43 Avis CITROEN C1 (2014-2021)

Qualités et défauts C1 signalés par les internautes via les 43 avis postés :

Comportement routier : 4 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 1 aime

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 5 aiment 4 n'aiment pas

Confort global : 4 aiment 4 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment

Présentation intérieure : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas

Style : 8 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Coût assurance : 2 aiment

Citroen C1 1.2 VTi 82 ch 100 km, 2014 feel edition

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C1 (Poster mon avis)

Posté le : 2014-10-07 00:02:14
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : de l'électronique; juste ce qu'il faut, petite, moteur au top, coffre correcte (comme la C2, +50% / à l'ancienne C1); le style vraiment mieux en vrai qu'en photos

Défauts : agrément (un peu "rèche" à moins de 50km c'est à dire moins souple niveau moteur que mon ex C2), il faut aimer les rapports longs

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 100% bonus)



Bon, tout d'abord mon avis manque de recul vu que je l'ai eu aujourd'hui !

Je ne peux comparer qu'avec ce que je connais en voiture et c'est limité : C1 essence 1er generation, 607 grosse cyclindre, C2 1,1l 60ch (mon ex : ))

par rapport à ma pauvre C2 60ch, c'est clair que cela n'a rien à voir niveau moteur : cela a bien plus de pêche et en gros c'est tout l'inverse : le rapport long me faisait un peu peur mais c'est pas mal en définitif : le moteur est plus bruyant que sur la C2 : on aime ou pas ce bruit un peu particulier du 3 cyclindres; plus "fort" (il ronronne un peu) moins souple en dessous de 50 (quelques à coup) mais justement le rapport long "compense" et donne de la souplesse et minimise le bruit

Evidemment ce n'est pas une 16 soupapes mais elle a une bonne patate !

Conduite agréable et très sympa surtout entre 60 et 120; pas grand chose à envier pour le commun des mortels à une 607 niveau moteur; ensuite à plus de 120 évidemment cela n'a rien à voir...

Bref, si vous faites un peu de route, franchement c'est une des rares options pas très cher (+500 euro) pour un gain de puissance appréciable et pour les dépassements je me crois dans la 607 de mes parents (le bruit en plus)

Lecteur mp3 & radio, simple mais efficace (ce n'est pas le mirror screen qui ne me disait rien vu les critiques pas terribles de ce système)

Bref pour l'instant parfait mais évidemment après ... 1 jour c'est assez subjectif et incomplet

Citroen C1 1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle, 143000 km, année 2015, jante 15 pouces

Posté le : 2025-09-08 17:37:17
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Moteur vif , bon comportement routier en virages sur routes corses.
Consomme peu
Bonne tenue peinture métallisée

Défauts : Réservoir trop petit

Consommation moyenne : 5 à 6,2

Problèmes rencontrés : Surconsommation d'huile: 1l 1,2l/ pour 1000km(courroie remplacée avec crépine à 120000, huile utilisée C4 5w30). ""C'est le sympathique 1.2 puretech"
Sapin de Noël avec les alertes moteur très fréquentes
Résultats valise sur pannes intermittentes: moto ventilateur, capteur sonde lambda, batterie,..
J'ai remplacé le pot catalytique avec ses 2 sondes, le bloc connecté au moto ventilateur(plus de surchauffe pendant 10 mois, la batterie.
Quand je suis branché sur la valise, les températures oscillent entre 93 et 100°C instantanément (mauvaise prise de valeur ce qui déclenche la mise en défaut. Ventilo qui se met à tourner à fond...
Trop de défauts qui me feront éviter un moment les moteurs Stellantis (pour une prise en charge, bien se gratter. Mais bien, bien).

