Essai de la Renault Kangoo 2 : fiabilité mécanique, motorisations (6 dont les 1L5 dCi 70 cv et 1L6 16v 105 cv ...), les rappels, vos avis (35 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap Kangoo 2

Fiabilité Kangoo 2 :	7.3
Comp. routier Kangoo 2 :	6
Finition Kangoo 2 :	5.5
Confort Kangoo 2 :	7.2
Habitabilité Kangoo 2 :	7.5
Style Kangoo 2 :	7

Essai complet
Kangoo 2

Consommation
Kangoo 2

Fiabilité
Kangoo 2

Rappels
Kangoo 2

Performances
Kangoo 2

Assurance
Kangoo 2

35 Avis
Kangoo 2

Comparez en 5 mn les principaux assureurs pour votre RENAULT KANGOO 2

Essai auto > Renault > Essai Kangoo 2 (2007)

Evaluation renault Kangoo 2 par les internautes :
3.3/5 (basée sur 33 avis notés)

Essai RENAULT Kangoo 2 1.5 dci 85 ch (2007)

MOTEUR diesel

PUISSANCE
Réelle/Fiscale

CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.

AUTONOMIE
Mini/max (60L)

Kangoo 2 1.5 dCi

85 ch / 5 cf

5.2 / 5.8 / 6.7

896 à 1154 km

0 à 100 km/h :

15.7 s

Pointe :

165 km/h

Couple :

200 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres

C Neutre 0 €

Moteur très très limite, c'est dommage car il est presque suffisant. Si la prise au vent était moins importante tout comme le volume de chargement il aurait été envisageable.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 3/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 5 aiment

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

En savoir plus sur le 1.5 dCi :

Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitre sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences.
CE qui impressionne avec ce peit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils ont arrivé à le monter à 110 chevaux soit 45 ch de plus.
Attention il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ... Malgré tout ce n'est pas un 1.5 dCi que nous choisirions pour ce genre d'auto et rechercherions plutôt un 2.0 litres.

Agrément du 1.5 dCi :

Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances. Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse agréable. Cependant ce 1.5 dCi n'est pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté sportivité en raison de sa petite cylindrée.

La fiabilité des 1.5 dCi :

Le petit 1.5 dCi a la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle. Vous imaginez les frais engendrés par ce type de problème sachant que la pièce se situe au centre du moteur et fait partie de son engrenage. La vanne EGR a comme beaucoup d'autres motorisations concurrentes connu des problèmes d'encrassement empêchant son bon fonctionnement (attention aux concessionnaires qui veulent vous la changer inutilement puisqu'un nettoyage suffit. Une autre solution consiste à débrancher purement et simplement cette vanne mais vous risquez de ne pas passer la pollution au contrôle technique puisque l'EGR sert à rebruler des particules polluantes). De nombreux problèmes électroniques sont aussi venus toucher cette génération de Renault mais cela ne concerne pas la motorisation en elle-même.

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 85 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Kangoo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85".

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/10	1/10	1/10	1/10	2/10

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/10	0/10	1/10	0/10	0/10	0/10

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/10	0/10	2/10	0/10	0/10

Vos témoignages sur RENAULT Kangoo 2 1.5 dci 85 ch

KANGOO 2 1.5 dci 85 (témoignages)

kangoo 2 1.5 dci 85 eco privilÈge de juin 2008

Les plus : espace intérieur et de chargement, moteur souple et consommation dans la moyenne, sonorisation du pack audio, bonnes assises conducteur et passager avant

Les moins : finitions très moyennes, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d'air dans le pare-brise, plastiques dur genre LADA et mal ajustés, roulis et sous virage trop prononcés, INSONORISATION MÉDIOCRE à 130 on ne s'entend plus, et a du mal a prendre de la vitesse en pleine charge 'bagages et enfants', places arrière assises trop exiguës

Consommation : -

Pannes : embrayage et volant moteur hs à 25400 klms SAV, bandeau de pare-brise qui se déforme au soleil SAV, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d'air dans le pare-brise, peinture des pare-chocs qui se frétilles, jeu dans la boite à gants, frein de parcage qui prend un jeu monstrueux et usure prématuré des pneus continentales sur les flans avant 'mini 'déchirures'

Note : 10/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50 + %)