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Moteurs (consommation, fiabilité) OPEL Karl (2015)

La Karl essence la plus sobre est la 1.0 75 ch avec 6.2 litres / 100 km. Celle qui consomme le plus est la 1.0 75 ch avec 6.2 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Opel







Moteurs essences OPEL Karl

1.0 75 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (32L)
Coût (entretien, conso ...)
5.3 6.2 6.9
500 à 600 km
Economique
 
0 à 100 : 13.9 s 170 km/h Couple : 95 Nm
à 4500 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Un bon petit moteur qui a toutefois un peu plus de mal sur les grands axes. Les trois cylindres restent relativement discrets et les vibrations, quoique perceptibles, sont assez contenues. La boîte Easytronic n'est pas un exemple d agrément, l'EDC de Renault fait bien mieux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Easytronic Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)


Consommation du 1.0 75 : vos témoignages :

  • 5.5 (1.0 75 ch cosmo)
  • 7.4 litres/100km (1.0 75 ch BVM 5 vitesses, 07/2017, modèle édition + avec aide au stationnement)
  • 'ordinateur indique 6.2 litres/100km avec une moyenne de 24 km/heure eu égard aux nombreux embouteillages (ville). Sur route à 90 km/heure : 4.7 litres Pression des pneus selon normes constructeur taille 185 : 2.7 kgs à l'avant et 2.5 kgs à l'arrière. J'utilise du Super Plus 98 (consommation : 1 litre de moins au 100 kms par rapport au Super 95). Le moteur est plus nerveux avec le SuperPlus 98 (1.0 75 ch boîte de vitesse manuelle - 5 vitesses - 5500 kms - année 2016 - modèle Cosmo)
  • 8.96 /100km (1.0 75 ch Boîte man. /8168 Kms / Set 2015)

Statistiques fiabilité Karl 1.0 75 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Karl posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.0 75

KARL 1.0 75 (témoignages)

1.0 75 ch bvm 5 vitesses. 07/2017. modèle édition + avec aide au stationnement
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-01 11:43:03)


Qualités : Petite citadine très agréable à conduire en milieu urbain. le moteur est également suffisamment puissant pour une conduite extra-urbaine (autoroute non testée)avec une consommation de 5,2 L au 100 km sur ce type de parcours. Equipement très correct dès le milieu de gamme (Edition +). BV agréable à manier, espace intérieur correct pour le gabarit du véhicule. Relativement confortable avec le siège réglable en hauteur, indispensable pour les petits gabarits.

Défauts : Finition "plastoc", rayon de braquage insuffisant, lunette arrière étroite (manque de visibilité), consommation élevée en ville ( près de 8L au 100 km avec du SP95-E10), donc autonomie réduite en ville avec un réservoir de seulement 32L ce qui engendre des recomplétements fréquents. Contenance coffre réduite. Auto radio et HPs bas de gamme.

Consommation moyenne : 7,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Néant

Note : 15/20

Prix assurance : 440 euros/an (Mutuelles de Poitiers ) tout risques + (Bonus/Malus : 50 %)



Malgré les quelques défauts mentionnées plus haut la Karl reste un choix judicieux comme petite citadine. Son prix (à négocier) reste abordable. Ma vieille Yaris (2005) était mieux finie mais moins bien équipée et dotée d'un moteur asthmatique (68ch)bien que plus économique en ville.



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1.0 75 ch boîte de vitesse manuelle - 5 vitesses 5500 kms année 2016 modèle cosmo
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-01-24 18:48:46)


Qualités : très réactive - très bonnes reprises - confortable - excellente tenue de route - silencieuse - modèle Cosmo bien fini intérieurement - très maniable - excellente direction assistée avec système City - très bonne visibilité à l'arrière -
Pas de système start and stop qui nuit à la longévité de la batterie - le moteur est agréable -

Défauts : globalement on ne peut pas lui faire de reproches

Consommation moyenne : l'ordinateur indique 6,2 litres/100km avec une moyenne de 24 km/heure eu égard aux nombreux embouteillages (ville). Sur route à 90 km/heure : 4,7 litres
Pression des pneus selon normes constructeur taille 185 : 2,7 kgs à l'avant et 2,5 kgs à l'arrière. J'utilise du Super Plus 98 (consommation : 1 litre de moins au 100 kms par rapport au Super 95). Le moteur est plus nerveux avec le SuperPlus 98
Problèmes rencontrés : aucun à ce jour.

Note : 18/20

Prix assurance : 410 euros/an (Assureur Allianz : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



On apprécie qu'il n'y ait pas de système Start and Stop sur cette voiture, système qui ne fait pas baisser la consommation d'essence, mais qui est une source d'inconvénients techniques et financiers.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gerard - (2017-09-14 14:20:14) : tout a fait daccord tres bonne voiture rapport qualitè prix au top je suis meme surpris de ces qualitè de routiere tres bon achat aucun regret
  • Par louis91 - (2017-10-10 16:04:36) : Je suis agréablement surpris par les performances de cette voiture. Un moteur très silencieux. Très maniable - Très bien finie - protection des glissières des fauteuils par des rabats en moquette pour éviter poussière dans les glissières - bon autoradio - système de Limiteur de vitesse (on peut programmer une vitesse et accélérer jusqu'à cette vitesse) et système classique de régulateur de vitesse - Bonne tenue de route chargé à 3 personnes - Belle ligne générale.
  • Par josette - (2017-10-17 11:20:05) : Je la trouve bruyante On ne peut pas écouter la radio sur l'autoroute

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1.0 75 ch cosmo
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-06-12 23:39:54)


Qualités : agreable moteur et habitacle. chassis tres sain

Défauts : plaque du coffre

Consommation moyenne : 5,5

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 282 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Forfour 1.0 SCE 71 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Celerio 1.0 68 ch, i10 1.0 66 ch, Mii 1.0 75 ch, Adam 1.2 70 ch, Citigo 1.0 75 ch.












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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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