Note : 7/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Multi risques ) (Bonus/Malus : 28% bonus)


Voiture très agréable au début. Puis, à partir de 90000km, les problèmes de surconsommation d'huile, défauts moteur apparaissent.
Suivie en concession jusqu'à 75000km(LOA) mais entretenue par la suite par un professionnel.
Sans ce côté défaillances à la pelle par la suite, la note aurait été plus du double.
Malheureusement, on tombe sur une mauvaise production 1,2 puretech et on cherche à s'en débarrasser pour rouler sans stress de la panne (être poussé dans la file d'attente d'un drive et repartir avec les pinces batterie avec un gars sympa qui veut bien ouvrir son capot pour se raccorder à votre batterie, c'est moyen)

Citroen C1 1.0 VTi 72 ch

Posté le : 2024-11-22 21:01:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Économique maniable

Défauts : Châssis trop bas

Consommation moyenne : 4.5 l au 100

Problèmes rencontrés : Récente 18

Note : 18/20

Prix assurance : 360 € euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 5o%)

15 avis C1 1.0 VTi 69 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.0 VTi 69 ch ETG 5 airscape 16/12/2014, 300k (3)

15/20

1.0 VTi 69 ch 1700km, 2015,shine ETG5 (0)

17/20

1.0 VTi 69 ch 38000 km, 2015, airscape shine (0)

-- /20

1.0 VTi 69 ch (0)

14/20

1.0 VTi 69 ch boite automatique 2014 3800 km (1)

18/20

1.0 VTi 69 ch 5800 km année 2014 feel (2)

19/20

1.0 VTi 69 ch Feel 400km juillet 2015 (0)

10/20

1.0 VTi 69 ch 2014 13000km boitemanuelle dir (0)

15/20

1.0 VTi 69 ch (0)

18/20

1.0 VTi 69 ch Etg5 175000 kms (2)

-- /20

1.0 VTi 69 ch 1000km Boite robotisée (0)

12/20

1.0 VTi 69 ch (2)

18/20

1.0 VTi 69 ch 2500km 2014 feel edition (0)

-- /20

1.0 VTi 69 ch (0)

-- /20

1.0 VTi 69 ch (0)

8 avis C1 1.0 VTi 72 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20

1.0 VTi 72 ch Feel s&s 2020, BV manuelle (0)

15/20

1.0 VTi 72 ch Moins d'un an (4)

18/20

1.0 VTi 72 ch (0)

15/20

1.0 VTi 72 ch 450000 (0)

09/20

1.0 VTi 72 ch Manuelle, neuve, 2021 (1)

12/20

1.0 VTi 72 ch Elle / 2019 / 4000km / Boite mé (1)

18/20

1.0 VTi 72 ch (0)

-- /20

1.0 VTi 72 ch (1)

19 avis C1 1.2 VTi 82 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.2 VTi 82 ch 100 km, 2014 feel edition (5)

07/20

1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle, 143000 km, anné (0)

18/20

1.2 VTi 82 ch Méc 5 vitesses, 3.000 km, 2014 (0)

16/20

1.2 VTi 82 ch Boite manuelle , 42000 kms, ann (0)

12/20

1.2 VTi 82 ch Shine Airscape 1.2 Puretech (1)

17/20

1.2 VTi 82 ch Shine édition 3 portes - avec (4)

16/20

1.2 VTi 82 ch 6240, 2014, shine (1)

16/20

1.2 VTi 82 ch finition FEEL année 2014 12000k (0)

07/20

1.2 VTi 82 ch 4000 (0)

17/20

1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle, kilométrage 850 (0)

12/20

1.2 VTi 82 ch 6000,2014,shine/2014 (0)

11/20

1.2 VTi 82 ch 3000 (0)

18/20

1.2 VTi 82 ch 43000km (0)

06/20

1.2 VTi 82 ch 43000 km année 2010 (1)

11/20

1.2 VTi 82 ch 500,2015,2015 (0)

15/20

1.2 VTi 82 ch BVM Shine (0)

17/20

1.2 VTi 82 ch BV5 - 2015 - 65000km (0)

10/20

1.2 VTi 82 ch (0)

-- /20

1.2 VTi 82 ch 80000 (0)