Durée de vie des pièces d'usure

Par Morgan (Date : 2020-08-07 22:50:49)

Bonjour.
J'ai une skoda octavia combi rs de 2018 qui cumulent 46000km
J'ai l'alternateur qui ne recharge plus la batterie.
Quelqu'un a déjà eu un souci avec sa skoda a si peu de kilomètres ?
Comment cela s'est il passé avec le garage?
Elle vient juste de finir sa garantie mais j'espère qu'il prendront la réparation en charge parce que je trouve sa très maigre que sa casse a si peu de kilometres.
J'attends vos retours.
Merci

Par Eminette (Date : 2020-07-25 18:50:45)

Bonjour, merci pour toutes ses informations. J'ai un souci, peut-être pourrez vous m apporter une réponse. Ma Ford kaII essence a 30000km. J'ai fait changer la courroie de distribution au début du mois. J'ai pris l autoroute pour la première fois depuis cette intervention hier : 3 voyants allumés (moteur, start and stop et triangle danger)et voiture en mode dégradé lorsque je dépasse les 110km/h. je n avais jamais eu ce problème avant. Diagnostique valise : "raté cylindre 2, raté cylindre 3". Bougies changées dans la journée, le problème est toujours là. Prochaine étape la bobine... Je pense plus à quelque chose en rapport avec la courroie. Est ce possible ?
Merci de votre réponse 🙏

Par Rico (Date : 2020-05-31 10:25:51)

J'ai fait changer mon kite distribution pour un c4 Picasso avec pompe à eau voila un ans j'ai ma pompe à eau qui vient de lâcher fuite obligé d'en commander une autre pompe à eau es normale que sa lâche ses un copain mécano qui me l'a monté

Par Andy (Date : 2020-04-02 23:08:45)

Toyota land cruiser de 1991 350 000km,entretien normale 352 000km, justurbo d origine hs a 320 000km.sinon ras.

Par papymeca (Date : 2020-04-02 19:34:26)

Quelle est la fourchette de durée de vie en année et km pour :
joint queue de soupape selon la plage opérationnelle vitesse rotation du moteur
soupape et ressort selon la plage opérationnelle vitesse rotation du moteur
culbuteur et arbre à cames selon la plage opérationnelle vitesse rotation du moteur
coussinet de bielle selon la plage opérationnelle vitesse rotation du moteur

ligne échappement
silent block
disque de frein
étrier frein
roulement roue
rotule
joint de porte
joint du circuit de freinage
joint SPI
joint vitrage
soufflet cardan
durit frein
durit carburant
durit huile
durit tressée acier inox

disque embrayage
pignon boîte de vitesse
redresseur
sonde pression,température
câble
faisceau électrique
cuir garniture
pompe circulation carburant
serrurerie

NB : la durée de vie des composants des véhicules évolue avec le millésime (progrès technologiques en chimie, tribologie, matériaux, usinage, auto-diagnostic ...)

Par Anne (Date : 2020-02-03 21:33:59)

Bonsoir
Monsieur opel astra j cdti connect pack est tombée en panne il faut remplacer le moteur selon le devis presque 6000¤ est-ce normal avec 159500 km et date du 03 mai 2011?

Par freders05 (Date : 2020-01-22 15:52:18)

Bonjour
j'ai acheté il moins de 2 mois un Mercedes Classe V de Décembre 2016 , c'est une 1 ere main toujours entretenue dans le réseau Mercedes avec 140000km
Malheureusement elle est tombé en panne d'un coup
D'après Mercedes et mon garagiste il n y avait plus de huile dans le pont avant du coup il a cassé entraînant aussi l'arbre de transmission avec
D'après les préconisations constructeur la vidange de pont se fait à la 2 eme vidange de boîte donc à 240000km
sauf que là Mercedes a refusé de prendre en charge les réparations qui s'élèvent à 7000 euros
que dois je faire svp

Par jlchoco (Date : 2019-11-24 21:07:51)

Bonsoir,j'ai acheté un vehicule d'occasion il y a un mois(twingo2dci65), il y a 4 jours, voyants batterie + stop s'allument en roulant donc controle de la batterie qui charge trés bien. J'ai peur pour l'alternateur en fonction que la voiture affiche un kilometrage de 70300kms. Pouvez vous m'en dire plus merci, coedialement

Par G6k (Date : 2019-11-05 22:37:08)

