Avis Bmw Serie 4 Gran Coupe 440i 360 ch BVA Sport - 20000 km - 2016- M Sport - kit M Performance - jantes 442 M
Fiches SERIE 4 GRAN COUPE 
Posté le : 2018-01-09 18:20:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
- Comportement caméléon avec suspension sélect drive.
- Sonorité du 6L envoutante, quel que soit le régime ou la charge moteur
- Performances décoiffantes avec le Kit M Performance
- Finition très valorisante avec le cuir Individual Mérino étendu à passe-poils blancs.
- Ligne magnifique qui plait énormément
- Hayon pratique
- Consommation très raisonnable à allure raisonnable : )finalement peu éloignée de celle de ma précédente 330D xDrive.
- Qualité de la Hi-FI Harman Kardon
- Sièges Advanced superbes, très confortables et avec un excellent maintien.
Défauts :
- Beaucoup d'options nécessaires pour en faire un véhicule vraiment haut de gamme. Mais tout à fait faisable si l'on met le prix.
- Eco taxe qui grimpe malgré une consommation raisonnable.
- Consommation en ville si l'on a le pied lourd, ce qui est tentant tellement l'ensemble moteur -boite est fabuleux
- Pas d'essuie-glace arrière
- Pas de store de vitres arrières ni de hayon possible
Consommation moyenne :
- ville 10 à 11 litres/100km
- route / autoroute 7 à 9 litres/100km
- on peut descendre nettement au dessous si l'on veut s'y "amuser" en éco-pro. et bien sur monter nettement au-dessus si l'on veut VRAIMENT s'amuser.
Problèmes rencontrés : rien encore
Note : 18/20
Prix assurance : 1100 euros/an résidence dans le 92 (Assureur : AXA ) (type de contrat : tous risques - garantie à neuf de 4 ans ) (Bonus : 50 % depuis plus de 10 ans)
La 6e et la meilleure BMW que j'ai possédée. La plus polyvalente aussi.
Beaucoup de caractère et l'ensemble moteur boite fait que l'on prend du plaisir sans forcément taper dedans.
Performances de très haute volée avec le Kit M Performance (4.6s; 13s et 23s). Comportement très vif pour un véhicule de ce poids (porte à faux réduits au minimum), beaucoup plus vif que celui de ma précédente Serie 3 F30 équipée aussi de la suspension select-drive.
Sonorité en mode Sport et Sport+ absolument superbe.
Moteur totalement élastique, de 1200 à 7000 tr/mn grace à un couple digne d'un gros diesel. Les reprises sont cannons dans toutes les circonstances.
Voiture choisie et achetée suite à comparaison et essais de Mercedes C43 AMG, Maserati Ghibli S, Jaguar XE V6S et Lexus GS 450H FSPORT.
J'aurais souhaité un peu plus de choix dans les possibilités de personnalisation de l'habitacle notamment dans les accords matériaux/couleurs. Mercedes est plus souple de ce côté.
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