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Consommation auto > Volkswagen > Consommation New Beetle (1998-2011)

Avis fiabilité et consommation VOLKSWAGEN New Beetle (1998-2011)

Dans les données présentes dans ce tableau, la New Beetle étant la plus sobre est la 1.9 TDi 90 ch avec 5.3 litres / 100 km. La plus gourmande est la 1.9 TDi 105 ch avec 5.9 litres / 100 km.
La New Beetle essence qui consomme le moins est la 1.4 16v 75 ch avec 7.4 litres / 100 km. La plus gourmande est la 1.8 T 150 ch avec 8.5 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Volkswagen







Moteurs diesels VOLKSWAGEN New Beetle

1.9 TDi 90 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.3 5.8
900 à 1200 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 12.9 s 173 km/h Couple : 205 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1896 cc    
 

Moteur acceptable, il est malgré tout préférable d'opter pour la version de 100 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 4 aiment

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.9 TDi 90 : vos témoignages :

  • 5.5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 1,9 TDI 90 11/1999 214500 km)
  • 5 litres 2 au 100. (1.9 TDi 90 ch beetle 1999.tdi.bvm.254000 km)
  • 5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 1999 - 300 000 km)
  • 5.5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch BM, année 2001, 170000 km)
  • 5.2 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 148000)
  • 5-6/100km (1.9 TDi 90 ch Boîte manuelle, 190000 km, modèle "en vogue" 2002)
  • 5.5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 225000 km 1999)
  • 5.5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 223000km)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 345000klm de 1999)
  • 5.3 /100km (1.9 TDi 90 ch 183500kms / 1999/ 5 ch fiscaux)
  • itres/100km (1.9 TDi 90 ch 140000Km 2001 CARAT vert cyber)
  • 5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 110000, annee 98,)
  • 5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch)
  • 5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 351000km 1999)
  • 6 / 100 (1.9 TDi 90 ch 170 000)
  • 5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 130000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Lève vitres avant, débitmètre (1.9 TDi 90 ch 1,9 TDI 90 11/1999 214500 km) [Tous les autres signalements sur New Beetle]


Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 90 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/173/170/170/170/171/17
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/173/170/170/170/170/170/17
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/170/170/171/170/170/17
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/172/170/170/170/170/17
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/170/175/171/173/170/17
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/170/170/170/170/170/17
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/170/170/170/170/170/170/17

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDi 90

NEW BEETLE 1.9 TDi 90 (témoignages)

1.9 tdi 90 ch beetle 1999.tdi.bvm.254000 km
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-03-14 21:40:48)

Les plus : robuste. une horloge.bonne routière, moi qui ai de très gros problèmes lombaires.Je ne passe pas inaperçu avec ma "choupette" son look vintage,une très bonne tenue de route, j'ai traversé la France avec, j'ai fait des routes de montagne, aucun souci.Si on en prend soin elle ne vous laissera pas tomber.Entretient facile.

Les moins : suspensions dur. démarrage à chaud plus difficile, qualité des plastiques intérieur passable, les logo coffre et capot avant ainsi que ceux des centre der roues qui vieillissent mal. ces défauts, fond aussi son charme.

Consommation : 5 litres 2 au 100.

Pannes : voyant esp qui s'allume et s’éteint. lève vitre coté conducteur qui a cédé.trappe à gas-oil mauvaise qualités, ainsi que le soufflet levier de vitesse, ciel de toit qui ce décolle.