Bonsoir j ai un Citroën c4 grand picasso exclusive + 150 ch
Blue hdi de 2014 86000km
Et mon siege chauffants conducteur ne fonctionne plus et je me suis rendu compte que beaucoup de personnes ont le même problème que moi .
Le concessionnaire ne devrait il pas faire un rappel car tout les défauts je les ai eu et j en ai marre de passé à la caisse !
Il m'a coûté assez chère !
Siege en cuir j ai pas envie d y laissé un bras ! Lol

Par LeoF (Date : 2019-09-18 14:14:15)

Bonjour,
J'ai dernièrement coulé une bielle sur ma golf 5 au bout de 150 000 km.

Sachant que la voiture était bien entretenue et que les bielles sont sensées tenir plus de 300 000 km et que je ne suis pas le seul à qui cela arrive sur un moteur 1.9 TDI, suis je en droit de réclamer une compensation pour vice caché à VW ?

Par Didifnd (Date : 2019-08-24 03:10:34)

Bonjour .
J ai une 208 3 cylindre essence de 2014
J’ai acheter la voiture à 70 000km
Au bout de 80 000km
Démarreur hs
Et 1 mois après catalyseur hs aussi ?

Est ce un vice cacher ?
Sachant que c pièce on une durée de vie de 150-250 mille km?

De plus la voiture me demande de l’huile moteur tout les 2 mille km environ... 👿

Par Chat (Date : 2019-07-26 00:26:11)

Bonsoir à tous voilà j ai vendu un fiat multiplat et au bout de 13 jours la personne veus m attaquer en justice pour vice cacher elle est tomber en panne à causse de la rampe injection Hp son garage lui a dis que la rampe a été bidouillier trafiquer en gros et le joint de culasse casser ce quel ne remet pas en cause .moi j ai rouler 2 mois avec pas de souci .ma question esque la rampe hs fait parti de l usure de pièce merci à vous

Par Chat (Date : 2019-07-25 23:43:15)

Bonsoir j ai vendu un fiat et la personne est tomber en panne de la rampe injection elle me fomente la paier les frais que dois-je faire merci

Par ketrouci aboubakr (Date : 2019-05-20 12:06:48)

Quand j'allume la voiture et que je marche un moment, la température commence à tres elevér et je remarque le faible niveau d'eau refroidie et la jette. S'il vous plaît répondre à ce problème difficile.

Par ketrouci aboubakr (Date : 2019-05-20 12:01:06)

Pouvez vous m'envoyer un fichier PDF des durées de vie des pièces composantes de véhicule.

Par Jenny (Date : 2019-05-18 19:55:32)

Bonjour, je viens de changer ma courroie alternateur sur ma 106 (année 95), elle était dans un état catastrophique il devait lui rester 20 cran. Je dois faire prochainement ma distribution mais en attendant j'ai peur que ça casse.... Quel sera le truc qui me fera dire que ça va être imminent s'il vous plaît ?
J'ai vraiment peur de casser mon moteur avant l'heure

Par Fred3x33 (Date : 2019-05-15 18:33:20)

Mon Citroën Berlingo à été déposé Chez l'agent Citröen le plus proche pour la 2° fois après le changement des pneus avant xar beaucoup de vibrations des vitesse 120 Km.
Problème sur leur machine c'est l'équilibrage qui à du être modifié par un confrère.

Au moins cela devrait résoudre le souci. Par ailleurs on m'informe que que d'ici 10 à 20000 Km il faudra changer les Silent Blocks qui seraient déjà bien usés ?
La voiture à 55418 Km et auran 2 ans le 19 juin prochain.

Est ce normal ?

Ils me signalent que c'est des pièces d'usure, pourtant je ne fait que de la ville et un peu d'autoroute

Par Kuga2008 (Date : 2019-05-03 13:26:34)

Durée de vie du capteur de pression filtre à particules

Par berty (Date : 2019-04-29 13:58:02)

J"ai acheter une Hyundai le 20 novembre 2019i 10 à 66 700 km, la voiture à 4 ans, j'ai encore 8 mois garantie constructeur.avant achat j'ai demandé de verifier l'embrayage.on m'a dit pas de soucis embrayage.là depuis quelques mois l'embrayage patine.je lai emmener chez hyundai le 29 avril 2019 il me dise que c a moi de payer alors que je n'ai que rouler 3000 km(voiture compteur actuel 70000 km). que faire car j'estime qu'il y a vise caché.
merci de votre reponse.

