Peugeot 208 2 e-208 Electrique 136 ch 2019
0
2/20

Tous les autres avis ICI

Avis Peugeot 208 2 e-208 Electrique 136 ch

2/20


Posté le : 2021-02-05 16:06:36
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : -Puissance moteur.
-Couple disponible.


Défauts : -Bloc compteur trop haut et écran LCD trop petit.
-Bruit du clignotant nul (bruit de plastique...).
-Volant avec une forme stupide qui est anti-ergonomique.
-Volant trop petit et trop bas.
-Bouton de volume radio qui ressort trop (il va être cassé).
-Sièges bas de gamme basiques et assez durs.
-Cockpit trop exigu et trop serré (on étouffe dedans).
-Tablette multimédia pas ergonomique et moche (pas intégrée).
-Manivelles de vitre a l'arrière (c'est le pompon en 2021 !!!).
-Levier de vitesse complètement débile, on a juste besoin d'un levier de vitesse de boite auto !
-Main libre nul (poser la clef a un endroit bien précis...c'est pas main libre du coup...).
-Places arrières faites pour des enfants de 10 ans maximum.
-Vision panoramique très restreinte...
-Pare-brise très gêné par le rétroviseur.
-E-pédale pas enclenchée par défaut (c'est l'intérêt de l'électrique quand même.).
-Bas des portes cheap pas en adéquation avec le haut plus "design".
-Prise USB-C uniquement, pour recharger ???
-Direction trop lourde et imprécise. châssis pas agréable.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 2/20

J'ai eu cette voiture en prêt, et je ne l'achèterais pas !
je ne la recommande pas du tout, il y a trop de défauts !!!
La liste est longue...A fuir !

-Bloc compteur trop haut et écran LCD trop petit.
-Bruit du clignotant nul (bruit de plastique...).
-Volant avec une forme stupide qui est anti-ergonomique.
-Volant trop petit et trop bas.
-Bouton de volume radio qui ressort trop (il va être cassé).
-Sièges bas de gamme basiques et assez durs.
-Cockpit trop exigu et trop serré (on étouffe dedans).
-Tablette multimédia pas ergonomique et moche (pas intégrée).
-Manivelles de vitre a l'arrière (c'est le pompon en 2021 !!!).
-Levier de vitesse complètement débile, on a juste besoin d'un levier de vitesse de boite auto !
-Main libre nul (poser la clef a un endroit bien précis...c'est pas main libre du coup...).
-Places arrières faites pour des enfants de 10 ans maximum.
-Vision panoramique très restreinte...
-Pare-brise très gêné par le rétroviseur.
-E-pédale pas enclenchée par défaut (c'est l'intérêt de l'électrique quand même.).
-Bas des portes cheap pas en adéquation avec le haut plus "design".
-Prise USB-C uniquement, pour recharger ???
-Direction trop lourde et imprécise. châssis pas agréable.

Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par potager - (2021-03-08 21:55:50) : c est le pompon j entends partout que du bien de cette voiture
  • Par Eric - (2021-03-29 08:23:37) : C'est une PETITE polyvalente. Donc merci de ne pas remonter que la voiture est petite. Les acheteurs le savent ça.
  • Par Floutre - (2021-04-14 13:19:37) : Un Avis pas du tout objectif.
    On croirait voir l'autre guignol critiquer la 208 dans POA
  • Par pjmdur - (2021-07-11 09:52:58) : Bonjour,

    Mon CC lors des opérations sur mon 3008 HY225 me fournit en véhicule de courtoisie cette e208.
    La plupart des observations de cet "essayeur" à la manque sont nulles.
    Je pense au levier de vitesses, qu'attend il d'une commande similaire à celle des boites auto Peugeot? Seule différence est le mode Brake qui fait passer en mode régénération, il est d'une simplicité à toute épreuve par une seconde action vers Drive.
    Aussi, étant âgé avec un mal de dos, je trouve justement les sièges excellents très ergonomiques, à la limite meilleurs que sur mon 3008 II restylé actuel.
    J'ai trouvé sur mes routes pas terribles ce e208 très confortable avec comportement routier conforme à l'esprit Peugeot, donc excellent.
    La clef mains libres marche très bien.
    Pour moi, le seul problème de conception au sens large des 208 II est l'accessibilité au siège conducteur qui me va pas. Je mesure 1,83m et perdu la souplesse de ma jeunesse.
    J'ai réglé le siège de différentes manières sans trouver de solution. Si réglé à peu près pour rentrer et sortir sans trop de contorsions, le volant est trop haut et cache une partie du tableau de bord. Si j'abaisse celui-ci, je peux plus sortir ni rentrer dans le véhicule.
    Si j'envisageais d'acheter ce véhicule, j'irais surement voir sa version e2008.
    A réserver à une clientèle jeune.
    Pour revenir aux spécificités électriques, j'ai trouvé le véhicule curieusement un peu mou par rapport à mon 3008 HY 225. La puissance du moteur électrique en mode normal est pourtant identique. Je crois que les 136CV sont le fait du mode sport que j'ai pas essayé.
    Cela vient probablement du fait qu'il n'y a pas de boite de vitesses derrière; alors que sur le 3008, elle est en action, donc meilleure exploitation du moteur électrique malgré un poids supérieur.
  • Par Florian - (2021-09-16 07:15:15) : Commentaire qui ne sert a rien tout simplement!

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)

Autres avis e-208 Electrique 136 ch Electrique

02/20
01/20


Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 208 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS Peugeot

Infos Peugeot

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)