Note : 18/20

J'ai eu pas mal de voiture,Renault, Peugeot, Toyota,golf,Mercedes c200,Mercedes fut ma dernière avant ma beetle, Mercedes, restera Mercedes,mais ma "choupette, qui portant est rustique, je n'ai vraiment plus envie d'en changer. Je la bichonne, je lui ai mis le look Herbie 53, dans mon quartier, elle ne laisse pas indifférent,(de plus elle est jaune) les gents s’arrête, pour la regarder, elle crée du lien, de la gentillesse, elle attire, aimante, envoûte.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu - TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-16 13:38:45) : Ca me rappelle ma "vraie cox" avec laquelle j'ai roulé deux decennies avant qu'elle soit sacrifiée sur l'autel de la rouille et de la consommation d'essence (pratiquement le double de celle-ci! et on avait beau bidouiller l'allumage-carburation).
    Pour la vôtre on lui pardonnera ses petits défauts ... de vieillesse. Gardez-la et soignez-la ce sera un jour un collector.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 90 ch 183500kms / 1999/ 5 fiscaux
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2014-07-09 12:19:50)

Les plus : habitacle, conduite, Conso carburant, tenue de route, design

Les moins : moteur lève-vitres, serrure conducteur, petits bruits parasites

Consommation : 5,3 /100km

Pannes : débitmètre (1x en 13 ans), démarreur, contacteur de pédale de frein (2x en 13ans), quelques capteurs électroniques, mais rien à dire vu son âge

Note : 18/20

Assurance : 644 euros/an (Assureur : Pavifica ( à éviter!!! Car des qu'il y a un problème, c'est la misère )) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 50%)


J'ai adoré ma voiture je l'ai gardé pendant 13 ans, acheter à 38 000 kms, elle avait 189 509 kms au compteur (d'origine) quand quelqu'un m'est rentré dedans alors que j'étais stationné devant chez moi. L'arrière-train côté gauche a été complètement défoncé et malheureusement vu l'âge de la voiture elle a été mise en épave.
J'ai mémé vraiment ma voiture car elle a été sans faille dans toutes ces années; ni problème de turbo, de distribution, ou de choses comme ça.... Pas de problème de boite à vitesse, ni d'embrayage.... Je comptais vraiment la garder et l'est entretenue avec beaucoup de soins, car elle était loin d'être arrivée à sa fin...
En bref une Beetle quelque soit le moteur, j'en suis persuadée, est un modèle qui est fiable et si elle est bien entretenue, vous aurez jamais de souci avec, à part quelques petites choses de vétusté....
C'est une voiture particulièrement solide et qui ne prend pas une ride dans le temps ce qui est très rare de nos jours.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 90 ch 170 000
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2011-12-01 14:17:20)

Les plus : Véhicule plaisant à la conduite et chouette look

Les moins : Bas de caisse trop bas, angle mort, commandes de la trappe à carburant, des vitres et de l'ouverture du coffre défectueux

Consommation : 6l / 100

Pannes : Changement du débit mètre, changement des bougies de pré-chauffage mais toujours soucis de démarrage à froid, les silents bloc de train avant et train arrière sont à changer

Note : 13/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par aure006901 - (2013-04-20 00:51:01) : Le problème que vous avez avec votre beetle est un problème de vanne EGR encrassée:)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Plus de détails / avis sur ce 1.9 TDi >>
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 1 1.9 dti 80 ch, Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch, Civic 1.7 CTDI 100 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, 307 2.0 HDI 90 ch.



1.9 TDi 100 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
4.8 5.7 6.2
900 à 1100 km
Raisonnable
 

Un des meilleurs moteurs proposés, ce TDI 100 est l'un des plus fiables.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.9 TDi 100 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.9 TDi 100 ch boite 5, 155 000km, 2004, cabriolet, carrat)
  • 5 litres/100km (1.9 TDi 100 ch 2004 17700 Kms carat)
  • 6.63 litres/100km (1.9 TDi 100 ch 14000Km Cabriolet Carat 2004)
  • 5 litres/100km (1.9 TDi 100 ch 165000kms , déc 2002)
  • 6.2 litres/100km (1.9 TDi 100 ch 172400 2004 cabriolet carat)
  • 5.8 litres/100km sur 6000 kilomètres. Beaucoup de ville (Paris intra-muros donc bouchon/feux. etc. . . ) (1.9 TDI 100 Pretty 2005)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Direction assisté, frein, embreyage (1.9 TDi 100 ch boite 5, 155 000km, 2004, cabriolet, carrat) [Tous les autres signalements sur New Beetle]


Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 100 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+100")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/81/80/80/82/82/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/81/80/81/81/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/81/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/80/83/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDi 100

NEW BEETLE 1.9 TDi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch 165000kms . déc 2002
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2012-10-19 22:27:10)

Les plus : très bonne voiture,très fiable mécaniquement si on en prend soin : respect des temps de chauffe,laisser tourner le moteur quelques secondes au ralenti après n'importe quel parcours (bénéfique si l'on veut garder son turbo en état surtout si l'on a un peu allumé juste avant,anticipation des vidanges sans suivre les préconisations constructeurs(15000kms c'est mieux que 30000 sachant qu'a 30000 meme avec de l'huile LONG-LIFE,ce n'est plus de l'huile mais de l'eau...)
Idem coté filtration,tous les filtres à chaque vidanges surtout huile et bien sur gasoil,on est loin d'imaginer les dépôts qu'il peut y-avoir dans les carburants...c un budget!

Les moins :

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : c'est pour ça qu'on l'adore, pour ses défauts...moteurs de léve-vitre, centralisation qui ne fonctionne plus coté conducteur mais ça c'est son coté rétro qui reprend le dessus,retour à l'essentiel sans vitres élèctriques ni centralisation!!! Je l'ai achetée chez Peugeot en occasion à 59000kms,tombé en panne dès le lendemain de l'achat(le moteur s'est coupé en descendant d'un dos d'ane,donc dépanneuse, moi hyper content de mon achat...
En fait,il s'agissait seulement d'un mécanicien bien chevronné de chez peugeot qui avait inversé les tuyaux du filtre à gasoil en faisant la révision... Et j'entends encore la vendeuse me dire,"vous avez du prendre le dos d'ane trop vite".je savais pas que ça faisait caler les moteurs! Le comble dans cette histoire,c'est que la voiture fut transférée chez Volkswagen,Peugeot ne trouvant pas la panne qu'ils ont provoqués...Depuis,105000kms et rien à dire!

Note : 18/20



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1.9 tdi 100 pretty 2005
18/20

Les plus : Faible consommation, agréable à conduire, confortable sur longue route, aucun bruit dans l'habitacle, équipements de série, look qui attire la sympathie, fiabilité du TDI100, bonne tenue de route et puissance au rendez-vous (bonne reprise et bonne accélération)4 places pour 4 adultes.

Les moins : Vulnérabilité des pare-choc en stationnement urbain et temps d'adaptation au stationnement avec les ailes assez large, taille du coffre assez juste.

Consommation : 5.8 litres/100km sur 6000 kilomètres. Beaucoup de ville (Paris intra-muros donc bouchon/feux, etc...)

Pannes : Une durite de turbo changé sous garantie, sinon RAS.

Note : 18/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0.90%)




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1.9 tdi 100 ch 2005 édition limitée domingo 215000 km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2014-03-22 20:30:36)

Qualités: Belle / Moteur / Robustesse

Les moins : Consommation un peu élevée / Bruyante

Consommation : -

Problèmes rencontrés: boîte de vitesses (pris en charge par garage à 55000km) / alternateur (usure normal) / Triangles (usure normal) / Soufflet cardan (usure normal) / Tringlerie de boîte dessoudé (vw voulait changer boîte + embrayage + Tringlerie pour 5000€ fou ? Au black en ressoudant) / Capricieuse.