Par sebastien (Date : 2019-04-05 09:30:34)

Bonjour; Quelle est la durée de vie moyenne d'une pompe de dépression (Turbo) qui agit aussi sur le freinage (si j'ai bien compris le garagiste). C'est sur une Polo 1600 TDI de 2010. Je présume que ce n'est pas une pièce d'usure au sens propre.

Par rachitique (Date : 2019-03-15 02:00:51)

Bonjour =,
pouvez-vous me dire quel est le kilometrage pour le servofrein d'une opel mokka de 2016 ainsi que le maître cylindre; merci d 'avance

Par Mes coline (Date : 2019-02-14 13:42:12)

Je voulais savoir à combien de kilometres on change les amortisseurs arrières de seat Ibiza 1.4 16v année 2014.mrc

Par Shelio (Date : 2019-01-15 21:23:39)

J'ai achete une dacia Dokker en ocasion chez Renault en avril 2017 avec 3400km avec 2 ans. Maintenant le vehicule a 20.000km et la boite de vitesse casse et plus de garantie. Pensez-vous que je puisse reclamer au constructeur plus de 70% car renault participe uniquement a 70% de la facture. Reste à mes frais 1500 euros.
Est ce un vise caché? La durée de vie d'une boite a vitesse doit bien avoir plus de 20.000 km? Quelqu'un peut-il me renseigner svp.

Par Jade (Date : 2019-01-15 09:10:32)

Bonjour,
Pouvez-vous m'indiquer la durée de vie d'un boîtier de commande de boite de vitesse svp ? Est ce 300 000 km comme la boite en elle-même ?
Merci par avance pour votre reponse,
Jadd

Par richard (Date : 2019-01-10 18:06:50)

Bonjour,
J'ai une question : la culasse,minimum 300 000 kms...ok, mais le joint de culasse "qui pose problème" par exemple sur une AX essence de 1996 qui approche les 80 000 kms, càd peu de kms mais qui peut avoir roulé par période,... peut-on estimer qu'il y a un risque ? Quoiqu'il en soit, un grand merci de partager cette page sur la durée de vie des pièces ! Richard, Ille et Vilaine

Par ndam (Date : 2018-12-28 10:12:24)

Bonjr j'ai un hunday tucsson depuis quel que tenps j'ai des perte de pression l'orsque je suis sur les monté . j'ai des des bouffé de fumé noir abondante et huile moteur baisse considerablement .sur les monter si je ralentir et que je veut repartir j'ai moins de pression
il faut absolument areter la clim . svp donner moi piste de solution.merci.

Par nabil69 (Date : 2018-12-26 15:54:38)

Bonjour,

Une Cmax Ford 1,8 CDTI de 2010 qui a 148000km environs que j'ai acheté il y a 1 un, donc voilà le topo: Volant moteur qui commence a couiné (bruit de féraille) au bout de 6 mois (136000km), ensuite une microfuite d'huile il y a 1 mois, et maintenant je tombe en panne remplacement de la batterie et de l'alternateur à 147300 (Batterie neuve Ford 175¤ + Alternateur d'occasion 50¤ à la casse m'a couté 500¤), pour info je roule toujours avec un volant moteur bimasse qui risque de lâcher du jour au lendemain (et qui coute un bras, kit embrayage à remplacer), merci Ford

Par Lo (Date : 2018-12-19 13:59:50)

Bonjour,
j'ai acheté une voiture d'occasion, un opel mériva que j'ai acquis en juin 2017. Sur le contrôle technique, donné après la vente, il est marqué que les disques et les plaquettes sont usées mais ne nécessite pas de contre visite. J'ai roulé 20 000 avec ma voiture, et lors du changement des plaquettes et disques on m'annonce qu'il y a plusieurs problèmes: transmission avant gauche, les amortisseurs avant (un qui fuit), une attache du silencieux cassée et un défaut de parallélisme qui a bousillé les deux pneus avant. Je signale que la voiture à 140 000. Je trouve que ça fait énormément d'usure pour une voiture très peu roulée, l'usure devait déjà être visible à l'entretien l'année d'avant? J'ai un recours? Merci de votre réponse.

