Motorisations PORSCHE Cayenne (2002-2010)



Moteurs diesel

3.0 TDI 240 ch

9.5 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 1050 km)

 
0 à 100 : 8.3 s 215 km/h Couple : 550 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres
2967 cc
   
 

On critiquait il y a quelques années la Boxter qui s'équipait de petits moteurs de 240 chevaux.. Que faut-il dire de ce Cayenne au mazout de 240 chevaux ? Et bien si l'esprit Porsche n'est pas vraiment présent dans l'agrément mécanique, au final cette configuration permet une utilisation quotidienne économique. Le couple important et la souplesse générale ( V6 diesel + boîte à convertisseur) amène bien plus de confort que de sportivité.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 2 n'aiment pas


Consommation du 3.0 TDI 240 : vos témoignages :

  • entre 10 et 8 suivant ville ou route (3.0 TDI 240 ch BA 175000 KMS JANTES ALU ANNEE 2009)
  • 10 litres/100km (3.0 TDI 240 ch 53 route du clos du bois)
  • 10 litres/100km (3.0 TDI 240 ch automatique, 160 000 kms, année 2009)
  • 10 litres/100km (3.0 TDI 240 ch 95000 /2009)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit causé par un baffle et corrigé par Porsche qui m'a quand même fait un devis de 800 euros pour changer l'amplificateur. Je n'ai pas tout compris ! (3.0 TDI 240 ch BA 175000 KMS JANTES ALU ANNEE 2009 ) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 3.0 TDI 240 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+240")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/5 1/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/5 0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 3.0 TDI 240 ch Diesel

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : ML 2 350 CDI 231 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch, Touareg 3.0 TDI 240 ch.


Moteurs essence

3.2 250 ch

10.5 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 950 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 215 km/h Couple : 310 Nm
à 3000 t/min
6 Cylindres
3598 cc
   
 

Certes un poil léger pour les prétentions du Cayenne ce moteur se révèle toutefois honorable et permet quand même quelques accélérations pétillantes. Il est donc vivant mais pas ultra démonstratif à plus haute vitesse. Ce 3.2 est une sorte de 6 cylindres en ligne où les pistons ne sont au final pas tout à fait alignés, c'est le 3.2 qu'on retrouve aussi chez Volkswagen et notamment RS3 et Golf 4 et 5 R32. Sa sonorité peut largement défier les meilleurs blocs.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 3.2 250 : vos témoignages :

  • 18 (3.2 250 ch 235000km)
  • 12 litres/100km (3.2 250ch 2005 Boite Manuelle Suspension Classique 240.000km)
  • 14 litres/100km (3.2 250 ch 93000 km année 2008 phase 1 vient d italie)
  • entre 13 et 18 litres/100km (3.2 250 ch 110.000 km - 2005)
  • 13 litres/100km (3.2 250 ch 105000 kms, 2005)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : J'ai des pannes de partout (3.2 250 ch 235000km) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 3.2 250 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.2+250")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 1/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 3.2 250 ch Essence

00/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.2 240 ch.


3.6 290 ch

10.9 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 920 km)

 
0 à 100 : 8.1 s 226 km/h Couple : 390 Nm
à 3000 t/min
6 Cylindres
3598 cc
   
 

Ce moteur permet d'approcher les 300 chevaux et commence à rendre le Cayenne vigoureux bien qu'encore une fois ce sont les départs arrêtés qui sont le plus sympa. Sur Autoroute il ne faudra pas trop chercher les autres sous peine de se faire corriger par la moindre 330d qui passe.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas


Consommation du 3.6 290 : vos témoignages :