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur: Gmf) (type de contrat : Tiers + vol depuis peu ) (Bonus/Malus : ??%)


Très bonne voiture avec le 1.9 tdi 100 qui tourne bien et d'une fiabilité à toutes épreuves jamais de pannes moteur juste ce qui se trouve à côté et moteur qui ne fume pas, sauf un peu à froid lors des fraîches températures sinon rien après deux minutes.Turbo jamais changé alors que la voiture à 215000 km ça c'est du deutch qualitat.Très bonne voiture et au look stylé en version Domingo, elle sait être capricieuse mais.c'est pour ça qu'on l'aime et faut savoir comment contourné des pannes. L'alarme est vraiment bugué car au bout de trois fois la voiture démarre et s'éteint après impossible à la redémarrer alors qu'elle se met à sonner pour une goutte sa va que c'est se temps en temps.il suffit de désossé la batterie et de remettre tout en place est c'est reparti.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Voici quelques exemples de concurrentes : Civic 2.0 TD injection 105 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Megane 1 1.9 dt 95 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch.



1.9 TDi 105 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
5 5.9 6.4
900 à 1100 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 11.7 s 183 km/h Couple : 240 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1896 cc    
 

Presque identiques la version de 100 chevaux, ce moteur sera suffisant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.9 TDi 105 : vos témoignages :

  • 5.9 litres/100km (1.9 TDi 105 ch bm , 125000 klms, sept 2009, 105 cv, cab)
  • 5.6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 2006 130000km)
  • 5.5 /100km (1.9 TDi 105 ch 108000)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 55000 , 2008 , cabriolet)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 13000Km 2008 United)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 142000km 2006 pack sunsea)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 138000)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 66000,2006,cabriolet)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 119000, 2006, cabriolet)
  • 6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch cabriolet)

Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 105 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+105")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/121/120/120/121/121/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/120/120/120/120/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/121/120/120/120/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/120/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/120/121/120/121/120/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/120/120/120/120/12

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 TDi 105

NEW BEETLE 1.9 TDi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 108000
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2015-01-17 17:42:35)

Les plus : Esthétique, tenue de route, direction agréable, robustesse.

Les moins : Peu de place entre les sièges pour boucler la ceinture de sécurité, ouverture peu pratique du coffre arrière et de la trappe à essence, bruit moteur important, gabarit du véhicule peu visible pour se garer, changement des iodes des optiques avant compliqué. Confort limité sur route dégradée.

Consommation : 5,5/100km

Pannes : défaut de contact sur optique avant, changement du neiman à 85000kms

Note : 15/20

Assurance : 720 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture au look sympa, agréable à conduire tranquillement mais qui manque de confort (bruit, amortisseurs)en conduite soutenue ou sur route dégradée.
La consommation reste raisonnable et la fiabilité globale satisfaisante.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch bm . 125000 klms. sept 2009. cv. cab
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2016-08-23 19:47:28)

Les plus : superbe, excellent moteur, un plaisir à conduire

Les moins : diesel un peu bruyant, synchronisation vitres en automatique, mérite jantes 17 pouces car gare aux obstacles

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20

Assurance : 380 euros/an 380 (Bonus/Malus : 50%) vol, incendie bris de glace avec franchise 75 euros et libre tout conducteur + de 3 ans


Vraiment ravi de cette nb. Elle fait ce qu'on lui demande, c'est un cabriolet tres sympa et non un monospace pour ceux qui se plaignent du coffre pourtant relativement grand comparé à ses consoeurs. Ce moteur de golf 4 bien qu'un peu bruyant est d'une fiabilité éprouvée, après, c'est sûr , un entretien périodique s'impose et le petit garagiste du coin fera largement aussi bien et moins cher que vw



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch cabriolet
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2012-03-20 17:44:47)

Les plus : cabriolet finition Carat - millésime 2007

Les moins : Un problème mécanique à 2000 km occasionnant un bruit parasite (pièce changée sous garantie ). Usure prématurée des pneus avant changés à 25000 km

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : consommation excessive d'huile ( je roule peu : 35000 km en 5 ans )

Note : 17/20


Extrémement bien insonorisée malgré la capote en toile .Parfait fonctionnement de celle-ci ( ma voiture est garée dans un garage ).Couple très puissant ,voiture très agréable et confortable .En version cabriolet le "saute vent" est extrêmement efficace .