Par sylli (Date : 2018-12-05 01:28:02)

Bonjour,

Je possède un kangoo de mars 2012 qui totalise 105000kms et que j'ai acheter il y a 3 ans. Il est entretenue depuis toujours et dans le même garage Renault même avec l'ancien proprietaire. Un matin je démarre et a peine 800m de fait mon voyant défaut pression d'huile s'allume et de l'huile partout sous le capot et au sol. Le couperet tombe le lendemain par le même garage c'est la pompe a huile qui c'est mise en surpression et après vérification des coussinets de bielles moteur HS. Je fait une demande de participation financière au service Client par le biais de mon garage, d’après vous quelles sont mes chances d'obtenir une participation de la part de la marque?? Un véhicules entretenue dans le même garage de la marque avec les révisions en temps et en heures ne devrais pas casser comme ça surtout avec ce kilométrages..

Merci de vos retours

Par Laura (Date : 2018-11-27 00:41:35)

Bonjour, je suis sur le point d’acheter une Audi A1 1,2 TFSI et ne connaissant pas le monde de l’automobile je me pose beaucoup de question sur l’achat de ce véhicule. J’aimerais avoir des avis. Merci d’avance.

Par ML24 (Date : 2018-11-09 19:21:54)

Bonjour,


j'ai acheté, à un professionnel, un véhicule d'occasion diesel de 2009 il y a deux mois affichant 112000 km au compteur.
le moteur a calé sur l'autoroute. Le garagiste m'a informé qu'il fallait changé 1 injecteur.

Je souhaiterai savoir s'il s'agit d'une panne d'usure avant de contacter le vendeur. Le véhicule bénéficie de la garantie de 3 mois.


Merci pour votre réponse

Par charlotte (Date : 2018-11-06 19:06:37)

Bonjour,

Nous avons un opel Zafira de 2010 1.7 CDTI 110ch serie 111. Il se trouve que nous l'avons acheter en novembre 2015 avec 84 000km. Aujourd'hui elle en a 140 000km et nous avons commencé à entendre un bruit. Nous somme allé voir notre garagiste et celui-ci nous annonce qu'il faut changer la boite de vitesse. Nous nous demandons si c'est une usure logique et si non qu'elles peuvent être nos recours.

Qu'en pensez-vous?

merci d'avance.

Charlotte

Par Bernard 59270 (Date : 2018-10-31 12:42:41)

Bonjour,
Je possède une BMW 116 diesel acquise en mai 2012 qui compte 99000 km .
Je me suis rendu ce jour à mon garage BMW suite au ressenti de vibrations depuis quelques semaines .On m' indique qu'il faut remplacer le volant moteur bi-masse et des éléments d'embrayage.Le devis se monte à 2390 euros .Un volant moteur devant tenir en théorie au moins 200 000 km , puis-je espérer une prise en charge partielle du constructeur, même si mon véhicule a 6,5 ans ,compte tenu de son faible kilométrage , que nous faisons peu de ville et entretenons régulièrement notre véhicule chez BMW .Si c'est envisageable dois je m'adresser au service central client BMW ou la demande doit-elle transiter par le concessionnaire BMW?
MERCI de votre avis

Par Mister-K (Date : 2018-10-19 16:11:16)

Bonjour,
j'étais propriétaire d'une Porsche Cayenne v6 diesel de mars 2015 acheté chez Porsche Lyon Nord en juillet dernier avec 39000km.
j ai revendu ce véhicule pour raison personnel à une de mes connaissance en Aout 2018 avec 65000km.
Mais voilà 4 jours avant la vente le véhicule m'allume un témoin moteur, je m'empresse d'aller chez mon garagiste habituel qui est spécialisé Porsche et équipé de la bonne valise pour faire un diag et le défaut apparait : Rechauffeur AD BLUE Problème...
Nous concluons quand même la vente en assurant à ma connaissance que je prends en charge les frais de réparation mais lui demande quand même de passer un coup de téléphone chez Porsche pour voir si cela est "Normal" et si on peu esperer une prise en charge malgré la garantie dépassée de 2 mois le véhicule étant très récent..
Le garage l'envoi gentillement bouler en lui disant que si il n'est pas content il a qu'a écrire à Stuttgart...
Il demande donc à un spécialiste Lyonnais d'effectuer la réparation...et m'adresse comme convenu la facture qui s'élève à 1922.14¤....ça Pique! Mais je m'acquitte comme promis du montant de la réparartion..
Cependant je me demande dans quel mesure je peux me retourner contre Porsche Lyon pour vice caché sur le véhicule qui n'as pas plus de 67000km à ce jour...mais qui n'est plus ma propriété?
J ai pu faire récuperer les pièces défectueuses chez le spécialiste par le nouveau proprio.
Puis je engager des démarches étant donné les circonstances?

