Comportement routier Scenic 2 (2003-2009)


On le sait, Renault attache une importance toute particulière à la sécurité de ses véhicules et ce n'est pas le Scenic 2 qui va déroger à la règle. En effet, le comportement routier de ce dernier se révèle tout simplement excellent même si son amortissement ne lui permet pas d'être aussi efficace que la troisième version sortie en 2009. Cependant, le confort n'en est que préservé. On regrette la direction qui manque un peu de consistance et de précision mais cela n'a rien de catastrophique, rassurez-vous. Le bilan global du monospaces compacts de Renault est très positif !
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Comportement châssis :
Comp. Grand Scenic :
Générosité/calibre pneus :
Tolérance à la charge :
Stabilité haute vitesse :
Agilité basse vitesse :
Confort de suspension :
Motricité :
Avant
Hauteur :
1.61 m 
Centre de gravité assez élevé
(mouvements de caisse)
Longueur :
4.26 m
Poids moy. approx. :
1350 kg 
Empattement :
2.69 m (63% de la longueur)  

(Plateforme C)



Quelque(s) véhicule(s) proche(s) :








4.26 m

1.61 m

2.69 m

470 L

60L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur)
Auto. 6
(Boîte auto à convertisseur)

7 pl.
5 pl.

Restylage :
09/2006

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 


Pneus Confort Efficacité
sur Scenic 2
Commentaire
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 6.9/10 Consommation raisonnable
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.8/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/50 R17
Flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.3/10 Consommation raisonnable
205/55 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.1/10 Consommation raisonnable


Synthèse de vos avis sur le comportement routier

Comportement routier : 125 aiment 27 n'aiment pas

Roulis : 4 aiment 15 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 7 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment 8 n'aiment pas

Freinage : 31 aiment 16 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 110 aiment 30 n'aiment pas

Poids : 6 n'aiment pas

Confort : 383 aiment 27 n'aiment pas

Comportement routier : quelques notions de base

Voici quelques petites choses à savoir concernant le comportement routier des autos :

  • La monte de jantes/pneus a une incidence directe sur le niveau de confort et sur la précision de la direction. Plus les flancs sont hauts, moins le train avant sera précis mais plus le confort de suspension sera élevé. Plus la largeur du pneu sera importante plus la tenue de route sera au rendez-vous, mais cela ne sera pas favorable à la consommation ni à l'aquaplaning
  • Une direction électrique se révèle généralement moins précise et consistante qu'une version hydraulique
  • La hauteur de caisse influe sur le comportement. Plus la voiture est haute sur pattes et plus le roulis sera prononcé. Un centre de gravité réduit permet de virer à plat dans les virages en limitant le tangage, mais cela réduit le niveau de confort (suspension) puisque le débattement des roues est réduit.
  • Une version 4X4 sera plus lourde qu'une version ayant deux roues motrices, cela favorisera aussi le sous virage
  • Une traction aura une tendance au sous virage alors qu'une propulsion se dirigera plutôt vers un survirage
  • Une propulsion est généralement mieux équilibrée en terme de masse (répartition du poids entre l'avant et l'arrière)
  • Un empattement long permet de favoriser la stabilité à haute vitesse mais favorisera le sous virage. Un empattement trop court ne permet pas de rouler vite en étant serein, faites le test avec une Smart
  • Les voitures diesels sont plus lourdes et sont donc généralement moins bonne au niveau de la répartition des masses. Elles sont aussi parfois plus fermes en suspension pour contrer le surpoids






Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Scenic 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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