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Plus de détails / avis sur ce 1.9 TDi >>
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A3 1.9 TDI 100 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, Focus 1 1.8 TDCi 100 ch, Golf IV 1.9 TDi 100 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Leon 1.9 TDI 110 ch, Civic 2.0 TD injection 105 ch.



Moteurs essences VOLKSWAGEN New Beetle

1.4 16v 75 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.2 7.4 8.3
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 14.2 s 165 km/h Couple : 130 Nm
à 3500 t/min
4 Cylindres
1390 cc    
 

Moteur bien trop insuffisant pour animer correctement cette Volkswagen NewBettle.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas



Statistiques fiabilité New Beetle 1.4 16v 75 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+16v+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/61/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/61/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/60/63/60/62/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/61/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.4 16v 75

NEW BEETLE 1.4 16v 75 (témoignages)

1.4 16v 75 ch 150000
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2012-07-09 11:14:48)

Les plus : Sécurité (carrosserie), voiture spacieuse, esthétique.

Les moins : Puissance du moteur trop faible (pire avec la clim) c'est à dire que la voiture à du mal à se lancer et cela peut être même dangereux lorsque l'on doit s'engager sur une route passante!
Je viens de faire faire un diagnostic "puissance" chez volswagen : l'allumage et sonde lambda en cause, donc je conseille de vérifier ces pièces si souhait d'achat de ce type de voiture.
Qualité des pièces intérieures (accoudoir, supports plastique)en mauvais état (occasion de seconde main), pas d'essui glace arrière.

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : Puissance de la voiture, électronique

Note : 12/20

Assurance : 624 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : %)


Une voiture qui à du style et qui reste malgré son gros problème de puissance un plaisir à conduire...Malgré tout, ce problème de puissance important rend parfois la conduite dangereuse, je suis choquée que volswagen ait si mal étudié le rapport poid (1tonne3)/puissance de la voiture (les 1.4 l ne peuvent supporter le poid) c'est vraiment dommage, je déconseille l'achat de cette auto.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par sas - (2012-07-17 15:05:03) : votre voiture est une diesel ou essence?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.4 16v 75 ch bv 5. 212 tkm. 2003. version cabriolet
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-07-28 13:10:36)

Les plus : look, surtout en cabriolet

Les moins : plastique intérieur

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes :
- plastique intérieur poisseux et cassé - témoin moteur reste allumé après remplacement du pot catalytique (réinitialisation faite par mes soins)
- bruit de roulement à l'arrière, remplacement
- odeur de crané à l'arrière gauche (non résolu)
- 100 km/h régime moteur 3500 tr/min difficile d'atteindre 130 km/h confortablement

Note : 14/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 % bonus)

Malgré ces défauts, la voiture est très attachante, par son look et le pare brise assez droit qui rappelle les anciennes voitures.
Concernant la mécanique, c'est de la bonne camelote !



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1.4 16v 75 ch 5 vitesses. 200000 km environs. de 2000. finition correcte. achété d'occasion à 180000 km. essence
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2015-11-15 08:50:26)

Les plus : robuste

Les moins :

Consommation : 8/9 litres/100km

Pannes : pb de démarrage (démarreur, pile puce électronique clé ?), odeur d'essence, broute en bas régime et parfois fait du surplace avec pb de sobressauts d'accélération sans rien toucher, pb de démmarage à chaud (190 €), voyant stabilité allumé (train arrière changé en 2015 : 800 € environ), ...

Note : 12/20 : bonne petite voiture, mais gros pb mécanique avec complications électronique => petit garagiste a du mal à s'y retrouver, ...

Voiture de bonne facture, au premier abord : Marque de bonne renommée et de confiance, capital sympathie du modèle qui vieillit bien !
Cependant de nombreux problèmes mécaniques en font une voiture peu fiable, et demandent beaucoup de surveillance et de visites chez le garagiste...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gaetan - (2018-04-02 22:06:57) : changez de garagiste!!

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Plus de détails / avis sur ce 1.4 16v >>
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.6 75 ch, Leon 1.4 16v 75 ch, Xsara 1.4 75 ch, Megane 1 1.4 75 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Golf IV 1.4 75 ch, Focus 1 1.4 75 ch.



1.6i 100 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.5 7.7 8.6
600 à 800 km
Raisonnable
 

Tout juste acceptable pour se sentir à l'aise à bord de cette voiture. Son réel atout, c'est son rapport puissance consommation

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.6i 100 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.6i 100 ch beetle 1.6 design édition 220 000km)
  • 8 litres/100 kms (1.6i 100 ch 65000 kms année 2000)
  • 7 litres/100km (1.6i 100 ch 140000 de 2002 " Design edition ")
  • 8 litres/100km (1.6i 100 ch)
  • itres/100kms entre 8l et 10l soit un plein tout les 450kms (1.6i 100 ch 105000kms2000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : CT refusé.fumée très épaisse bleu/noire uniquement à chaud au ralentit ou soit à bas régime quand on se promène, donc bien sûr impossible d'aller en ville feu rouge et stop pas possible pour elle par contre sur route aucun problème pas de fumée pas de baisse de puissance tourne comme une horloge chez vw changé sonde lambda/joints queues soupapes reniflard et filtre contrôlé, compression moteur ok problème jamais rencontré chez vw donc incapable de le régler ! facture:1800 euros,il pense peut être qu'il faudrait déculasser, je ne sais plus quoi faire ! et j'adore ma Beetle merci de m'aider (1.6i 100 ch beetle 1.6 design édition 220 000km) [Tous les autres signalements sur New Beetle]


Statistiques fiabilité New Beetle 1.6i 100 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6i+100")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/52/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/50/52/51/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/50/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.6i 100

NEW BEETLE 1.6i 100 (témoignages)

1.6i 100 ch beetle 1.6 design édition 220 000km

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-08-29 12:37:33)

Les plus : trop jolie et très agréable à conduire

Les moins : problème moteur

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : CT refusé.fumée très épaisse bleu/noire uniquement à chaud au ralentit ou soit à bas régime quand on se promène, donc bien sûr impossible d'aller en ville feu rouge et stop pas possible pour elle par contre sur route aucun problème pas de fumée pas de baisse de puissance tourne comme une horloge chez vw changé sonde lambda/joints queues soupapes reniflard et filtre contrôlé, compression moteur ok problème jamais rencontré chez vw donc incapable de le régler ! facture: 1800 euros,il pense peut être qu'il faudrait déculasser, je ne sais plus quoi faire ! et j'adore ma Beetle merci de m'aider


J'ai toujours eu des VW 2 polos dont une coupé GT(pour l'époque très bonne voiture bien nerveuse ) et 2 golf (GTD et TDI)mais ma préférée c'est ma Beetle que j'aimerai bien garder



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1.6i 100 ch 140000 de 2002 " design edition
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2013-05-06 11:12:18)

Les plus : Esthétique, toit ouvrant, cuir chauffant ...

Les moins : Consommation +++ à partir de 100 km /h
Petit Coffre
Problème de voyant check, esp stabilité et anti-patinage et niveau liquide de refroidissement, ils s'allument et s’éteignent en permanence.

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Problème électrique interne sodne lambda + débimetre changée, surement problème du capteur entre sonde et moteur

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : +0.85 %)


Très bon véhicule, très bon moteur, mais l'électronique ... à améliorer.
J'ai eu mon voyant CHECK allumé en permanence pendant 1 semaine et depuis hier soir plus rien ! MAGIQUE !

Etant une nana, j'adore ça coupe et très agréable sur petite route !

