Essai BMW Serie 3 1991 - 1998
Qualités / défauts
- Conduite extrêmement agréable de part l'équilibre et le rapport confort / comportement très judicieux
- Finition intérieure qui tient encore la route même à notre époque
- Fiabilité générale
- La série 3 peut allègrement dépasser les 300 000 km
- Sonorité de la plupart des motorisations très agréable (à cette époque on savait encore se faire plaisir, même sur les motorisations d'entrée de gamme)
BMW Serie 3 signalées
- Cette BMW série 3 commence à vieillir au niveau look
- Comportement qui peut être piégeux sur sol mouillé (concerne uniquement les versions avant 1997 sans ESP)
- Trop de jeunes les trafiquent (tuning, prépa moteur etc ..) et il devient de plus en plus dur d'en trouver une d'origine en bon état
- Châssis un peu souple pour certains, c'est devenu plus corsé sur la E46
BMW Serie 3 signalés
| 17.8K | 15K | 15K | 9.3K | 11.7K | 11.3K | 8.1K | 6.2K | 5.7K |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 4.6K | 4.9K | 4.5K | 4.3K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Voiture légendaire et très exclusive pour l'époque. Désormais tout le monde peut en avoir une pour à peine quelques milliers d'euros. Cette série 3 n'a rien perdu en efficacité, son comportement routier, ses moteurs et sa finition intérieure en font toujours une voiture de grande qualité. On notera malgré tout un style qui a prix un sérieux coup de vieux.
Avis
Dernier avis : Préciser le moteur ici Boite manuelle. 170000. 1997. 15 d'origine.
Posté le : 2023-10-12 14:29:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Tenue de route. Confort. Performances.
Défauts :
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Joints de pompes.
Note : 18/20
Prix assurance : 39.91 euros/an (Assureur : Generaly) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)
- Par Fab i trois -
TOP CONTRIBUTEUR (2023-10-14 13:07:47) : Bonjour,
Outre l'ensemble moteur bote non prcis, les 39,91 /an d'assurance semblent bien errons, mme en voiture de collection vous en auriez pour bien plus.
Bien vous
Serie 3 en images
Moteurs BMW Serie 3
Fiabilité Serie 3
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
323i : clim auto en panne réparée pour tente centimes d'euros (condensateur HS sur circuit imprimé).
325i coupé 192cv année 1992 : Courroie de distribution(ou accessoire) ou galet qui fait du bruit à chaud, on entend les poussoirs au démarrage quand on utilise pas la voiture pendant quelques jours
bmw 316i e36, 102cv, année 1997 : aucun (car entretien rigoureux)
318i Wordline : Mauvais contacts sur le panneau de commande de la climatisation bizone, un roulement arrière changé à 120 000 Km....
M3 E36 3.2l : voilages des disque de freins même neuf et bobines allumages qui peuvent être défaillantes [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
Break Serie 3 E36 Touring
Coffre : 370 litres. Avec près de 60 litres en moins par rapport à la version classique, la version break de cette Série 3 E36 appelée Touring courroie en décevoir certains car cela est juste légèrement mieux qu'une Peugeot 207 SW dont la contenance atteint près de deux 340 litres. En revanche, si les chiffres pénalisent la version break à la berline classique il faut noter que vous pourrez y placer plus d'objets en retirant la plage arrière.
Comportement routier Serie 3
Grâce à la propulsion la BMW série 3 procure des sensations de conduite fortes agréables. Cependant si la propulsion apporte du plaisir elle peut être plus compliquée à gérer sur se mouillé. Privilégiez un modèle qui dispose de l'ESP afin de ne pas finir en tête-à-queue dans un virage un peu trop mouillé pris à allure trop optimiste. La précision de la direction ainsi que le châssis se montrent aussi redoutables, encore une fois BMW montre qu'il sait de quoi il parle.
Malgré tout, les réglages châssis de cette époque garantissait un minimum de souplesse que certains (habitués de Pack M) pourront parfois un peu regretter, surtout si ils ont affaire à une version de 200 000 km dont les [...] Lire la suite >>
Equipements
De base
Vitres avant électriques, ABS, airbag.
Pack
Climatisation, antibrouillards, vitres arrière électriques.
Worldline
Climatisation, jantes alliage.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Xantia (1993 ) |
4.52 m | 1350 Kg | 440 L |
 Mondeo (1993 ) |
4.56 m | 1350 Kg | 460 L |
 Laguna 1 (1994 ) |
4.51 m | 1300 Kg | 450 L |