Qualités et défauts : SUZUKI Swift (2005-2010)
Les qualités : SUZUKI Swift
Style affirmé, cette voiture est presque aussi originale qu'une mini
habitabilité supérieure à sa concurrente
voiture confortable
comportement routier sécurisant
tarifs accessibles contrairement à sa concurrente
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
Les plus des internautes
Bonnes reprises sur autoroute (1.3 DDIS 75 ch 2006)
très agréable à conduire! a part quelques angles morts, bonne visibilité de la route, maniable(très bonne direction assistée), bonne reprise en ville, options intéressantes comme les rétroviseurs dégivrants, style intérieur assez joli et extérieur super sympa... prix des révisions correct env. 150 pour les 15000 / 180 pour les 30000 km (suzuki swift glx 1.3 90ch 2008)
Belle voiture, bonne tenue de route, relativement silencieuse et très maniable en ville ( direction vive). (1.3 92 ch 90000 2006)
Usage mixte urbain et route très bon. 35000kms en un an, et que les vidanges/pneus/freins en entretien!! so what else. Pratique en modularité intérieure (DDIS + 75ch + 2006)
Bouille sympa, consommation 4,8L à la pompe, insonorisation, tenue de route (1.3 DDIS 75 ch 31500 kms Année 2010 DDIS GLX)
agréable à conduire, équipement très complet, gabarit compact, esthétique agréable, boite auto souple (1.2 VVT BVA GLX 5 PORTES )
très bonne tenue de route, consommation, agréable à conduire, esthétiquement aboutie (Suzuki swift 1.3 ddis 75 cv 2006)
Agilité reprise gabaris rayon de braquage espace intérieur freinage tenue de route (1.5 vvt de 100ch, 2008 100000km)
Spacieuse malgré le petit gabarit et un peu de confort. (1.3 glx bvr 2007)
Agilité, tenue de route (1.3 DDIS 75 ch 123 000 km 2007 GLX)
Look, un équipement complet, bien équipée, économique en carburant. La prochaine sera sans doute une swift (SUZUKI SWIFT 1.3l GLX)
AGILITÉ, LOOK, ÉQUIPEMENT, TARIF (DDIS FAP)
Assemblage intérieur médiocre (1.3 DDIS 75 ch 22000, 2011, in the city ddis 1.3 75ch)
Esthétique, féminine, conduite souple, bonne reprise (1.3 DDIS 75 ch 68000 kms, Avril 2008, DDIS GLX)
spacieuse/confortable/joueuse/un vrai kart (swift 1.3 92cv 2006)
aspect extérieur, tableau de bords ergonomique (Suzuki swift ddis + 75ch 2008 )
CONFORT, EQUIPEMENT, COMPORTEMENT ROUTIER (1.3 DDIS 75 ch 71000 KM , ANNEE 2009, GLX DDIS 2009)
Freinage, sécurité (55000)
super belle en rouge et un vrai kart (glx 1.3 93ch)
économique en pneu, équipements. (1.3 92 ch 57000 kms 11/2007 glx)
modèle édition limitée de 2008 (casse moteur et turbo)
agile et bien équipée (Sport 125cv 2008)
tenue de route, agilité, freinage, économique (1,3 ddis 75 ch glx 2007)
fiable puissante esthétique maniable bonne sensation d'acceleration (1.5 VVT 100000, 2006, 1.5vvt ttes options)
Voiture qui passe partout (1.3 DDIS 75 ch 70 000 km)
compacte, agréable a conduire, cout, esthétique (1.3ddis)
Agréable a conduire (1.3 92 ch 2007)
Belle voiture (1.3 DDIS 75 ch 62000km)
Souplesse, Tenue de route, Puissance, Confort, Style (1.3 ESS 93CH 2006)
Les défauts : SUZUKI Swift
Bouclier trop exposé aux rayures, attention aux créneaux
l'intérieur est moins original que celui de la mini
choix de motorisation un peu limité
Les moins des internautes
Fiabilité, SAV (1.3 DDIS 75 ch 2006)
Mauvaise insonorisation de l'habitacle, plastiques intérieur de mauvaise qualité, peine sur autoroute (130km max), grosse consommation (environ 10L/100km) prix de l'assurance. (suzuki swift glx 1.3 90ch 2008)
Embrayage et support des pare-chocs qui se déboitent au moindre coup. (Swift 1.3 DDIS 75 ch 5 portes année 2009)
Nombreuses pannes (roulement à billes, voyant lumineux) (1997)
Sensible au démarrage (cale facilement). Manque de puissance hors de la ville.(impression d'avoir 20 cv en moins). Réservoir petit.Autonomie inférieure à 400 Km en ville. (1.3 92 ch 90000 2006)
Sièges un peu durs (1.3 DDIS 75 ch 31500 kms Année 2010 DDIS GLX)
Coffre un peu rikiki, boite auto 3 rapports seulement (1.2 VVT BVA GLX 5 PORTES )
Qualité générale des plastiques, durée de vie du moteur, vanne EGR, manque de puissance à bas régime (en dessous de 2200 tours bien après) (Suzuki swift 1.3 ddis 75 cv 2006)
carrosserie fragile moteur creux à bas régime, petit coffre, garde au sol, consommation (1.5 vvt de 100ch, 2008 100000km)
Le moteur une grosse merde, le service après vente l'expert de Suzuki France des XXX (distribution cassée à 94000 km, aucune prise en charge), lire les blogs sur le net, vous verrez les problèmes rencontrés sur ce moteur, donc plus rien à dire. (swift 2006 1.3 ddis 75 ch)
Finitions, bruits aérodynamiques. (1.3 glx bvr 2007)
Plastique intérieur, bruit moteur, creux à bas régime (1.3 DDIS 75 ch 123 000 km 2007 GLX)
FIABILITÉ FAP, BOITE DE VITESSE, USURE DES PNEUS (DDIS FAP)
Grincement pédale embrayage, sous vireuse côté gauche (1.3 DDIS 75 ch 22000, 2011, in the city ddis 1.3 75ch)
Plastiques, finitions intérieures (1.3 DDIS 75 ch 68000 kms, Avril 2008, DDIS GLX)
Bruits aérodynamiques (swift 1.3 92cv 2006)
Freinage (dur et pas assez fort) (Suzuki swift ddis + 75ch 2008 )
BRUIT MOTEUR, TAILLE DU COFFRE (1.3 DDIS 75 ch 71000 KM , ANNEE 2009, GLX DDIS 2009)
Qualité finitions et consommation (55000)
Consommation, bruyante. (1.3 92 ch 57000 kms 11/2007 glx)
Casse moteur et turbo à 23000kms (casse moteur et turbo)
électronique et mécanique (Sport 125cv 2008)
Fiabilité (2 casses turbo differentes en moins de 6 mois) (1.3 DDIS 75 ch 17000 km swift 2010)
Carrosserie fragile, moteur creux à bas régime (1,3 ddis 75 ch glx 2007)
Levier de vitesse qui bouge anormalement en 5 eme (1.3 DDIS 75 ch 33000 km)
Consommation, manque de rangement (1.5 VVT 100000, 2006, 1.5vvt ttes options)
Consomme trop pour un diesel (1.3 DDIS 75 ch 70 000 km)
Garde au sol (1.3ddis)
Fiabilité moteur (casse à 107 000 km) (1.3 DDIS 75 ch)
Petit coffre (1.3 92 ch 2007)
Plasique interieur fragile (1.3 DDIS 75 ch 62000km)
Petit coffre (1.3 ESS 93CH 2006)
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