable Non

Autonomie électrique 2 km Conso. thermique - litres /100km
Conso. électrique - kWh /100km Emission CO2 - g/km

Transmission

Robotisée (trains parallèles) simple embrayage ETG6
Rapports 6 Motricité 4X4

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Pneus 245/45 R 18 Plateforme PF2



Avis 508 Hybrid4

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


Dernières fiches Peugeot :

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales