Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
1.9 TDi 90 ch
≈ 5.3 litres/100km (Réservoir : 55 L / Autonomie ≈ 1040 km)
0 à 100 : 12.9 s | 173 km/h | Couple : 205 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1896 cc |
Moteur acceptable, il est malgré tout préférable d'opter pour la version de 100 chevaux.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.9 TDi 90 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Leve vitre
commande de papillon chaud et froid (1.9 TDi 90 ch 205000)
[Tous les autres signalements sur New Beetle]
Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 90 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 18 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+90")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/18 | 1/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 1/18 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/18 | 3/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 1/18 | 0/18 | 0/18 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/18 | 5/18 | 2/18 | 7/18 | 0/18 | 1/18 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/18 | 0/18 | 2/18 | 0/18 | 0/18 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/18 | 1/18 | 3/18 | 0/18 | 0/18 |
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Stilo 1.9 JTD 80 ch,
A3 1.9 TDI 90 ch,
Focus 1 1.8 TDdi 90 ch,
Almera 1.5 dCi 80 ch,
Civic 1.7 CTDI 100 ch,
Megane 1 1.9 dti 80 ch,
307 2.0 HDI 90 ch.
1.9 TDi 100 ch
≈ 5.7 litres/100km (Réservoir : 55 L / Autonomie ≈ 960 km)
Un des meilleurs moteurs proposés, ce TDI 100 est l'un des plus fiables.
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.9 TDi 100 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Circuit hydraulique de direction assisté fendu,
Câble d'alimentation injecteur dénudé qui se met à la masse,
Soudure de la gâche électrique du coffre à laché
Mécanisme de basculement du dossier passager qui ne marche plus
système de fermeture de la boite a gant parti en morceau
moteur de fermeture centralisé coté passager en panne,
plastiques qui cassent (poignée de portière, guide jauge d'huile plus divers plastique de ci de la),
cuir des sièges de piètre qualité qui se fend
système antidémarrage en panne, véhicule immobilisé.
Tout cela sur une voiture de 2010 cumulant moins de 120.000 Kms (1.9 TDi 100 ch Boite manuelle 5, 110000Kms, année 2010, finition cara)
[Tous les autres signalements sur New Beetle]
Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 100 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 9 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+100")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1/9 | 2/9 | 0/9 | 0/9 | 2/9 | 2/9 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/9 | 1/9 | 0/9 | 1/9 | 1/9 | 0/9 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 1/9 | 0/9 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/9 | 2/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/9 | 0/9 | 1/9 | 3/9 | 0/9 | 0/9 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 1 1.9 dt 95 ch,
307 2.0 HDI 90 ch,
Civic 2.0 TD injection 105 ch,
Almera 2.2 VDI 110 ch,
Xsara 1.9 TD 90 ch,
Golf IV 1.9 TDi 90 ch,
Focus 1 1.8 TDdi 90 ch.
1.9 TDi 105 ch
≈ 5.9 litres/100km (Réservoir : 55 L / Autonomie ≈ 930 km)
0 à 100 : 11.7 s | 183 km/h | Couple : 240 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1896 cc |
Presque identiques la version de 100 chevaux, ce moteur sera suffisant.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.9 TDi 105 : vos témoignages :
Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 105 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 14 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+105")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 | 1/14 | 1/14 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/14 | 1/14 | 0/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/14 | 0/14 | 1/14 | 0/14 | 1/14 | 2/14 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/14 | 2/14 | 1/14 | 0/14 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/14 | 0/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 |
Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 2.0 DTI 100 ch,
Civic 2.0 TD injection 105 ch,
Golf IV 1.9 TDi 100 ch,
Leon 1.9 TDI 110 ch,
A3 1.9 TDI 100 ch,
Xsara 2.0 HDI 110 ch,
Serie 3 Compact 318d 115 ch.
1.4 16v 75 ch
≈ 7.4 litres/100km (Réservoir : 55 L / Autonomie ≈ 740 km)
Moteur bien trop insuffisant pour animer correctement cette Volkswagen NewBettle.
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité New Beetle 1.4 16v 75 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+16v+75")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/7 | 3/7 | 1/7 | 2/7 | 0/7 | 1/7 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Xsara 1.4 75 ch,
Stilo 1.2 16v 80 ch,
307 1.4 75 ch,
Golf IV 1.4 75 ch,
Astra 1.6 75 ch,
Bravo 1.2 16v 80 ch,
Leon 1.4 16v 75 ch.
1.6i 100 ch
≈ 7.7 litres/100km (Réservoir : 55 L / Autonomie ≈ 710 km)
Tout juste acceptable pour se sentir à l'aise à bord de cette voiture. Son réel atout, c'est son rapport puissance consommation
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.6i 100 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Serrures portes passager et conducteur (4 X)
toutes les vitres électriques plusieurs fois, VW n'ayant pas résolu le défaut avec le temps, durites plastiques craquelées, sonde de température, pb électronique divers) (1.6i 100 ch 1.6 102cv carat cabriolet 118000kms modèle 2005)
[Tous les autres signalements sur New Beetle]
Statistiques fiabilité New Beetle 1.6i 100 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 6 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6i+100")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/6 | 1/6 | 4/6 | 2/6 | 0/6 | 0/6 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/6 | 3/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Bravo 1.6 16v 105 ch,
Focus 1 1.6 100 ch,
Megane 1 1.4 16v 95 ch,
Almera 1.5 90 ch,
Civic 1.4 90 ch,
Stilo 1.4 16v 95 ch,
Xsara 1.6 90 ch.
2.0 115 ch
≈ 7.9 litres/100km (Réservoir : 55 L / Autonomie ≈ 700 km)
Près de 9 l pour 115 chevaux, il n'est pas à recommander
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 2.0 115 : vos témoignages :
Statistiques fiabilité New Beetle 2.0 115 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 17 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+115")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 | 0/17 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/17 | 1/17 | 1/17 | 2/17 | 0/17 | 0/17 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/17 | 1/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Xsara 1.8 110 ch,
Focus 1 1.8 115 ch,
Megane 1 1.6 16v 110 ch,
Leon 1.6 16v 105 ch,
Golf IV 1.6 105 ch,
Astra 1.8 115 ch,
Civic 1.6 110 ch.
1.8 T 150 ch
≈ 8.5 litres/100km (Réservoir : 55 L / Autonomie ≈ 650 km)
0 à 100 : 9.5 s | 201 km/h | Couple : 220 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1781 cc |
Très bonnes performance dans ce moteur plein de vie. De plus sa consommation reste acceptable.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.8 T 150 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage (1.8 T 150 ch 150cv, Boîte mécanique, 190 000kms, 1999, grise)
[Tous les autres signalements sur New Beetle]
Statistiques fiabilité New Beetle 1.8 T 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+T+150")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 2/4 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 Compact 318 140 ch,
Civic 1.6 VTI 160 ch,
Bravo 2.0 155 ch,
A3 1.8 T 150 ch,
Golf IV 1.8 T 150 ch,
Astra 2.2 145 ch,
307 2.0 16v 140 ch.
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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