  • 11.5 L/100 sur autoroute . mais avale sans broncher ses 14L en ville et plus encore en mode sport. . . (3.6 290 ch tiptronic S, 2008, 21", pack sport full black ( pas de chromes ))
  • 11.3 L/100 (3.6 290 ch tiptronic S , 21 pouces , 159000Kms , feux Xénon , pack sport , suspension pneumatique)
  • 13 litres/100km autoroute et 18l en ville (3.6 290 ch tiptronic, 19 pouces 2008 957)
  • 14 litres/100km (3.6 290 ch auto 11 500 kms année 2008)
  • 16 litres/100km (3.6 290 ch 19 000 / 2009 / BVA Tiptronic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Phares qui prennent l'eau avec en prime ballast xenon grille (680euros HT chez porsche pour le ballast...merci aux fournisseurs allemands en ligne). (3.6 290 ch tiptronic S, 2008, 21", pack sport full black ( pas de chromes )) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 3.6 290 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.6+290")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 1/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 0/7 1/7 0/7 0/7 1/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/7 1/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 3.6 290 ch Essence

-- /20
3.6 290 ch (359/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Range Rover Sport 4.4 300 ch, Touareg 3.6 FSI 280 ch, Range Rover 4.4 V8 285 ch, ML 2 500 300 ch, X5 4.4 i 285 ch.


4.8 340 ch

13.3 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 6.9 s 240 km/h Couple : 420 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres
4511 cc
   
 

Enfin de quoi attirer l'attention de l'amateur de belles mécaniques

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    20 pouces

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 4.8 340 : vos témoignages :

  • 15 LITRE 13 AVEC DU MECARUN P18 (4.8 340 ch AUTO 153000KLM 2005)
  • 16 autoroute 20l ville (4.8 340 ch)
  • entre 12 et 18 litres (4.8 340 ch 2003 170000km vert anglais, cuir tan,)
  • 15 litres/100km (4.8 340 ch 105 000 km)
  • 20 litres/100km (4.8 340 ch tiptronic, 280 000km, 2003, 4.5 S 340ch)
  • 16 litres/100km (4.8 340 ch)
  • 15 litres/100km (4.8 340 ch BA 19000 2003 PACK ALU PACK FROID)
  • 18 litres/100km de 098 (4.8 340 ch Tiptronic 6, 182000 km, 2004, finition s.)
  • 19 litres/100km (4.8 340 ch BOITE AUTO. Tiptronic 145000kms, avril 2003)
  • 11 a 13 litres/100km (4.8 340 ch bâ 150000km 2005)
  • 19 litres/100km (4.8 340 ch auto s 140000,km 2004, cayenne s septonique)
  • 11 litres/100km (4.8 340 ch 210000km MY2007 Tiptronic)
  • 25 litres (4.8 340 ch 92000.annee 2004)
  • 16 litres/100km (4.8 340 ch 245000, 2004)
  • 14 litres/100km (4.8 340 ch 122700, 2005)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : AUCUN SI TOUS LES DÉFAUTS ONT DÉJÀ ENTAIENT CORRIGE DANS LES DIVERS ENTRETIEN (4.8 340 ch AUTO 153000KLM 2005) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 4.8 340 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.8+340")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17 1/17
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 1/17
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/17 5/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/17 0/17 2/17 0/17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17

Avis 4.8 340 ch Essence

13/20
4.8 340 ch (848/0)
05/20
14/20
05/20
4.8 340 ch (446/0)
03/20
17/20
4.8 340 ch (136/0)
20/20
4.8 340 ch (124/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : X5 4.6 is 347 ch.


4.8 385 ch

13.9 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 720 km)

 
0 à 100 : 6.6 s 250 km/h Couple : 500 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres
4806 cc
   
 

Un moteur digne du Cayenne contrairement aux 3.2 et 3.6...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 4 n'aiment pas


Consommation du 4.8 385 : vos témoignages :

  • de 15 à 22 litres (4.8 385 ch)
  • 16 litres (4.8 385 ch boite auto, 181000 km ,2007 ,roue 19 pouces,)
  • 25 a 30l en ville (4.8 385 ch)
  • 14.5 litres/100km (4.8 385 ch 95000)
  • 15 litres/100km (4.8 385 ch 82000,2007, S/2007)
  • ville 15L. route 10L (4.8 385 ch 123,000 année 2010)
  • 15 litres/100km (compter un bon 25L pour une conduite bourrine) (4.8 385 ch 84000, 2009, cayenne S)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vérins du hayon qui se fatiguent très vite, durites a vérifier (fuite), pompe liquide de refroidissement fragile, surveiller le niveau régulièrement, infiltration d'eau dans les montants des portières avant, ce qui n'est pas si rare (un tapis de sol humide doit éveiller vos soupçons), en posant la main sur la boite à gant centrale avant, il ne doit pas avoir de vibrations) moteur tournant bien évidemment si oui gros travaux coûteux souvent en perspective. Avant un achat d'occasion en parler a un professionnel pour avis. Voilà je pense avoir fait le tour...sinon super voiture !je possédais un cayenne turbo s que je regrette... (4.8 385 ch) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 4.8 385 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.8+385")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/7 0/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 4.8 385 ch Essence

18/20
4.8 385 ch (950/0)
16/20
16/20
4.8 385 ch (315/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Range Rover 4.2 V8 395 ch.


4.8 405 ch

14.2 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 700 km)

 
0 à 100 : 6.1 s 250 km/h Couple : 500 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres
4806 cc
   
 

Le 4.8 atmosphérique poussé au maximum. Bien mais pas autant qu'avec un turbo !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    20 pouces
    21 pouces
- (295/35 R 21 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 4.8 405 : vos témoignages :

  • 14 litres (4.8 405 ch boite auto 6 rapports , 147000 klm, jantes en 19 pouces , année /04/2008 ,)
  • 14 litres/100km (4.8 405 ch 147000 KM 2008 4.8 V8 GTS)
  • 15 litres/100km. (4.8 405 ch Boîte un a coup au rétro 5 vers 4 voyant air bag suite à une batterie hs et j'en passe radio ampli hs a chaque fois que l'on met le contact surprise surprise)
  • 15 litres/100km (4.8 405 ch triptonic 130 000 km)
  • 16 /100km (4.8 405 ch 160000, 2003, turbo 4.5 450CV)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : La climatisation (4.8 405 ch boite auto 6 rapports , 147000 klm, jantes en 19 pouces , année /04/2008 , ) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 4.8 405 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.8+405")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 1/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/6 0/6 0/6 1/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/6 1/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/6 0/6 2/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 1/6 0/6 0/6 0/6

Avis 4.8 405 ch Essence

19/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover 4.2 V8 395 ch.


4.8 500 ch

15.5 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 650 km)

 

C'est la Version turbo du Cayenne. Et on peut dire qu'elle porte bien son nom car la différence avec la version 4.8 de 405 chevaux c'est justement l'ajout d'un turbo.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas


Consommation du 4.8 500 : vos témoignages :

  • 15 litres/ 100 kms (4.8 500 ch boite auto - 77000 Kms - jantes 19 - année 2008 - 43 cv -)
  • 15.4 (4.8 500 ch bva tiptronic 144446 km cayenne s)
  • 19 litres/100km (4.8 500 ch Cayenne turbo 500ch boite auto, 158000km fin 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Durites remplacées, vérins hayon, pompe liquide de freins changée suite fuite. (4.8 500 ch boite auto - 77000 Kms - jantes 19 - année 2008 - 43 cv -) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 4.8 500 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.8+500")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 1/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 4.8 500 ch Essence


Voici certaines des ses concurrentes : ML 2 63 AMG 510 ch, Range Rover Sport 5.0 510 ch.


4.8 550 ch

18 litres/100km (Réservoir : 100 L / Autonomie ≈ 560 km)

 

Et 550 chevaux pour monsieur ! Vous désirez autre chose ?


Consommation du 4.8 550 : vos témoignages :

  • 16 /100 (4.8 550 ch boite auto, 223000 km, 2008, alu, confort)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : P1026 et p1030. Moteur a chaud, le moteur ne demarre pas (4.8 550 ch boite auto, 223000 km, 2008, alu, confort) [Tous les autres signalements sur Cayenne]


Statistiques fiabilité Cayenne 4.8 550 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Cayenne posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.8+550")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 4.8 550 ch Essence






Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une PORSCHE Cayenne

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PORSCHE Cayenne. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Cayenne avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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