Sur autoroute à 130 km/h vibration intérieur et conso +++


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par zaboure15.z@gmail.com - (2016-11-15 18:07:35) : moi aussi j'ai se probleme check qui salume pas rien elle ne repond pas le moteur

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1.6i 100 ch
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2013-01-09 22:51:35)

Les plus : atypique, spacieuses aux places à l avant, une certaine vivacité quand on monte dans les tours

Les moins : coffre ridicule, carrosserie très fragile, consommation élevée dés qu on se lâche

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : pb de prétensionneur de ceinture avant gauche !!bobine, tringlerie de leve vitre, débitmètre, matériaux intérieurs tres fragiles, SAV de la marque cher et incompétent...

Note : 12/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tt risque ) (Bonus/Malus : 45 %)

Voiture attachante mais remplie de défauts dus á des défauts de conception et á la piètre qualité des matériaux et assemblages



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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Civic 1.4 i 90 ch, Astra 1.4 90 ch, 307 1.4 16v 90 ch, A3 1.6 100 ch, Xsara 1.6 90 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, Golf IV 1.8 90 ch.



2.0 115 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.6 7.9 8.8
600 à 800 km
Raisonnable
 

Près de 9 l pour 115 chevaux, il n'est pas à recommander

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 115 : vos témoignages :

  • 7.1 litre au 100 (2.0 115 ch 6 vitesse 12000 km 2005 décapotable beige)
  • 8.4 litres/100km (2.0 115 ch 117 km 2005 convertible)
  • gourmande (2.0 115 ch manuel 220,000 km)
  • 12 litres/100km (2.0 115 ch 200000km 1999)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Très minime Un cardan disque et plaquette (2.0 115 ch 6 vitesse 12000 km 2005 décapotable beige ) [Tous les autres signalements sur New Beetle]


Statistiques fiabilité New Beetle 2.0 115 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/100/100/100/100/101/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/100/100/100/100/100/10
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/101/100/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 115

NEW BEETLE 2.0 115 (témoignages)

2.0 115 ch boîte automatique. 175000 km. mec 2000.
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-01-11 19:22:09)

Les plus : Design, puissance, fiabilité...

Les moins : Moteur vitres qui déconnent, accoudoir central bloqué..

Pannes : Électronique vraiment à revoir !

Note : 15/20

Assurance : ~ 40euros/mois (Assureur : La Macif) (type de contrat : brie de glace, vol, incendie etc...)

Super voiture, tellement agréable à conduire, obligé de se la jouer ! Je recommande mais attention aux frais de réparations qui ont tendance à presque nous faire regretter ce bijou...



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2.0 115 ch 145 000 km.2000
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2015-02-21 20:44:51)

Les plus : Le look,le confort,asser spatieuse.

Les moins : Tenue de route en hiver,vitre électrique,valise pas assez spacieuse, consommation d'essence.

Consommation : -

Pannes : Valsement de l'arrière de la voiture sur la neige et plusieurs troubles électriques.

Note : 15/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par toratora974 - (2016-10-22 14:56:45) : j,ai la centralisation et la clim hs

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 115 ch 6 vitesse 12000 km 2005 décapotable beige
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-06-10 11:23:36)

Les plus : pas de problème La dessus

Les moins : Elle m'est restée fidèle après tous ses année

Consommation : 7.1 litre au 100

Pannes : très minime Un cardan disque et plaquette

Note : 18/20

Assurance : 300 dollars canadien a assuré


Elle a une tenue de route remarquable et Elle A du confort quand tu vient Pour faire une ride de 900 à 1000 km Elle est très confortable à comparé à la Miata de mon beau frères plus de place c'est un amour de coccinelle.bien satisfait de mon achat. Moi je m'en sert Juste l'été.



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Ci-après certaines des ses concurrentes : Megane 1 1.6 16v 110 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, A3 1.8 125 ch, Almera 1.8 115 ch, Focus 1 1.8 115 ch, Civic 1.6 i 110 ch, Leon 1.6 16v 105 ch.