Par dids (Date : 2018-10-19 07:44:12)

Bonjour
Mon Peugeot 3008II 1.6 HDI EAT6 acheté en septembre 2017 (14000 km) présente des tâches de rouille importantes sur toute la ligne d'échappement et en particulier sur le silencieux arrière et la patte de fixation.
Lors de la révision annuelle, j'ai demandé au concessionnaire de la marque de prendre en charge le remplacement sous garantie.
Refus de la part de Peugeot France au prétexte que l'échappement n'est pas en acier inox.
Est il normal qu'un échappement soit aussi rouillé en très de peu de temps, sachant que le véhicule est stationné dans un garage fermé ?
Que me conseillez vous pour obtenir le remplacement ?
Merci d'avance.

Par Vanessa (Date : 2018-10-18 14:32:31)

Bonjour mon berlingo citroen année 2012 aui a 69681 KM à son voyant "sécurité moteur" qui s'allume on l'emmène 2 X chez le garagiste qui vérifie avec sa valise mais qui ne voir rien at qui nous retire la sécurité moteur et nous conseille d'aller chez citroen. Eut nous annonce que c'est porte injecteur complet HDI ES à changer en tout avec la main d'½uvre et les pièces + la diagnostique on en a pour plus de 2300 ¤ . est ce normal que cette pièce soit à changer sur une voiture de 69681 km ?

Par Magali (Date : 2018-10-05 03:59:34)

Bonjour
J'ai une Captur 2013, 57000 kms. Je n'ai que des problèmes avec cette voiture. Le compresseur de clim a déjà été changé 3 fois en 3 ans entre autre problème...
Là cette semaine je l'ai ramenée au garage car les vitesses de la boite auto passaient mais la voiture ne bougeait pas
Le garagiste m'annonce quue le calculateur serait en cause.
Qu'en pensez vous? Est une pièce qui en si peu de temps peut déjà rendre l'âme?
Quelles démarches engager contre Renault car vraiment je ramène cette voiture au moins 3 fois par an chez le garagiste.
Merci

Par Laurent5962 (Date : 2018-09-27 18:19:47)

Bonjour,

J'habite le Nord de la France et possède un Citroên C4 Aircross 150CV de juin 2015. J'ai fait l'acquisition de ce véhicule, chez un revendeur professionnel, en juillet 2017 avec 10500km au compteur et garantie jusqu'en décembre 2017.
- La première révision avait eu lieu dans un garage Citroën à 7361 km.
- Par mesure de sécurité j'ai demandé au revendeur lors de la négociation d'achat d'effectuer une révision avec remplacement des pièces indiquées dans le carnet d'entretien, ces travaux ont été réalisés dans un garage Peugeot à 10532km.
- En novembre 2017, suite à un rappel Citroën, j'ai déposé mon véhicule à 20207km et je reçois un appel me précisant que le niveau d'huile est anormalement haut, qu'il y a surement un problème de régénération et donc de gasoil dans l'huile, il me propose d'effectuer une vidange avec changement de filtre et me propose de revenir vers eux si le niveau remonte à nouveau.
- Chose qui n'a pas trainé puisqu'à 23656km soit 3449km plus tard j'ai redéposé le véhicule chez Citroën pour effectuer à la demande du service diagnostic mais à ma charge financièrement nettoyage moteur + vidange + filtre.
- Le 1er juin 2016 j'ai déposé mon véhicule chez Citroën pour la révision (30000) à 29324km donc vidange + filtres etc.
- Je pars en vacances en Savoie et là rebelote niveau d'huile au dessus de la normal et donc dépôt dans la concession Citroën d'Aix les Bains pour une vidange moteur à 34267km.
- De retour dans le Nord je vais voir mes amis de chez Citroën pour faire part de mon problème qui sur la route du retour s'était un peu accentué puisque j'avais à présent un bruit anormal du turbo, donc véhicule déposé à 36198km.
- Au total depuis que j'ai acheté ce véhicule 5 vidanges sur 25698km ont été faites pour un total avec la révision des 30000km de 1034¤.

Ce jeudi, le diagnostic Citroën vient de tomber : le turbo est HS, les injecteurs sont défectueux car ils envoient trop de gasoil dans le moteur + une vidange et filtre à cause du changement de turbo. Total du devis +-6200¤, mais Citroën accepte de prendre 85% à sa charge, les 15% restant correspondant à la vétusté des pièces, donc 940¤ à ma charge :-(.
J'ai demandé 100%, le chef d'atelier me dit que le Service Client Citroën n'irait pas au delà.

Qu'en pensez-vous ? dois je accepter ou faut il essayer d'obtenir 100% ?

Merci d'avance

Laurent

Par ken (Date : 2018-09-13 20:07:56)

Bonjour,


problème de tic tic tic ( bruit moteur )

Mercedes c 220 cdi 2013 103000km d origine certifié
après deux jours de garde chez Mercedes verdict pompe a vide HS total md +pièces 740.00e

je trouve cette panne et plutôt précoce

et rare car impossible de trouve cette pompe a vide autre que chez Mercédès

pour le moment ils ne veulent rien savoir j attend un appel de Mercedes France

après ma relance téléphonique

quand pensez vous?

merci

Par Slaine (Date : 2018-09-11 23:55:43)

Bonjour,

mon Touran Volkswagen TDI (142000km ; acheté neuf en 2010; entretien supervisé par la marque à chaque intervention) nécessite un remplacement du moteur, du volant moteur et du disque d embrayage (devis estimé à 10487.29¤). Ai je un quelconque recours auprès de la marque ? Que suis en droit de réclamer ?

Cordialement

Par miti (Date : 2018-09-06 20:32:09)

Mon Peugeot 2008 allure acheté neuf en 2015 bruit de claquement à l'avant amortisseur hs à 36000km selon le concessionnaire, après discutions les 2 amortisseurs avant ont été changés et pris en charge intégralement par Peugeot.

Par ldidber (Date : 2018-09-05 16:39:59)

Bonjour
Mon Peugeot 2008 à 3.5 ans et 62000km, et suite à un problème de bruit sur route accidentée, il faut changer les amortisseurs avant...
La durée de vie d'amortisseurs n'est pas comprises entre 100 000km et 150 000km ?

Cordialement

Par Achix62 (Date : 2018-08-26 10:49:49)

Bonjour,
Lors d'une révision de mon 3008 qui a 3 ans et 45000 km, on m'a changé les disques avant soit disant usés.
Cela me paraît prématuré. Qu'en pensez-vous ?
Cordialement.

Par christine (Date : 2018-08-12 16:39:30)

La durite de mon quashkai nissan s'est cassé ce qui a entrainé un soucis de particules dans le pot catalytique et la note est salée, je l'ai acheté neuf et elle a 85000 km est ce normal ?

Par Lolosan (Date : 2018-08-07 11:04:09)

Scénic 3 de 2011avec 150000km panne calculateur de boîte automatique 1450¤ Renault doit prendre en charge le changement de pièce ? Ou prendre en charge une partie mais combien ?

Par Vero (Date : 2018-08-06 11:56:01)

Bonjour,

J'ai une Peugeot 2008 qui a 5 ans 70 000 kms au compteur, je l'ai achetée neuve.
Le moteur s'allume la révision a été faite chez Peugeot en juin 2018.
le garagiste m'a dit que c'était mon joint de culasse ou pire la culasse. Je ne trouve pas cela normale et puis je me retourner sur Peugeot.

Merci pour vos réponses

Par JOE (Date : 2018-08-01 14:10:04)

Bonjour
ESt ce que c'est normale de changer une boite de transfert sur TOYOTA LAND CRUISER 1GR-FE 4.0 VVTI 2010 àpres 200.000 km ?Voyant 4LO clignote

Par Mampo (Date : 2018-07-14 22:59:27)

Je voulais dire 88 000km...

Par Mampo (Date : 2018-07-14 22:44:19)

Ma pompe a essence Ford Taurus 2014 a céder a 88km. Est-ce normale?

Par Roofnick (Date : 2018-07-04 00:46:46)

Est ce normal que kia dise cest normal qu’a 79000 km la pompe a huile se vide apres 45min -60min d’arret sur un sorento 2014 3.5litre? Sa occasionne gros claquement le temp que la pompe se remplie !!! Merci