1.8 T 150 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.5 9.5
600 à 800 km
Elevé
 
0 à 100 : 9.5 s 201 km/h Couple : 220 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1781 cc    
 

Très bonnes performance dans ce moteur plein de vie. De plus sa consommation reste acceptable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.8 T 150 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.8 T 150 ch 150cv, Boîte mécanique, 190 000kms, 1999, grise)
  • 8.5 litres/100km (1.8 T 150 ch 2000 - 189000 kms)
  • 9.5 litres/100km (1.8 T 150 ch 10'000km, 2009, cabrio face lift (Sixty))
  • entre 7 et 9 litres/100km (1.8 T 150 ch 101000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage (1.8 T 150 ch 150cv, Boîte mécanique, 190 000kms, 1999, grise) [Tous les autres signalements sur New Beetle]


Statistiques fiabilité New Beetle 1.8 T 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+T+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/42/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/41/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/40/40/40/40/40/40/4

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.8 T 150

NEW BEETLE 1.8 T 150 (témoignages)

1.8 t 150 ch 10'000km. 2009. cabrio face lift (sixty)
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2012-08-28 08:40:21)

Les plus : motorisation assez vive, gros couple, très agréable à bas régime. Cabrio 4 places assez confortable, même avec un siège enfant à l'arrière.

Les moins : régime en 5ème sur autoroute, conso élevée, finition "mexicaine", comportement un peu "fer à repasser" en raison du poids élevé.

Consommation : 9.5 litres/100km

Pannes : diverses bricoles relevant plus de la finition que du problème mécanique (réglage des fenêtres, fixation du siège, cliquetit dans l'embrayage, accoudoir cassé)

Note : 14/20


Un peu chère en neuf, pour moi la Bettle cabrio était la bonne affaire en occasion. Finition et matériaux un peu approximatifs, mais globalement un vrai plaisir de conduite à son volant et un confort tout à fait correct. Isolation de la capote sans défaut, une fois fermée c'est un coupé ! En revanche, l'aérodynamisme de la voiture occasionne pas mal de remous capote ouverte, même avec le coupe vent. En comparaison avec une BMW série 3, on en profite un peu moins aux saisons plus fraîches. Personnellement je l'utilise comme 2ème véhicule familial et malgré le coffre très peu accessible, elle est parfaite pour véhiculer ma fille et aller au marché en famille le week end :-)



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1.8 t 150 ch 2000 - 189000 kms
14.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2015-08-17 15:47:51)

Les plus : moteur tres agréable et vif, même à bas régime

Les moins : finition assez médiocre

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : 1 étrier de frein arrière coincé, 1 sonde lambda amont HS, voyant ESP continuellement allumé (capteur virage HS: 1000€ VW), 2 moteurs leve glace HS,

Note : 14,5/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : ID Macif) (type de contrat : tiers vol incendie) (Bonus: 50 %)




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1.8 t 150 ch 150cv. boîte mécanique. 190 000kms. 1999. grise
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2016-11-20 03:10:52)

Les plus : moteur très agréable en terme de couple, puissance, reprise, conso tres raisonnable rapport à la puissance

Les moins : plastiques fragiles, boite à gants, accoudoir....

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : embrayage

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)


Très bonne voiture a des prix très intéressants en occasion



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Voici quelques exemples de concurrentes : 307 2.0 16v 140 ch, Bravo 2.0 155 ch, Golf IV 1.8 T 150 ch, Astra 2.2 145 ch, Serie 3 Compact 318 140 ch, A3 1.8 T 150 ch, Civic 1.6 VTI 160 ch.










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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

La New Beetle en 7 questions



Que vaut la New Beetle ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 75 avis de la New Beetle ?

Quelle est la fiabilité de la New Beetle ?

Quelle sont les performances de la New Beetle ?

Quels sont les moteurs et consommations de la New Beetle ?

Quels sont les équipements de la New Beetle ?

Quels tarifs pour assurer la New Beetle ?

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